レビュー・試乗記
テスラ モデル3 長期オーナーレビュー｜1年間・1.8万キロ走行して感じた魅力は？
テスラ モデル3との1年間 – 18,700kmを走ってみて 早いもので、テスラ モデル3を購入してから約1年が経過した。 この1年間で1...
ポルシェ・911
限定1500台の特別なポルシェ 911 Spirit 70が3341万円で発売に
ここ数年、ポルシェのヘリテージモデルの発売が続いている。 今回、ポルシェが新たに発表したのは限定モデル「911 Spirit 70」だ。これは1970...
ブログからのお知らせ
【ライブ配信まとめ】Vol.76：異なる魅力を持つポルシェたち〜981ボクスターとタイカン ターボG...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
わが家のカーライフ
「やりきった」と言える7年間にしたい｜いつか、タイカンとカレラTの2台持ちを叶えるために
しばらくの間、ブログから遠ざかっていた。 ありがたいことに、日々が目まぐるしく、本当に仕事漬けの毎日を送っている。人生の中で、これほどまでに働いている...
ポルシェの魅力
タイカンターボGTの衝撃 – 911を手放してまで所有したい魅力とは？（後編）
※この記事は前編の続きです。未読の方はまず「タイカンターボGTが変えた、わが家のラインナップ（前編）」からお読みください。 タイカンターボGTの衝撃 ...
ポルシェ・911
マニュアルのポルシェ911 GT3、ニュル最速記録樹立！量産MT車として驚異の6分56秒台を達成
ポルシェ911 GT3（992.2型）のマニュアルトランスミッション搭載モデルが、ニュルブルクリンク北コースにおいて量産MT車としての世界最速ラップタ...
ポルシェの魅力
タイカンターボGTの衝撃 – 911を手放してまで所有したい魅力とは？（前編）
ポルシェタイカンターボGTが変えた、わが家のラインナップ ポルシェタイカンターボGTヴァイザッハパッケージの登場は、わが家のガレージに予想外の変化をも...
レビュー・試乗記
新型ポルシェ911カレラ（992後期）のインプレッション – 進化したベースモデルの真価を探る
992後期モデルのファーストインプレッション – 乾いた走りの継承 最新の992型後期ポルシェ911カレラに夫婦で乗る機会を得た。 まず目...
ブログからのお知らせ
【ライブ配信まとめ】Vol.75：タイカンターボGTの魅力とポルシェ売却の決断、四国ツーリングル...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
レビュー・試乗記
ポルシェ マカンEVはいかに？！タイカンオーナーが語るその違いとマカンの魅力
先日、夫婦で新型マカンEV（ベースのマカン）の試乗機会を得た。 これまで様々なポルシェに乗ってきた経験から、このEV版マカンがどのような位置づけになる...