[Road Test Review] 987 Boxster Spyder: The Lightest Roadster That Makes You Feel Like You...
ポルシェ987ボクスタースパイダーに試乗。1275kgの最軽量ボディ、MA1エンジン、ワルター・ロール監修の足回り。低速域から笑える稀有なポルシェの実力を、981スパイダーや996GT3との比較を交えて綴る。
ポルシェ987ボクスタースパイダーに試乗。1275kgの最軽量ボディ、MA1エンジン、ワルター・ロール監修の足回り。低速域から笑える稀有なポルシェの実力を、981スパイダーや996GT3との比較を交えて綴る。
ポルシェがわが家にやってきたVol.113のまとめ記事です。Hiroが2023年から憧れ続けた987ボクスタースパイダーをついに試乗。「ポルシェを着る」を体現する一台に惚れ込み、その場で購入を決定するまでの一部始終をお届けします。テスラ モデルYL試乗レポートもあわせてどうぞ。
下北半島・大間・恐山を駆け抜けたスパイダーRSによる北日本ツーリングの全貌を公開。3200kmで疲れない理由から、991前期カレラ4GTSと3.4Lカレラの乗り比べ、大径ホイールとPASMの関係まで、ポルシェ乗りの方々に役立つ実走インプレッションをお届けします。
ポルシェがわが家にやってきたVol.111のまとめ。911 GT3 S/Cの注文状況アンケートやコンフィグ妄想、ポルシェ乗りのサーキット経験率や乗車頻度の調査結果、そしてコディさんのカレラT売却から981ボクスターへの乗り換え話まで盛りだくさんの回。
718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った感想を語るVol.109。音のすごさ、ステアリングの正確性、ダンロップタイヤの好印象に加え、タイカンでの充電事情やテスラ モデルYLへの乗り換え検討など、ポルシェ乗りならではの視点でお届け。
718スパイダーRSで富士スピードウェイを全開走行。GT3より扱いやすいアナログな限界特性、ダンロップ スポーツマックスレース2の実力、そして幌をつけたまま271km/hで走った結果を報告する。
今回のラジオはポルシェの赤字決算や中国EV市場の話から、みんなが選ぶ最高のエンジン音ランキングまで盛りだくさん。GT3エンジン搭載カブリオレ「911 S/C」の噂や、2,000円台で効果抜群のホイールコーティングも話題に。
Here’s the recap of a recent livestream episode of *Welcome Home, PORSCHE*. We hope you’ll enjoy it on your commute, on your way to school, or as a companion for your next drive in your Porsche. If you enjoy the show, please give us a like and subscribe to the channel! Key Topics and Takeaways The Taycan 4S’s First Inspection and What It Cost [02:00] The first inspection for the Taycan 4S came to around...
Here’s a recap of a recent livestream from Welcome Home, PORSCHE. Whether you’re commuting, heading to class, or out for a drive in your Porsche, we hope you’ll enjoy listening along. If you enjoy the show, please give it a thumbs-up and subscribe to the channel! Key Topics and Highlights Kicking Off the Stream and Driving the Taycan Turbo GT [00:00] This Sunday stream was originally planned for Saturday, but a busy schedule meant it...
My garage is currently home to two mid-engine, open-top Porsches. One is my faithful companion of nearly 10 years, with more than 63,000 kilometers on the clock: a 981 Boxster GTS. The other is the latest addition, delivered just this June: a 718 Spyder RS. The 981 delivers the sensual sound of a naturally aspirated flat-six, while the Spyder RS puts a GT3 engine behind the driver. After alternating between these two very different cars,...