ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • ホーム
  • ブログについて
  • 人気記事
  • わが家の愛車
  • 車関連のオススメのお店
  • お問い合わせ
  • Heim
  • English
  • Deutsch
   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • わが家のカーライフ
  • 記事一覧
わが家のカーライフ

2022.05.16わが家のカーライフ

結婚後も大好きなスポーツカーに乗り続ける人生を。ポルシェオーナー夫婦が大切にしてきた4つ...

ポルシェオーナー夫婦について 私達夫婦は、今年で結婚して10年になる。 いきなり、「知らんがな」という話で恐縮だが…w 私たち夫婦は、2012年に結婚...

2022.05.16わが家のカーライフ

わが家のカーライフ

2022.05.10わが家のカーライフ, ツーリング記

いつか妻とポルシェで行きたい日本の名道ベスト5

ゴールデンウィーク中は6泊7日のグランドツーリングに出かけていた。もちろん、一人旅、いや、ポルシェとの二人旅であり、快走路を探しては毎日ひたすら走りま...

2022.05.10わが家のカーライフ, ツーリング記

ポルシェ911カレラ4GTS
わが家のカーライフ

2022.05.05わが家のカーライフ

人生の価値観を変えた、ポルシェオーナー達との出会い。

ポルシェオーナーの価値観 このポルシェブログを開設するまでの私は「仕事が人生の生きがい」「仕事に全集中することこそが、豊かな人生へとつながる」という価...

2022.05.05わが家のカーライフ

わが家のカーライフ

2022.04.25わが家のカーライフ

50台以上のポルシェを経験してきた夫が、今、思うこと。

クルマに求めることは何か ブログを開設して以来、夫は、自身が所有するポルシェだけではなく、知り合いの方やディーラーのポルシェなど、数多く試乗させてもら...

2022.04.25わが家のカーライフ

ポルシェ
わが家のカーライフ

2022.04.08わが家のカーライフ

ポルシェオーナーの成功哲学。目標達成に必要な情報が、どんどん集まってくるためのコツ。

目標や情報を人に話すことの大切さ 毎週土曜日、夫婦でTwitterのスペースでお話しているが、「クルマ以外の雑談もしてほしい」と言っていただくことが多...

2022.04.08わが家のカーライフ

富士スピードウェイ
わが家のカーライフ

2022.03.27わが家のカーライフ

911DAYS走行会にポルシェ911で参加。子連れで走行会に参加する際のポイントなど。

911とカイエンで富士スピードウェイへ 先日、富士スピードウェイで開催された、『RECAROプレゼンツ 第10回911DAYS走行会』に夫が参加し、サ...

2022.03.27わが家のカーライフ

ドライビンググローブCACAZAN
わが家のカーライフ

2022.03.16わが家のカーライフ

CACAZANのドライビンググローブをつけて初めて運転してみた、その感想。

誕生日にCACAZANのドライビンググローブを 夫は昔から、ドライビンググローブを何個か持っていて、クルマに乗る時は必ずつけている様子だった。 そんな...

2022.03.16わが家のカーライフ

わが家のカーライフ

2022.03.09わが家のカーライフ, ポルシェ・タイカン

ポルシェタイカン購入を検討したが、すんでのところで踏みとどまった話。

タイカンに乗り換えませんか? 先日、ディーラーの担当者から、「カイエンからの乗り換えで、タイカンはいかがですか?」という連絡が来た。 わが家には、カイ...

2022.03.09わが家のカーライフ, ポルシェ・タイカン

わが家のカーライフ

2022.03.03わが家のカーライフ

ポルシェオーナー夫婦の起業話|私たちが起業した理由やきっかけについて

夫の起業のきっかけ ブログに、このようなコメントをいただいた。 起業しようかと考えているが、自分の周りには起業している人がいないので、ぜひお二人に、ブ...

2022.03.03わが家のカーライフ

広域農道を走るポルシェ911
わが家のカーライフ

2022.02.19わが家のカーライフ, ポルシェ・911

私が感じる、ポルシェ911の魅力。

久しぶりの、ポルシェ911 数日前、「私が、わが家にあるポルシェ911やボクスターに乗ろうと思わない理由。」という記事を書いた。 わが家には、夫が購入...

2022.02.19わが家のカーライフ, ポルシェ・911

  • 
  • 1
  • …
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • …
  • 53
  • 

Language

  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • 中文

カテゴリー

  • ブログからのお知らせ
    • ライブ配信
  • ポルシェ関連のおすすめショップ
  • ポルシェの維持費
  • ポルシェの買い方
  • ポルシェの魅力
  • レビュー・試乗記
  • ツーリング記
  • ポルシェ・911
  • ポルシェ・ボクスター
  • ポルシェ・ケイマン
  • ポルシェ・タイカン
  • ポルシェ・マカン
  • ポルシェ・カイエン
  • ポルシェ・パナメーラ
  • ポルシェオーナーズファイル
  • ポルシェにまつわる豆知識
  • ポルシェニュース
  • わが家のカーライフ
  • テスラ
  • フォルクスワーゲン
  • BMW
  • メルセデス・ベンツ
  • スズキ
  • 日産
  • マクラーレン
  • フェラーリ
  • ランボルギーニ
  • オススメのカー用品

キーワードから検索

カイエンEV CarPlay Euro 7 NAエンジン グランツーリスモ RS ポルシェの未来 ポルシェ カイエン レーシングイエロー M3 718スパイダーRS インフォテイメント 986 ホイールバランス GLB スポーツエグゾースト ポルシェの買い方 小田オート ブログからのお知らせ マニュアル車 環境規制 テスラ ポルシェ タイカン 排出ガス規制 ミシュラン V8 NACS ナローポルシェ プジョー K1 CHAdeMO ノウハウ 騒音規制 自然吸気 カイエン EV カレラ4GTS 718EV カップカー センターロック レンジローバー e-fuel GT3エンジン マツダ 車検 911 GT3ツーリング オールシーズンタイヤ 中国市場 空冷ポルシェ クロスツーリスモ ゴリゴリ音 白洲次郎 ドライビングスクール 空気圧 充電 決算 GR-99L クロスクライメート 広域農道 ポルシェニュース 内燃機関 ビーナスライン EU規制 MT ブレーキ GT4 バッテリー 911 S/C スープラ フラッグシップ アイドリングストップ GT1 PADM オートバイオグラフィー ニュルブルクリンク GRMNヤリス エアコン カイエンクーペ PDK 富士スピードウェイ GT3 昇天街道 タグホイヤー リアアクスルステアリング カー用品 ディフェンダー 991スピードスター 971 86GR マクラーレン GTS リコール ポルシェ スパイダー GLB200d 電動化戦略 ポルシェオーナー センチュリー EV SSD化 ポルシェ ボクスター レカロ ポルシェデザイン Eクラス GR スポーツPASM ポルシェの維持費 クラシックカー 保証 718 PCCB スポーツカー カブリオレ タルガ レストモッド ワイヤレス充電 ターボS ホイール スイフト・スポーツ カスタム モデル3 981 アルファード DMH-SZ700 CUP クラウン ポルシェのメンテナンス フルバケットシート エンジン スクープ 成功哲学 ランボルギーニ GT4RS 987 996 970 PTS BMW ハリアー PSCB ランドローバー 納車 革シート M8 ターボ スピードスター 中古車 4s 917K ツーリング記 ポルシェ試乗記 ウインタータイヤ ポルシェ パナメーラ シート PTM 918スパイダー コーディング GT2RS ジムニー タイヤ 595 アルピナ マグナス・ウォーカー 前期 PASM 雪道 SL43 ポルシェパレード 901 アバルト 自動車保険 慣らし運転 オクタ ピレリ ソアラ スポーツクロノパッケージ ポルシェ ケイマン AMG サーキット ハイブリッド シャシー ポルシェの不具合 BOSE 株主総会 356 M5 991 Sグレード 開発 GLS580 ベースモデル コンフィグ 国産車 オリバー・ブルーメ NA フェアレディZ ミヒャエル・ライタース ブルメスター スタッドレスタイヤ ティプトロニック トヨタ フェラーリ コルベット ゾンダーヴンシュ グランクーペ LED ベントレー 992 997 スバル エアサス F1 特注車 洗車 ロードスター シボレー ダックテール カレラGT GRMN プジョー308 経営戦略 ポルシェ マカン マンタイ・レーシング BMW MINI M3CSL フォーミュラーE カレラT トラブル GTS4.0 86 魅力 カレラS 992後期 芦有ドライブウェイ GT3RS 930 911ダカール ブラックエディション レザークリーナー FSD PDCC T-Hybrid ライブ配信 Audi Q9 993 フェリー・ポルシェ フロントリフト SL400 オープンカー ChatGPT ケイマンT 電気自動車 ベースグレード せせらぎ街道 デイライト PTX レストア NISMO ポルシェ 911 オプション GLS メルセデス・ベンツ ギア比 964 singer マカンEV 女性 ターボGT TPMS ロールスロイス アストンマーチン 事故 ポルシェトラックエクスペリエンス

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

最近のコメント

はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 こん●●わ。 ポルシェの上場は失敗すると言われていまし... (3/24)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 aあざます!! (3/21)
カレーライス : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 いつも楽しく拝読しています。 4月から自転車は車道の左端を... (3/20)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 norさん、こんにちは。 お気持ち、とても分かります。 自... (3/16)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは! 確かに・・・... (3/16)
nor : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 992.1GT3TPに乗っていますが、992.2GT3が最後... (3/16)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 718GT4 GTSの4.0も仲間に入れて下さい! (3/11)
Hiro
Hiro : ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因
 カレーライスさん、こんにちは。 タイカンに乗ってると、GT3... (3/09)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.