Die Mittelkonsole ist ziemlich groß. So sieht sie aus:
Auf dem Foto kommt die Größe allerdings gar nicht rüber (haha). Da wir das Interieur-Paket Carbon gewählt haben, ist dieses Element hier statt in Holz in Carbon ausgeführt.
Es gibt zwei Getränkehalter in unterschiedlichen Größen.
Wir haben die Abdeckung für die Getränkehalter als kostenlose Option gewählt. Öffnet man sie (ein Knopfdruck genügt, dann klappt sie auf), sieht es so aus:
(Übrigens: Wenn die Abdeckung längere Zeit offen bleibt, sammeln sich darunter erstaunlich viel Staub und Krümel.)
Der vordere der beiden Getränkehalter ist etwas kleiner, aber für Kaffeebecher und 500-ml-PET-Flaschen, die man auf längeren Fahrten gern dabeihat, reicht er problemlos. Zum Beispiel so:
Neben den Getränkehaltern befindet sich ein Ablagefach, in das ganz ordentlich etwas hineinpasst.
Die hintere Mittelkonsole sieht so aus. Weil wir das Interieur-Paket Carbon gewählt haben, ist das Mittelteil aus Carbon gefertigt.
Hier befinden sich unter anderem die Schalter für die Sitzbelüftung; darüber liegt ein kleines Ablagefach. (Wir haben für die Rücksitze kein Navigationssystem gewählt.)
Öffnet man das mittlere Carbon-Element, kommen Getränkehalter und Zigarettenanzünder zum Vorschein.
Die Kinder spielen gern damit, das Carbon-Element auf- und zuzuklappen. Manchmal klemmen sie sich dabei die Finger ein und fangen an zu weinen (haha – die Öffnung ist allerdings nicht ganz geschlossen, deshalb tut es nicht besonders weh).
So sieht das Lenkrad aus. (Gibt es die optionale Markierung mit den zwei Strichen oben am Lenkrad beim neuen Modell nicht mehr?) Hier befinden sich unter anderem die Taste für die Start-Stopp-Automatik, die Stummschalttaste und weitere Bedienelemente.
Da wir das Sport-Chrono-Paket gewählt haben, sitzt mittig auf dem Armaturenbrett diese Stoppuhr.
Auch das Armaturenbrett ist mit dem Interieur-Paket Carbon in Carbon ausgeführt (auf den Fotos ist das leider nicht besonders gut zu erkennen).
Das Handschuhfach bietet geöffnet ungefähr so viel Platz:
Im Handschuhfach befindet sich außerdem der Steckplatz für die ETC-Karte.
Daneben sind die Einschübe für SD- und SIM-Karte.
Auch die Türgriffe sind in Carbon ausgeführt.
Die Beifahrertür und die hinteren Türen sind natürlich ebenfalls mit Carbon ausgestattet.
Beim Öffnen der Tür fällt die Einstiegsleiste vorn in gebürstetem Aluminium mit Modellschriftzug auf, die zur Serienausstattung gehört. Hier steht „Panamera turbo“.
Im Alltag sieht man das kaum – ich habe es mir jetzt zum ersten Mal richtig genau angeschaut (haha).
Das war ein Überblick über die wichtigsten Details des Innenraums. Auf die Beinfreiheit im Fond und den Komfort der Sitzbelüftung bin ich diesmal noch nicht eingegangen. Dazu möchte ich später noch einen eigenen Beitrag schreiben.
Und wie man sieht: Mit einer Spiegelreflexkamera werden die Fotos einfach ganz anders. Bisher habe ich meist schnell mit dem iPhone geknipst, aber diesmal habe ich es mit der Spiegelreflex versucht. (Unabhängig von meinen fotografischen Fähigkeiten) sehen die Bilder wirklich viel schöner aus. Künftig werde ich also öfter mit der Spiegelreflexkamera fotografieren.
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