2026 Porsche Cayenne Electric Base Review: Why the Gas Cayenne May No Longer Compete
電動カイエン(Cayenne Electric)のベースグレードに短時間試乗した。巨体を感じさせない力強さ、まごうことなきポルシェのハンドリング、V6やV8を思わせる音。ガソリンのカイエンはもう勝てないと感じた短評である。
電動カイエン(Cayenne Electric)のベースグレードに短時間試乗した。巨体を感じさせない力強さ、まごうことなきポルシェのハンドリング、V6やV8を思わせる音。ガソリンのカイエンはもう勝てないと感じた短評である。
タイカンが売れないのは故障のせいなのか。ターボGTと4Sクロスツーリスモの2台があるわが家で起きた不具合と保証対応を正直に明かし、EVへの偏見と様子見、実績作り販売、リセール崩壊という本当の理由をオーナー目線で考える。
カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。
Porsche Takes a More Realistic Approach to Its Electrification Strategy On May 21, 2025, Porsche AG’s third Annual General Meeting, held in Stuttgart, marked an important turning point in the company’s strategy for the future. CEO Oliver Blume made clear that Porsche is accepting the reality that the transition to electric mobility is taking longer than originally planned—and will significantly adjust its product strategy as a result. “Going forward, Porsche will continue to offer a...