SL500初運転

2月に夫がメルセデス・ベンツSL500（R129）を買ってきたのだが、2シーターなので子どもが2人いるとなかなか乗れる機会が無く月日が流れ…先週初めて乗ってみた。

カーグラフィックの当時の雑誌では「感心しなさい」という見出しと共に「こんなに褒めるか！？」というくらい大絶賛されていたのだが、乗ってみて名車と言われる所以が少し分かる気がした。（といっても、長女がついてきたので、街乗り30分程度）

ファーストインプレッション

１）車体の重厚感

まず、ドアをあけてみてびっくり。めちゃくちゃ重い。ガシャンっという音とともに、頑丈なドアがしっかり閉まる感じ。

２）シートが革ソファのよう

ポルシェのシートはスポーティーで、シートを立ててハンドルをしっかり持って運転するぞ！という感じだが、SLのシートは革のソファみたい。このシートに座ってリビングでテレビを見たくなるくらい、ゆったりしている。だからシートもポルシェよりは少し倒しめにして運転するのが良いそう。

３）なめらかな乗り心地

夫がよく「しっとりした乗り心地」と言っているのだが、それが分かった。ポルシェはどちらかというと乾いた感じだが、SL500はしっとりと、タイヤにローション塗ってるみたいな…（良い表現が思いうかばないw）感じ。大人な乗り心地の車だなーと思った。

４）ゆったり運転できる

「よっしゃガンガン飛ばすで！」という気持ちには一切ならず、ゆったりと、悠然と運転したくなる。なんだかどこかの会社の会長になったような気持ちになった。ただ、気づくと国道を時速40キロでとろとろ運転していて、いやこれはいかんと少しアクセルを強めた場面もあった。

５）右左折時のハンドリングが少し怖い

これは私がとろとろ曲がり過ぎということなんだが、曲がった後のハンドルが自動的に戻りにくい気がして、わたわたとハンドルを戻さないといけなかった。

SLじいさん、またもや…

とはいえ、まだオープンで走っていないし、高速道路も芦有ドライブウェイも走っていないから、またおりをみて走りに行きたいのだが…昨日夫がSLで芦有ドライブウェイを走っていたところ、途中でウィンカーがガシャーンと落ちてプラスチックの部分が大破してしまったらしい( ﾟдﾟ )

…え、ウィンカーが落ちるとかあるん！？…というわけで、新しいウィンカーをつけるまで走るのはおあずけ。クラシックな名車だからこそなのか…やはり修理や維持には手間とお金がかかるのだなーと思う。