保時捷部落格「保時捷來到我們家」

  • 首頁
  • 關於本部落格
  • 人氣文章 Top 30
  • 我家的愛車
  • 推薦的汽車相關店家
  • 聯絡我們
  • 日本語
  • EN
  • DE
   

保時捷部落格「保時捷來到我們家」

  • HOME
  • 保時捷部落格
  • 窄體保時捷
  • 『窄體保時捷』のタグが付いた記事一覧
ポルシェ911(901) | 車, 道路, フェンス, 木, 駐車場, 屋外, PORSCHE, 911
評測・試駕記

2021.09.12評測・試駕記, 保時捷・911

Porsche 911的原點!駕馭短軸距窄體911!

Porsche 911的原點 在我開過的 Porsche 911 當中,這是最原始、最純粹的一輛。這次有幸試駕的車款,就是 1967 年出廠的 911...

2021.09.12評測・試駕記, 保時捷・911

分類

  • 部落格公告
    • 直播
  • 保時捷相關的推薦店家
  • 保時捷的維持費
  • 如何購買保時捷
  • 保時捷的魅力
  • 評測・試駕記
  • 旅行記
  • 保時捷・911
  • 保時捷・Boxster
  • 保時捷・Cayman
  • 保時捷・Taycan
  • 保時捷・Macan
  • 保時捷・Cayenne
  • 保時捷・Panamera
  • 保時捷車主檔案
  • 與保時捷相關的小知識
  • 保時捷新聞
  • 我們家的汽車生活
  • 特斯拉
  • 福斯
  • BMW
  • 賓士
  • 鈴木
  • 日產
  • 麥拉倫
  • 法拉利
  • 藍寶堅尼
  • 推薦汽車用品

以關鍵字搜尋

Cayenne EV Mission S 保時捷 Cayman Tiptronic 986 ホイール 運動PASM 911 GT3 配置 996 車檢 改裝 保時捷車主 NAエンジン GLB 特斯拉 CarPlay 保時捷 Macan 磨合期駕駛 保時捷的保養維護 356 フラット8 TAG Heuer Manthey 日間行車燈 K1 PADM ブルメスター 馬自達 召回 カイエン EV 保時捷設計 BMW MINI Alphard 保時捷賽道體驗 充電 M3 騒音規制 保時捷 ポルシェテクイップメント 運動排氣管 路虎 Roadster S等級 917K DMH-SZ700 718 Century 後輪轉向系統 客製化車輛 保時捷試駕記 速霸陸 皮革清潔劑 無線充電 PTS Gran Turismo 氣壓懸吊 座椅 油電混合 部落格公告 古董車 瀨瀨溝街道 PTX CUP 齒輪比 ミヒャエル・ライタース 電動車 981 Range Rover 窄體保時捷 Cross Turismo アルティザンエディション 991 ポルシェの歴史 Audi Q9 Formula E EV 盃賽車 勞斯萊斯 Euro 7 911 異音 マンタイ 992 Corvette 保固 964 Cayenne Coupé 跑車 Targa 四季胎 718 Spyder RS 992.2 595 ミツワ 保時捷 Taycan 敞篷車 編碼 雪道 底盤 保時捷遊行 轎跑 中国市場 卡雷拉T 992後期 Supra 901 故障 電動化策略 購買保時捷的方法 卡雷拉GT 駕駛學校 前升降系統 PASM pdcc RS 開發 GLS Carrera S SL400 米其林 賓利 中央鎖定 Racing Yellow 復修 標緻308 Cayman T NACS 電池 飛雅特阿巴斯 SSD升級 NA TPMS 旅行記 黑色版 事故 モデルYL 汽車保險 Octa 衛士 富士賽車場 CrossClimate 法拉利 雅賓納 輪胎平衡 國產車 煞車 蘆有公路 汽車用品 奧利弗·布魯梅 雪佛蘭 V8 GTS4.0 LED GLS580 選配 カレラ PTM BMW E級 皇冠 Cabriolet Turbo S マンタイキット Harrier 胎壓 ChatGPT GLB200d 標緻 M5 Turbo 成功哲學 交車 維納斯路線 BOSE 空冷保時捷 718EV 自然吸気 経営戦略 手排車 ソアラ 麥拉倫 GT4RS 賓士 賽道 Speedster Jimny 997 Restomod 中古車 GR T-Hybrid チューニング NISMO 真皮座椅 倍耐力 小田汽車 水平対向8気筒 暗電流 資訊娛樂系統 991スピードスター 藍寶堅尼 971 フェリー・ポルシェ スポーツクラシック ポルシェ804 M8 雪胎 GT3 Touring 前期 PCCB 洗車 マグナス・ウォーカー 奧斯頓馬丁 GT2RS フラッグシップ GRMN Yaris GT4 Manthey Racing 決算 GTS 全桶型座椅 GT1 輪胎 GR-99L MT 怠速熄火系統 PSCB Spyder 保時捷 Boxster Fairlady Z 930 CHAdeMO 女性 987 Macan EV 918 Spyder 紐柏林賽道 singer 保時捷 911 993 環境規制 FSD 空調 Turbo GT 排出ガス規制 4s 白洲次郎 直播 GRMN 獨家報導 保時捷 Cayenne M3CSL 訣竅 股東大會 魅力 SL43 冬季胎 豐田 AMG Sport Chrono套件 鴨尾 內燃機引擎 EU規制 911 S/C Model 3 86GR 基本款 ポルシェの未来 Recaro Carrera 4 GTS 保時捷的維持費 GT3引擎 Sonderwunsch GT3RS 保時捷 Panamera 911達卡爾 GT3 ポルシェ908 引擎 e-fuel 昇天街道 F1 PDK 970 廣域農道 Autobiography 保時捷的故障 Swift Sport 86 保時捷新聞

站內搜尋

自開站至今的文章

過去24小時人氣文章

  1. 《偵探!Knight Scoop》「想瞞著爸爸賣掉保時捷」:認出 996 的父親,以及不讓家人為愛車忍耐„Porsche heimlich verkaufen“: Ein Vater erkennt seinen 996 – und warum die Familie nicht zurückstecken sollte
  2. 汽油版718已成絕響|我為什麼支持718全面電動化Der Benziner-718 kommt nicht zurück | Warum ich die Elektrifizierung des 718 befürworte
  3. 【直播精華整理】Vol.125:試駕 Cayenne EV 入門車型,GT3 是「人生最後一輛車」嗎?Porsche-Livestream Vol. 125: Cayenne Electric im Fahrbericht und die Frage, ob der GT3 das letzte Auto sein sollte
  4. 保時捷「Mission S」將採水平對臥8缸引擎?回顧曾為保時捷拿下唯一F1勝利的Flat-8歷史Mission S mit Boxer-Achtzylinder? Die Geschichte von Porsches Flat-8 und dem einzigen Formel-1-Sieg
  5. Taycan 為何賣不好?Turbo GT 車主解析:真正原因不是故障,而是二手轉售價崩跌Warum verkauft sich der Taycan so schlecht? Ein Turbo-GT-Besitzer über den wahren Grund: den Wertverlust statt Defekte
  6. Clarkson盛讚992.2 GT3 Touring|我也認同它是「公路上的GT3」Clarkson lobt den 992.2 GT3 Touring – auch ich sehe ihn als „GT3 für die Straße“
  7. Porsche 997型 GT3 的魅力:重新發現類比操控的樂趣!Porsche 911 GT3 (997): Die Faszination des analogen Fahrens neu entdecken!
  8. Porsche只有911銷量成長|解析Porsche 2026年1至9月銷售數據Nur der Porsche 911 legt bei den Auslieferungen zu: Verkaufszahlen von Januar bis September 2026
  9. 把 SL400 開到 YouTube 名店小田汽車,體驗專業車輛設定服務!Mit dem SL 400 bei Oda Auto – der Werkstatt, die auf YouTube bekannt ist!
  10. 試駕 Porsche 911(991後期)GTS|與前期 GTS 的差異及標準 PASM 底盤解析Porsche 911 GTS (991.2) im Test: Unterschiede zum 991.1 und zum normalen PASM-Fahrwerk

最新留言

Taro : 探偵!ナイトスクープ「父に内緒でポルシェを売りたい」に思う。996を見抜いた父と、家族に我慢させないこと
 知らない間に964がガレージから消えた? 私も家族にポルシ... (10/15)
Hiro
Hiro : クラークソンが絶賛した992.2 GT3ツーリング|私も「公道のGT3」としてうなずける
 高原の珈琲さん、こんにちは。 コメントありがとうございます。... (10/12)
Hiro
Hiro : ガソリンの718は、もう戻らない|私が718のEV化に賛成する理由
 るびーすとーんさん、こんにちは。 コメントありがとうございま... (10/12)
高原の珈琲 : クラークソンが絶賛した992.2 GT3ツーリング|私も「公道のGT3」としてうなずける
 Hiro さん ちょっと喜ばしい記事のご紹介、有難うござい... (10/11)
るびーすとーん : ガソリンの718は、もう戻らない|私が718のEV化に賛成する理由
 hiroさんこんにちは! 718のEV化は期待しているので... (10/11)
Hiro
Hiro : ポルシェは911だけが販売台数を伸ばした|ポルシェの1〜9月の販売実績データを読む
 daytonaさん、こんにちは。 コメントありがとうございま... (10/11)
daytona : ポルシェは911だけが販売台数を伸ばした|ポルシェの1〜9月の販売実績データを読む
 記事の内容とは関係ないのですが、タイヤの空気圧が-0.3ba... (10/11)
Hiro
Hiro : ガソリンの718は、もう戻らない|私が718のEV化に賛成する理由
 サーキット専用GT4と街乗りBYDさん、こんにちは。 コメン... (10/10)

用 Google 新聞訂閱

參加排行中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
這是一位愛上保時捷的妻子所寫的部落格。記錄車庫裡的 911 Carrera(964)、911 GT3、Boxster、Panamera 的試駕、維持費與旅行記,也定期分享新聞報導裡看不到的、真實車主的聲音。
  • 首頁
  • 關於本部落格
  • 聯絡我們
  • 使用條款

Copyright © 2026 .保時捷部落格|保時捷來到我們家 All Rights Reserved.