987 Boxster Spyder來到我家兩個月|這才是真正能讓人感受到Porsche輕盈與聲浪的駕駛體驗
987ボクスタースパイダーがわが家に来て2ヶ月、走行距離3,000km。本国仕様ホイールへの交換で増した軽さ、油圧ステアリングの手応え、2速3速のギア比とスポーツエグゾーストの音、そして今の911より古き良きポルシェらしいと感じる理由を書いた。
987ボクスタースパイダーがわが家に来て2ヶ月、走行距離3,000km。本国仕様ホイールへの交換で増した軽さ、油圧ステアリングの手応え、2速3速のギア比とスポーツエグゾーストの音、そして今の911より古き良きポルシェらしいと感じる理由を書いた。
911カレラSへの6速マニュアル追加、マカンEVターボとベースグレードの違い、ウルスSE試乗の印象を、ポルシェ乗りの目線で語ったライブ配信Vol.121のまとめ記事です。
タイカン クロスツーリスモを新日本海フェリーに積んで舞鶴から小樽へ。北海道の道は本当にポルシェ向きなのか、EVの充電事情はどうだったのか。987スパイダーのシートとホイール新調のインプレッションまで、ライブ配信の内容をまとめました。
718スパイダーRSの1年点検とカーボンボンネットの飛び石修理、プロテクションフィルム事情のアンケート結果、そして992.2 GT3と987ボクスタースパイダーの乗り比べインプレッションをまとめました。
ついに987ボクスタースパイダーが納車。日本仕様と本国仕様のホイールの違いや、軽くて素直なハンドリング、スポーツエグゾーストの音まで、ポルシェ乗りの夫婦が語り尽くしました。パナメーラ ターボS Eハイブリッドの試乗レビューも収録しています。
ポルシェ987ボクスタースパイダーに試乗。1275kgの最軽量ボディ、MA1エンジン、ワルター・ロール監修の足回り。低速域から笑える稀有なポルシェの実力を、981スパイダーや996GT3との比較を交えて綴る。
ポルシェがわが家にやってきたVol.113のまとめ記事です。Hiroが2023年から憧れ続けた987ボクスタースパイダーをついに試乗。「ポルシェを着る」を体現する一台に惚れ込み、その場で購入を決定するまでの一部始終をお届けします。テスラ モデルYL試乗レポートもあわせてどうぞ。
Porsche車主之間經常討論的一個話題是: 搭載於718 GTS 4.0、Spyder與GT4的4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎,究竟是否與GT3的...
Porsche的「Spyder」 聽到這個名字,許多Porsche車主的心中都會湧現無比的興奮。隨著718 Spyder RS即將抵達我家,本文將從最...
先前「PORSCHE來到我家」的直播廣播整理文章。 如果方便的話,請在通勤、上學途中或在Porsche車內開車時當作伴侶收聽。 如果喜歡本次內容,請給...