レビュー・試乗記
718ケイマンTの納車から半年経過してどうだった？（後編）
今回は前編に引き続き、ワインディングロードや高速道路での印象を中心にレポートしてみたいと思う。 718ケイマンTの納車から半年経過してどうだった？（前...
レビュー・試乗記
718ケイマンTの納車から半年経過してどうだった？（前編）
718ケイマンTの納車から約半年が経ち、走行距離も約2000kmを超えた。 慣らし運転が完全に終わっているわけではないが、何回かショートツーリングに行...
レビュー・試乗記
ポルシェ・911ターボ（997）に試乗｜ターボの二面性の原点ここにあり
987ケイマンの試乗に続いて、同世代の997の911ターボに乗る機会を得たので、そのレポートをしてみたいと思う。 ポルシェ911ターボ（997） 99...
レビュー・試乗記
ポルシェ・ケイマン（987）に試乗｜相棒として最高のケイマン
987、997、986、996などの世代の試乗レポートが少ないという話をYoutubeやブログでしたところ、今回、987後期型のケイマンを取材させて頂...
レビュー・試乗記
新型ポルシェ・カイエンS クーペ試乗レビュー：V8の魅力と走行性能の進化
新型カイエンS クーペ 先日、ポルシェの新型カイエンSに試乗した。今回はそのレビューをしてみたい。このブログの記事は相変わらず「プロモーションを含みま...
ポルシェの魅力
ポルシェ911 ダカール徹底レビュー【後編】：高速道路での実力と総評
前編の記事に続き、今回は後編の記事を書いてみたい。 高速道路での実力：安定感とパワー 高速道路に乗って、ならし運転中なので料金所から少しだけ踏み込んで...
レビュー・試乗記
ポルシェ997型GT3の魅力：アナログな操縦の楽しさを再発見！
実はこのブログではなぜか997や987の記事がほとんどない。特に私が毛嫌いしているわけではなく、むしろ、とても興味はあるポルシェなのだが、なぜか私の周...
レビュー・試乗記
ポルシェ911の最強グレード・911ターボS（992）の魅力を語る
先日、992のターボSに試乗する機会を頂いた。992のターボSは過去にもブログで試乗記を書いたことがあるが、あれからしばらく時間が経ち、私の経験や感じ...
レビュー・試乗記
ポルシェ・マカンは前期、中期、それとも後期？｜前期のマカンターボに乗って思うこと｜
少し前になるが、友人が前期のマカンターボの中古車を購入した。非常に程度も良く、エアサスやスポーツエグゾーストもついている個体だ。 過去に前期マカンター...
レビュー・試乗記
ポルシェ・718ケイマンと718ボクスターＴに試乗：718の『Ｔ』は何が違う？
先日、718ケイマン（ベースグレード）と718のボクスターTに乗ることができたので、それぞれのレビューと共に、その違いについてレポートしてみようと思う...