Drei Tipps, damit Ihre Reifen länger halten – so fährt der Mann im Boxster GTS

30.000 Kilometer seit der Auslieferung des Boxster

Mein Mann hat seinen 981 Boxster GTS im November 2015 gekauft. Inzwischen stehen fast 30.000 Kilometer auf dem Tacho. (In den ersten ein, zwei Jahren war er ziemlich oft damit unterwegs, seit dem letzten Winter aber nicht mehr ganz so viel.) Und in dieser Zeit hat er einiges erlebt:

・Teilnahme an einem Trackday auf dem Suzuka International Racing Course
・Fahrten auf dem Fuji Speedway (zweimal)
・Langstreckentouren von jeweils rund 1.500 Kilometern (sieben- bis achtmal)
・An freien Tagen zügige Ausfahrten auf dem Royu Driveway
・Teilnahme an der Porsche Driving School (dreimal)

Er nutzt den Boxster also keineswegs nur im Alltag, sondern fährt durchaus gern sportlich.

Und trotzdem musste er seit der Auslieferung bisher nur einmal die Hinterreifen wechseln.

Der Grund für den Reifenwechsel war außerdem ein Nagel im Reifen – nicht etwa normaler Verschleiß. Das ist schon erstaunlich.

Macht die Fahrweise den Unterschied?

Bei der zweijährigen Inspektion des Boxster fragte mein Mann seinen Ansprechpartner beim Porsche-Händler, Herrn H: „Das Profil ist schon deutlich abgefahren. Sollte ich die Reifen langsam wechseln lassen?“ Die Antwort lautete: „Sie haben noch mehr als drei Millimeter Profil, das ist noch in Ordnung.“ Also ließ er die Reifen zunächst drauf.

So sieht der Vorderreifen aus:

Die Hinterreifen, die er letztes Jahr gewechselt hat, sahen so aus:

Viele Boxster-Fahrer wechseln ihre Reifen laut Händler etwa alle 15.000 bis 20.000 Kilometer. Bei meinem Mann sind dagegen selbst nach 30.000 Kilometern die Vorderreifen noch in Ordnung – und könnten vermutlich sogar noch länger halten.

Das ist übrigens nicht nur beim Boxster so. Auch bei der Jahresinspektion seines Volkswagen Golf hieß es: „Nach einem Jahr ist das Profil bei vielen deutlich stärker abgefahren. Bei Ihnen ist es noch erstaunlich gut.“

Ab und zu meinte mein Mann deshalb: „Vielleicht fahre ich einfach ein bisschen anders als die meisten.“ Das machte mich neugierig – also habe ich genauer nachgefragt.

→ Weiter auf der nächsten Seite: Drei Tipps für eine reifenschonende Fahrweise

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