ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • Home
  • About This Blog
  • Top 30 Popular Articles
  • Our Beloved Cars
  • Contact Us
  • Heim
  • Recommended Shops for Car Enthusiasts
  • 日本語
  • Deutsch
   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • Front Lift
  • 『Front Lift』のタグが付いた記事一覧
ポルシェ911カレラT
How to Buy a Porsche

2024.09.05How to Buy a Porsche, Porsche 911, Porsche Trivia

Is the Porsche Front Axle Lift System Really Necessary? Insights from Actual Ownership Ex...

Porsche offers an option called the Front Axle Lift System. The “Front Axle Lift System” is an optional feature that temporarily raises the front part of the car. It helps prevent the front end of low-slung sports cars from scraping on steep inclines or parking lot entrances, especially at low speeds. According to Porsche’s website, it states: “Raises the front end by 40mm at speeds up to 35 km/h. This minimizes the risk of the...

2024.09.05How to Buy a Porsche, Porsche 911, Porsche Trivia

Language

  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • 中文

カテゴリー

  • Blog Announcements
    • Live Streaming
  • Recommended Porsche Shops
  • Porsche Maintenance Costs
  • How to Buy a Porsche
  • The Appeal of Porsche
  • Reviews & Test Drives
  • Touring Reports
  • Porsche 911
  • Porsche Boxster
  • Porsche Cayman
  • Porsche Taycan
  • Porsche Macan
  • Porsche Cayenne
  • Porsche Panamera
  • Porsche Owners File
  • Porsche Trivia
  • Porsche News
  • Our Car Life
  • Tesla
  • Volkswagen
  • BMW
  • Mercedes-Benz
  • Suzuki
  • Nissan
  • McLaren
  • Ferrari
  • Lamborghini
  • Recommended Car Accessories

キーワードから検索

Leather cleaner Ferrari Range Rover Carrera GT pdcc Leather Seats Turbo Porsche Issues 991 CUP Toyota F1 Gran Coupe 白洲次郎 Air-cooled Porsche Custom Peugeot Porsche Owner GT1 Speedster Racing Yellow 991スピードスター Okta McLaren Oliver Blume Blog Updates Porsche Parade FSD 911 S/C Roadster Base Grade AMG Delivery Rear axle steering T-Hybrid Manthey Racing Nürburgring Macan EV CarPlay Early Model GR-99L Alpina Manual Car Tire 992 Facelift Gran Turismo Porsche Boxster Driving School Car Accessories M8 Oda Auto 718EV Black Edition GT3RS PSCB 997 GRMN Yaris Narrow Porsche Options Studless Tire Japanese Car GLS580 GTS4.0 K1 Porsche Cayman SSD Conversion Used Car GT3 Grinding Noise Sports PASM Century GT3 Touring 964 GT2RS Tesla 595 Model 3 LED 86GR BMW MINI Mercedes-Benz BMW Configure Porsche Track Experience Peugeot 308 ポルシェの未来 Shareholders Meeting 993 Swiss Watch Porsche Cayenne Full Bucket Seat Subaru Formula E Winter Tires Sports Exhaust Sonderwunsch 901 Tire Pressure PCCB ソアラ Sport Chrono Package NISMO Special Vehicle TPMS 970 Fairlady Z Harrier corvette GR Recall MT Classic Car GLS Gear Ratio 86 GT4RS Battery Lamborghini S Grade V Class Porsche Panamera PTX Alphard GTS M3CSL Porsche Wheel Balance Venus Line Trouble Royu Driveway 917K 911 Circuit GLB Rolls-Royce Cayman T Recaro Porsche Maintenance Costs e-fuel PADM Car Wash GLB200d 971 Philosophy of Success 自然吸気 Porsche 911 986 Porsche News How to Buy a Porsche TAG Heuer Accident Restomod 4s Sports Car Abarth 718 Spyder RS Development Michelin Air Conditioning GT4 Brake 930 Land Rover Infotainment Charm Cabriolet Audi Q9 Know-how Convertible Pirelli Autobiography Front Lift Turbo S Defender Supra Charging Electric Vehicle Women Spyder Warranty Cayenne EV NA Air Suspension Vehicle Inspection singer Seat Engine Cayenne Coupe Ascendant Highway 718 Hybrid Porsche Test Drive Report Swift Sport Live Streaming ChatGPT CrossClimate 356 Mazda Restoration Bentley Internal Combustion Engine Daytime Running Lights Aston Martin PDK Jimny Porsche Taycan 987 SL43 992 Base Model 911 Turbo Ducktail Fuji Speedway Cross Turismo Targa Idle Stop EV Seseragi Kaido Touring Reports Daily Driving Snow Road PTM Tiptronic All-Season Tires Wireless Charging Porsche Maintenance M3 PR Magazine カイエン EV GT3 Engine V8 SL400 PASM Scape Car Insurance Crown Chevrolet Cup Car 981 PTS Carrera 4GTS M5 Carrera DMH-SZ700 Carrera S Porsche Macan Chassis RS 996 Coding GRMN Turbo GT Center Lock Porsche Design Electrification Strategy 918 Spyder

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 搭載GT3引擎的911敞篷車將登場?正式名稱或為「911 S/C」搭載GT3引擎的911敞篷車將登場?正式名稱或為「911 S/C」
  2. PORSCHE「K1」撤回電動化計畫,改搭V8引擎。泰康車主談「日常Porsche才是EV」的真心話PORSCHE「K1」撤回電動化計畫,改搭V8引擎。泰康車主談「日常Porsche才是EV」的真心話
  3. 凱燕 EV Coupe 傳出將推出 Turbo GT 版本。為何 1,000 匹馬力的電動車,能在一般道路上盡情體驗?凱燕 EV Coupe 傳出將推出 Turbo GT 版本。為何 1,000 匹馬力的電動車,能在一般道路上盡情體驗?
  4. 【直播整理】Vol.106:Taycan首次車檢費用公開&後悔賣掉的車・當初該買的車【直播整理】Vol.106:Taycan首次車檢費用公開&後悔賣掉的車・當初該買的車
  5. 想換車的煩惱與Taycan二手價的現實想換車的煩惱與Taycan二手價的現實
  6. 992.2 GT3 Touring 試駕評測前篇|交車後800公里實測性能解析992.2 GT3 Touring 試駕評測前篇|交車後800公里實測性能解析
  7. 經銷商眼中「討厭的客人」與「受歡迎的客人」有何不同?經銷商眼中「討厭的客人」與「受歡迎的客人」有何不同?
  8. 【從車看男人對女人的癖好】以島田紳助理論探討我們家【從車看男人對女人的癖好】以島田紳助理論探討我們家
  9. 【直播總整理】Vol.107:大家選出的最佳引擎聲浪與GT3敞篷版傳聞【直播總整理】Vol.107:大家選出的最佳引擎聲浪與GT3敞篷版傳聞
  10. Porsche的前軸升降系統真的有必要嗎?從實際車主經驗談起Porsche的前軸升降系統真的有必要嗎?從實際車主經驗談起

最近のコメント

Hiro
Hiro : ポルシェ「K1」がEV計画を撤回しV8搭載へ。タイカンオーナーが思う"日常のポルシェこそEV"という本音
 カレーライスさん、こんにちは ポルシェもセダンやSUVは電... (3/02)
カレーライス : ポルシェ「K1」がEV計画を撤回しV8搭載へ。タイカンオーナーが思う"日常のポルシェこそEV"という本音
 いつも楽しく拝読しています。 K1に関する私見に賛同し... (3/01)
Mina
Mina : 車買い替えたい病と、タイカンリセールの現実について。
 カレーライスさん >もう我慢できずに964C2MTを買って... (2/16)
カレーライス : 車買い替えたい病と、タイカンリセールの現実について。
 もう我慢できずに964C2MTを買ってしまいました! ... (2/12)
Hiro
Hiro : ポルシェ911 992後期カレラGTS T-Hybrid試乗レポート|最新のハイブリッドはいかに?
 GARUDAさん、こんにちは。 ご納車、おめでとうございま... (2/05)
Hiro
Hiro : あのYoutubeで有名な小田オートさんにSL400を持ち込んでみた!
 よっしーさん、こんにちは。 おっしゃる通りですね。 You... (2/05)
GARUDA : ポルシェ911 992後期カレラGTS T-Hybrid試乗レポート|最新のハイブリッドはいかに?
 先週992-2GTSが納車されました。実際に自分で乗ってみて... (2/04)
よっしー : あのYoutubeで有名な小田オートさんにSL400を持ち込んでみた!
 いつも楽しく拝見してます。 やっぱりなかなかハードル高そう... (2/03)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.