以我家情況比起太太的A3，雖然是偏好問題，Golf的乘坐舒適度明顯勝出。ACC自動跟車系統的精準度也奇怪地比Golf好（笑）。載物空間超大，連我的公路自行車前後輪都不用拆就能放進去。
不過Golf對我這種行駛里程較多的人來說，轉手價影響不大，但若3年內換車，感覺會比較吃虧。（nave）
各品牌都有擅長的車款類別。以前這級距好像只有Golf，現在有Mercedes A-Class、BMW 1系列等多款選擇。
我買車絕對首選Golf，這級距的歷史造就了它的優勢，其他根本無法相比，完全壓倒性勝利。（くるまにあ）
Mercedes最近表現不錯！盡量壓抑傳統老派車款味道。最重要的是用戶體驗很好，配件比其他進口車豐富，很多實用商品。合作品牌的品味也很棒！
官方雜誌《Mercedes Me》由Mercedes Japan編輯，內容都很精彩！（風の坂道）
Abarth 595好玩嗎？我家之前也有一台開了五年。Competizione版是單離合雙踏板，太太喜歡外型才買的。Record Monza排氣聲浪很過癮。
不過太太真正想要的是可愛的Fiat 500（Chinque Cento），最近換成那台了。雖然外型相似，但完全是不同的車。Fiat 500開起來很悠閒，也很有趣。義大利車氣氛獨特，必須擁有一台。（cara）
我也是Fiat 500車主。一見鍾情買了三年。試過1.2（4缸自然進氣）和TwinAir（2缸渦輪），比較喜歡1.2版，因日本沒賣，從平行輸入買了手排。
原廠雨刷有吱吱聲（現行款可能已改善），電池曾突然壞掉換過，其他沒大問題。
通勤路線剛好適合，能在速限內盡情轉速，開不膩。會是長久的夥伴。（イシ）
手排車確實需要提前預判行動，因此能有遠方視野的餘裕真是太棒了。這也是我開始賽道賽車後最需要練習的課題^^；進彎時注意周圍車輛動態並看向外側，無論一般道路或賽道都是基本。
另外，換檔時比起升檔，下檔更需要注意。減速時務必充分降速，並在下檔離合接合前緩慢放離合，避免「咔」的一聲。
做到這點後，接著練習煞車後踩油門配轉速（輕踩油門）再離合接合。公路上不一定需要Heel-Toe技巧，也不會有困擾。（cara）
看部落格讓我想起三年前開朋友手排車時的緊張感（笑）。開一整天後就習慣了。
手排車讓人更專注安全駕駛。針對高齡駕駛事故，建議80歲以上限定手排駕照，因為失誤會熄火，避免像自動排檔車誤踩油門暴衝。AT限定駕照者若解除手排限制才准開，這主意不錯（笑）。（いんぢゅにあ）
最近開始思考自己還能開多久車。過去是手排忠實信徒，但幾年前試駕VW Golf GTI（DSG）後，對自排進化感到驚艷。之後試駕Porsche PDK、BMW 8AT等，雖然想買卻沒下手。現在一邊開手排愛車，一邊準備增加自排車輛。（想）
我這次也首次參加PTE。如報導所說，PTE能親身體驗Porsche的精髓，參加真的很值得。下次有機會見面，請務必打聲招呼。（Mack）
年紀大了成長機會少，常替人加油，但自己成長很有趣，練習也享受其中！我也因PTE想更精進Porsche駕駛技巧，準備報名PTE的精準駕駛課程，並積極準備中（笑）。設定里程碑讓日常練習更有動力。（サージ）
我也參加了PSTD（Porsche Sports Car Together Day）。住在靜岡，開車約1小時到富士賽車場，對Porsche迷來說是很棒的活動。
能近距離看到992，還在Pit Walk見到Carrera Cup Asia頂尖職業車手，超滿足。
看展車時遇到熱心車主分享Porsche維護費用，讓我覺得「Porsche車主多是好人」，同時也開始幻想996、997前期車款（笑）。（うみがめ）
我原本也報名了FSW活動，但因天氣不佳又帶著2歲小孩，只好忍痛放棄。有小孩後生活幾乎都圍繞孩子轉，雖然無奈但只能接受。這篇文章讓我這位丈夫感覺被理解，心情舒暢（笑）。（ランスケ）
富士賽車場能和家人一起享受真好！有小孩真的什麼事都不容易。我也常對孩子大喊「不要啦！夠了啦！！！」。
但我相信分享各種經驗和心情能增進家人情感，一起參加活動是件好事！祝你育兒和寫部落格都順利。（ゴリ）
我非常支持這個企劃！我也常備旅遊地圖，但常發現缺少更好的路線或推薦店家，細節也不清楚。
不知道是否能有一個Google我的地圖，讓多位車友共同編輯，打造一個動態且豐富的名道地圖，會很棒。（いっぱち）
我和先生有類似困擾，自己一直在探索旅遊路線（笑）。我有一些九州（特別是大分縣）的路線資料，願意協助分享。計畫利用暑假參考先生的四國旅遊路線，和朋友一起騎車旅行。希望這類路線能越來越多。（おばてぃ）
前幾天開981 Boxster從神戶到波賀。從揖保川附近到露營區風景非常棒，還發現了隱藏停車場（笑）。一直參考部落格的駕車路線，有好路線請務必分享。（ゆきすけ）
前陣子啟動了名道地圖企劃。未來也會持續推出讓汽車生活更精彩的企劃與實用文章，敬請期待並持續支持。
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