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少し前になるが、新型911GT3ツーリングパッケージ（992型/PDK）を運転させて頂いた。夫も当日運転させていただき、試乗記事は書いているので、私は自分自身が運転させてもらって率直に感じたことを書いてみたいと思う。
それまで、写真や映像では新型GT3は見たことはあったのだが、この日初めて、リアルにこの目で新型GT3を見た私は、テンションダダ上がりになり「めちゃくちゃカッコいいですねー！」と大興奮しながら、思わず心の声を漏らしてしまった。
柔らかさよりもシャープさが強くなった印象の新しいデザイン、しかも、羽なしのGT3ツーリングパッケージ。
ノーマル911とは明らかにオーラーが違う、でも羽は無い。よくよく見ると、リアのグリルにはGT3のバッジがあって「GT3だ」ということがわかる。主張しないのに、にじみ出る風格から凄みを感じさせる。
能ある鷹は爪を隠す的な粋さが、私はすごく好きだ。
オーナーさんのセンスがまたすごく良くて、大人の落ち着いた雰囲気のGT3に仕上げておられるのも素敵だった。
今回運転させてもらったGT3はPDKだ。わが家には以前、991後期型GT3（MT）があり、また知り合いの方の991前期/後期GT3（PDK）に乗らせてもらったときとの違いなど、書いてみたい。
私はまだ数回しかGT3は運転させてもらったことが無いので、一概には言えないとは思うが…私が運転してきたGT3の中で、一番運転がしやすかった。楽に運転ができたのだ。
以前わが家にあった991GT3は、乗り込んでステアリングを握った瞬間「よっしゃ走るぜ！」と戦闘モードになってしまう感覚があり、特に芦有ドライブウェイなど走ると「まだまだいける！」「もっともっと走れる！」と言われているようで、ゆったり運転する気にはならなかった。
だが今回の992型GT3は、すごく楽に運転ができた。
スピード感がなく、ゆったりと、鼻歌交じりに運転できる感覚。でもふとメーターに目をやると「わ！結構スピード出てたんやな！」と驚くのだ。
最初オーナーさんから「クリープ現象が無いので、運転しにくいかもしれない」といわれたが、違和感はなく、アクセルに少し力を込めるだけで、その通りに動いてくれる感覚はとても気持ちが良かった。
まだ納車直後で、走行距離わずか100kmという時点で乗らせて頂いたので、「ブレーキがまだすごくかたいから、気をつけて」と言われたが、確かにいつもの感覚で踏んでも「あれ！まだ力が足りなくて踏めない！」という場面があった。
ただこの点は、乗っていくうちに少しずつ解消されていくのかなあと思う。
GT3のハンドリングはすごい。めちゃくちゃ曲がるのに、曲がりすぎて怖いと感じることは一切ない。とにかく気持ちがいい。「この角度のカーブが、このままあと１キロくらい続いて、永遠に曲がり続けられたら良いのに」と思ってしまうほど、気持ちが良かった。
991のGT3に乗った時、あまりに素晴らしいハンドリングだったので「これを今後新型が超えていくのは、さすがにムリだよなぁ」と夫とよく話していたが、「まだまだ上があったんだ、ポルシェってすごい」と改めて思わされた。
今回はさすがに「正直、これよりも上をいく性能のGT3なんて、もう無理じゃない？」と感じたが、ポルシェはまたこれを超えてくるんだろうなあ…（笑）
乗り心地は、思っていたよりかたくなかった。事前に、youtubeや試乗レビューで「かたい、かたい」と聞いていたので「どれほどまでにかたいんだろう…」と覚悟して乗ったというのもあるだろうし、芦有ドライブウェイで運転させてもらったので、交通量や信号待ちが多い一般道を走ってないというのもあるとは思うが…。
でも、想像していた以上に、全然乗れる！という印象だった。
ただオーナーさんからは「いやいや、これをそこまで固くないっていうのは、Minaさんの感覚がもう麻痺してるんですよw」と言われた（笑）
これは個人の好みの部分なのだが、私のような運転にそこまで自信が無い者にとっては、GT3はMTよりPDKがいいと改めて感じた。
MT車の運転自体は、日頃の愛車はスイスポMTで、先日運転させてもらった空冷ポルシェ964（MT）も意外と普通に運転ができたので、今、GT3のMTに乗っても、運転すること自体はできると思う。
ただ、カーブの度にシフト操作やクラッチ操作があると、あの素晴らしいハンドリングに純粋に集中できないのが惜しいなぁと…。私にとっては、このGT3ステアリングを両手で握って運転するほうが楽しいなぁと感じた。（PDKもめちゃくちゃ賢いので）
なのでもし今後、GT3を夫がまた買うと言い出したなら、「私はPDKがいい！」と、一言言ってみようと思っているw
以上が、簡単にはなるが私の感想だ。
多くのみなさんが「一度はGT3を所有したい」と思われる気持ちがよく分かった。同じポルシェ、同じ911でも、GT3となると次元が違う。
あの感覚を味わうと、やっぱり病みつきになるし、PDKが良いと言いつつも「MTってどんな感じなんだろう。乗ってみたいなぁ」と思っている自分も正直いる。
GT3、あらゆる意味で恐るべし、最高な車だと思った。
納車直後の貴重な愛車を運転させて頂いたオーナーさん、本当に有り難うございました！
