わが家のカーライフ
ポルシェがわが家にやってきたも、8年目。あのときのフットワークの軽さを忘れずに。
先日、「いつからブログをやってるんですか?」と聞かれて改めて数えてみたら、もう8年になる。ブログを始めたのが2017年6月。そんなにやっていたのかと、...
レビュー・試乗記
タイカン ターボGTでツーリングに行って楽しいのか？540kmを走って思ったこと
高速巡航で見せる次世代サスペンションの実力 タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージを購入して8ヶ月、走行距離は既に5000kmを超えた。6-7台の...
ポルシェ・カイエン
ポルシェの新型ディスプレイは誰のためのものか？ポルシェの方向性への疑問
ポルシェ初の「フローディスプレイ」を搭載するカイエン エレクトリック。OLEDによる連続ディスプレイ、AR対応HUD、新操作コンセプトなど、電動化時代のポルシェが提示する革新的コクピット体験を詳解。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.92：ポルシェ1台だけ残すなら？究極の選択を語る
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
レビュー・試乗記
メルセデス・ベンツR231 SL400レビュー後編｜グランドツーリングで味わうSLの真髄とオープンエ...
前編ではR231 SL400のアクティブボディコントロールと276エンジンの魅力をお伝えした。後編では、このクルマの真骨頂であるハンドリング特性、高速...