Riko: Am Finaltag im Juni auf dem Fuji Speedway kam Sugawara-kun auf mich zu. Und dass er dann auch noch das Rennen gewann – das war wohl einfach Schicksal.
Als wir miteinander ins Gespräch kamen, merkte ich, dass Sugawara-kun ein angenehmer Mensch ist, auf den man sich verlassen kann. Er nimmt kein Blatt vor den Mund und schien sich mit vollem Einsatz engagieren zu wollen.
Da hat es bei mir sofort Klick gemacht.
Sugawara: Ich kann einfach keine Komplimente machen, die ich nicht ernst meine.
Riko: Wie meinst du das? (lacht)
Sugawara: Ich sage eben direkt, was ich denke. Ich bin wohl nicht besonders japanisch darin, meine Worte diplomatisch zu verpacken … Bei der Radiosendung fand ich die Idee einfach interessant, deshalb habe ich „Gerne“ gesagt.
Riko: Am Anfang haben Sugawara und ich einfach auf eigene Faust losgelegt.
Riko: Wir entwickelten gemeinsam Ideen und schrieben ein Skript. „Eine einstündige Sendung reicht doch … und als Titel nehmen wir vielleicht ‚Die Cinderella ab 23 Uhr‘ …“ So redeten wir, kündigten das Ganze auf Twitter an – und dann waren es nur noch zwei Tage bis zur ersten Sendung.
Gerade fand ein PCCJ-Rennen mit echten Rennwagen statt, und ich war als Assistant Moderatorin an der Rennstrecke. Dort wurde ich plötzlich von Matsuoka angesprochen, der bei Porsche Esports Racing Japan zuständig ist. Er sagte:
„Übrigens, ihr wollt doch eine GT-Sport-Radiosendung machen. Ihr könnt sie gerne als von Porsche autorisiertes Format aufziehen.“
Einen Moment lang verstand ich gar nicht, was er meinte (lacht).
Als ich nachfragte, erklärte Matsuoka:
„Ich finde, was ihr vorhabt, richtig gut – und Porsche Esports Racing Japan geht es genauso. Deshalb möchten wir euch als Porsche Japan unterstützen.“
So wurde „GTsport放送局“ kurzerhand als offizieller Kanal ins Leben gerufen. Ich war so aufgeregt, dass ich Sugawara sofort anrief, aber er ging einfach nicht ran.
Ich rief immer wieder an. Als er endlich abnahm, sagte er als Erstes: „Guten Morgen.“ Dabei war es längst mitten am Tag! (lacht)
Ich platzte heraus: „Hey, hey!!! Hier ist gerade etwas Großes passiert!“
Sugawara: Da merkt man, wie wichtig die Verbindungen zwischen Menschen sind. Weil ich im Juni das GT-Sport-Rennen von Porsche gewonnen hatte, ergaben sich danach immer mehr Kontakte in der Porsche-Welt.
Ich mochte Porsche schon immer. Auch in der „GT Manufacturers Series“ (einer Meisterschaft, in der Fahrer für einen Hersteller antreten und die Hersteller gegeneinander um den Sieg fahren) bin ich durchgehend Porsche gefahren.
Ich liebe Porsche wirklich sehr.
Deshalb war ich beim Juni-Finale von „GT Sport Porsche Esports Racing Japan“ besonders motiviert. Zwischendurch dachte ich sogar: „Das war’s vielleicht schon.“ Aber ich hatte auch Glück und konnte am Ende gewinnen.
Dass ich damals gewonnen habe, hat alles Weitere erst möglich gemacht.
Sugawara: Ja. Schon als kleines Kind war ich begeistert von Autos. Mit etwa fünf Jahren fing ich an, mir Rennen auf der Rennstrecke anzusehen.
Ich war zum Beispiel bei Rennen der JGTC, dem Vorgänger der Super GT. Auch den PCCJ, der damals als Rahmenrennen stattfand, habe ich regelmäßig geschaut.
Eigentlich war ich vor allem wegen der anderen Rennen dort und habe den PCCJ eher nebenbei verfolgt. Aber schon damals mochte ich den Klang des Sechszylinder-Boxermotors. Wenn die Autos mit Vollgas über die Start-Ziel-Gerade schossen und dabei diesen Sound machten, dachte ich immer: „Wow, Porsche ist wirklich cool!“
So begann ich, mich für Porsche zu interessieren.
Auch unter den Markenpokalen haben die Porsche-Rennwagen einfach das beeindruckendste Design. Sie sehen nicht bloß aus wie Serienautos, die man mit einer Lackierung versehen hat – ein Cup-Fahrzeug sieht aus wie ein echter Rennwagen.
Sie sind schnell und haben einfach etwas Romantisches an sich (lacht).
Und auch die Serienmodelle von Porsche haben diesen tollen Motorsound, ähnlich wie die Cup-Fahrzeuge. Wenn ich auf der Straße einen Porsche sehe, muss ich automatisch hinschauen. Ehe ich mich versah, war ich ein riesiger Porsche-Fan.
Sugawara: Zu Weihnachten, als ich sechs Jahre alt war, brachte mir der Weihnachtsmann eine PS2, „Gran Turismo 3“ und ein Lenkrad mit Pedalen.
Von da an war ich von Rennspielen begeistert. Andere Spiele habe ich kaum gespielt. Mir ging es weniger ums Spielen an sich als um Autos – solange ich noch keinen Führerschein hatte, konnte ich mich mit Rennspielen austoben.
Als ich älter wurde und in der Fahrschule meinen Führerschein machte, hieß es: „Dafür, dass du Anfänger bist, fährst du viel zu souverän. Fahr vorsichtiger!“ (lacht)
Ich kannte mich bereits mit dem Fahrverhalten von Autos aus und konnte vermutlich besser mit einem Auto umgehen als jemand, der sich damit noch nie beschäftigt hatte.
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