Auf der Autobahn verbraucht er 12–14 km/l, auf Landstraßen und in der Stadt etwa 10 km/l. Da der 523i ziemlich viel verbraucht, hielt ich den Cayman beim ersten Blick auf die Verbrauchswerte fast für ein Ökoauto. (lacht)
Das Fahrwerk lässt sich fein in der Dämpfung einstellen – von bretthart bis ungefähr normal. Für einen Sportwagen finde ich den Fahrkomfort ziemlich gut.
Wie bereits erwähnt, sind allerdings Schalensitze verbaut und das Fahrwerk wurde gegen Zubehörteile ausgetauscht. Der Fahrkomfort dürfte sich daher von dem eines Cayman mit Serienausstattung unterscheiden.
Mein Fahreindruck im Vergleich: Beim 523i schiebt ein schweres Auto mit großem Motor souverän und kraftvoll nach vorn. Beim Cayman fühlt es sich an, als würde ein großer Motor eine leichte Karosserie rasant nach vorn katapultieren. (Mir fehlen offenbar die Worte, haha.)
Beim 523i spüre ich öfter Eingriffe der elektronischen Regelung. Im Komfortmodus gibt es eine deutliche Verzögerung zwischen dem kräftigen Tritt aufs Gaspedal und der Beschleunigung. Im Sportmodus spricht er deutlich besser an, aber nicht so unmittelbar wie der Cayman. Selbst im Vergleich zum E46 320i, den mein Vater vor dem 523i besaß, fühlte sich die Gasannahme verzögert an.
Der Cayman dagegen reagiert direkt – schließlich hat er ein Schaltgetriebe und ist ein reinrassiger Sportwagen.
Auch auf der Rennstrecke wurden die „Handling-Eigenschaften“, die „Bremsleistung“ und die „hohe Karosseriesteifigkeit“ besonders deutlich.
Da ich noch kein anderes Auto auf der Rennstrecke gefahren bin, kann ich keinen direkten Vergleich ziehen. Trotzdem hatte ich das Gefühl, als würde der Cayman mir sagen: „Da geht noch mehr in der Kurve! Halt weiter dagegen! Du kannst noch stärker bremsen!“
Das Auto hatte noch längst nicht alles gezeigt, was in ihm steckt – ich selbst kam einfach nicht hinterher. Tut mir leid, Cayman. Ich werde besser fahren lernen und gebe mir Mühe!
Meine Mutter reagierte ungefähr so: „Ich kann nicht glauben, dass du wirklich einen Porsche gekauft hast …“ Ehrlich gesagt dachte ich das selbst auch. Mein Vater hat sich gefreut.
Als ich meiner Ex-Freundin davon erzählte, sagte sie: „Bist du verrückt?“ Ganz unrecht hatte sie nicht.
Das sexy Heck! Und wenn ich die Sportabgasanlage einschalte und beim Lupfen des Gaspedals das „Babababa“ höre, denke ich sogar: „Es ist schön, am Leben zu sein.“
Danke, Mama und Papa!
Ich bin mit meinem Cayman rundum zufrieden. Allerdings gelingt mir das Zwischengas beim Herunterschalten überhaupt nicht – und mit dem hängenden Gaspedal ist es besonders schwierig. Da denke ich schon: „Hätte ich doch das Sport Chrono Paket genommen!“ (Beim 981 aktiviert das Sport Chrono Paket im Sport-Plus-Modus die automatische Zwischengasfunktion.)
Aber ich will mich nicht herausreden: Ich werde so lange üben, bis ich das mit dem Zwischengas hinbekomme! Erfahrene Schaltfahrer, verratet mir eure Tipps!
Die orangefarbenen Akzente im Innenraum gefallen mir nicht besonders. Während der Fahrt fallen sie mir aber gar nicht mehr auf.
Abgesehen von den orangefarbenen Akzenten im Innenraum gefällt mir einfach alles!
„Porsche bereichert mein Leben.“
Bislang konnte ich zwar den 523i meines Vaters frei nutzen, aber ich hatte noch nie an einem Treffen für Fahrer von Importautos teilgenommen. Erst seit ich meinen Porsche gekauft habe, gehe ich zu solchen Treffen. Dort habe ich neue Leute kennengelernt, und ich glaube, dass daraus noch viele weitere Begegnungen entstehen werden.
Seit ich den Cayman gekauft habe, läuft es beruflich besser – vielleicht bringt er mir ja Glück.
Ich möchte mich bei der Arbeit weiterhin richtig ins Zeug legen, damit ich mir den Unterhalt leisten kann.
〘Kommentar der Blogbetreiberin〙
Takemaru, der uns diesen Bericht geschickt hat, erzählte mir schon früher in einer Nachricht, dass er durch unseren Blog zum Porsche-Kauf inspiriert wurde. Er hat sich in jungen Jahren einen Porsche gekauft und möchte sich beruflich noch mehr anstrengen, um ihn zu halten. Takemarus ehrliche Begeisterung für Autos und sein Tatendrang haben mich wirklich berührt. Vielen Dank für deinen Bericht, Takemaru!
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