Porsche 911
Porsche 911 GT3 S/C Unveiled! The First GT3 Cabriolet—Specs, Price, and Features Explained
ポルシェが911 GT3 S/C（Sport Cabriolet）を発表。GT3初のカブリオレは510馬力・9000回転の4.0L NAエンジンに6速MT専用、車重1497kg。日本価格3843万円、カタログモデルとして登場。スペックと特徴を徹底解説。
Porsche 911
When a New 911 Sport Classic Sells for Twice Its Original Price—Is Porsche Becoming an &#...
911スポーツクラシックがオークションで8,100万円、国内でも7,180万円超で取引。限定車の投資商品化、ヘリテージ戦略のワンパターン化、EU規制の矛盾。ポルシェは走らせてこそのクルマだと信じるオーナーが、率直な危機感を綴る。
Porsche 911
The Second-Generation 911 Dakar Spied in Sweden — How Will the T-Hybrid Transform the “Be...
992.2ベースの第2世代911ダカールがスウェーデンで目撃された。T-Hybridで約532馬力に進化する見込みだが、初代で感じたあの音と楽しさは受け継がれるのか。弟のダカールに乗った実体験と転売事情のファクトチェックを交えて考察する。
Porsche 911
Magnus Walker Puts 50 Years of Porsche Collection up for Auction: Reflections from a 7-Ca...
Magnus Walkerが50年分のポルシェコレクション162ロットをオークションに出品。「楽しいはずが重荷になった」という言葉に、7台を所有する私が感じる同じようなもどかしさとは。
Porsche 911
The End of Porsche 911 GT3’s NA Engine Under Euro 7: Is the EU Destroying Its Own Car Cul...
Euro 7排出ガス規制でGT3のNAエンジンが存続不可能に。騒音規制やタイヤノイズ規制も加わり欧州スポーツカー文化は岐路に立つ。NAエンジンを味わえる最後の時代に何を選ぶか。
Porsche 911
The Shock of Porsche’s 99% Drop in Operating Profit: A Taycan Owner’s Take on the Real Ca...
ポルシェの営業利益が99%減、約1700億円の赤字に。タイカン2台を所有するオーナーが、EV販売戦略の失敗、中国市場での敗北、EU規制の行き過ぎについて考察する。
Porsche 911
【Live Stream Summary】Vol.107: The Best Engine Sounds Voted by Fans & Rumors on the...
今回のラジオはポルシェの赤字決算や中国EV市場の話から、みんなが選ぶ最高のエンジン音ランキングまで盛りだくさん。GT3エンジン搭載カブリオレ「911 S/C」の噂や、2,000円台で効果抜群のホイールコーティングも話題に。
Porsche 911
911 Cabriolet with GT3 Engine on the Horizon — Likely Named the “911 S/C”
911初のGT3エンジン搭載カブリオレが来月デビューか。正式名称は「911 S/C」の可能性。991スピードスター以来のNA×オープン×911の系譜を、718スパイダーRSオーナーの視点で読み解く。
Porsche 911
[Live Stream Summary] Vol.106: Porsche Taycan’s First Inspection Costs & Cars We Reg...
This article summarizes the recent live stream radio episode of “Welcome Home, PORSCHE.” Feel free to enjoy it during your commute, school runs, or as a driving companion inside your Porsche. If you find the content helpful, please give us a thumbs up and subscribe to the channel! Main Topics and Highlights First Inspection and Costs of the Taycan 4S [02:00] The first inspection cost for the Taycan 4S, including a one-year warranty, was about...
Porsche 911
The Common Spirit of Soarer and Porsche Loved by Jiro Shirasu: Reflecting on Japan’s Moto...
Jiro Shirasu, a leading postwar Japanese businessman famously dubbed by the GHQ as “the only Japanese who would not obey”, remains a personal favorite of mine. I once had the chance to visit his former residence, the historic “Buaiso.” Not only was he known as a trusted aide to Prime Minister Shigeru Yoshida, but Shirasu was also a passionate car enthusiast. During his Cambridge days, he owned a 1924 Bentley 3L Speed Model and a...