空冷ポルシェ911（964）が素晴らしい

以前から夫は、992型の911に乗っては「やっぱり992はええなぁ〜」と言い、964型の空冷ポルシェ911に乗ると「やっぱ964はええなわ〜」と言っていた。ただそんな夫も、ここのところ言うことが少し変わってきた。

最近は、断然964がええわ！992か964、どちらかしか残せないとなったら、迷わず964を選ぶわ！

と言うようになった。どうしたん、急にw

964ってな、どこまでも走りたくなるんや。峠道も、長距離も、普通の一般道でも、ほんまにどこでも楽しいし、車体も小さいから小回りがきいてどこへでもいける。さっきも15分ほど国道を走って帰ってきたけど、あの程度だったら、確実に992より964のほうが楽しいなぁ。
もちろん、992も楽しいんやで。高性能やしめっちゃええクルマや。でも、「運転していて気持ちがいい」のレベルは、はるかに964が上や。なんやろな〜この気持ちよさは。

と。

以前から夫は、素の992のことを大絶賛しており、もちろん今でもその気持ちは変わっていない。ただ最近は、その素晴らしい992を、964の魅力がどんどん上回っていっているようで、実際にここ最近は毎日のように964に乗っている。

納車後から予備メンテナンスなどを繰り返し、足回りや走りが当時の新車に近づいていることもあって、運転していてさらに気持ちがよくなっているそうだ。

ただ私が「992と964、たしかに魅力が違うけど、何が違うんやろう？だって992も運転していてダイレクト感がすごくあるクルマやし、ハンドリングも思いのままで、気持ちいいやん」と言うと、

964と992の違いってなんなんやろうと思うと、「自分で操れる楽しさ」と「超高性能マシンに乗る楽しさ」の違いなんかな。魅力や特徴が違うから、一概にどちらのほうが良いとは言えへん、だから難しい。
964はドライバーの意のままに乗りこなすことができるんや。
964には電子制御なんてついてへんから、芦有のコーナーでも、「ブレーキを踏んで荷重移動して、ハンドルを曲げたときのタイヤのたわみや足回りのしなりを感じてぎゅいんと曲がる」という感覚が、ダイレクトに伝わってくる。
あと964は4速ティプロやから、加速がすごい伸びやかや。現代のクルマは7速や8速やからすぐにシフトアップしてしまうけど、964の場合はどこまでも伸びやかにスムーズに加速してくれる。
人間の感覚にフィットすると言うか…自分で操っている感覚をダイレクトに感じられる。だから、どこまででも走りたくなるんやな。
992も、走っていてめちゃくちゃ気持ちいいんやけど、高性能過ぎて、サイボーグを運転している感じもするというか…964と比べると、どうしても一般道の速度域なら自分が操っている感覚は薄れるなぁと思う。

とのことだった。

ポルシェ911（992型）の高性能さ

そして後日、992に久しぶりに乗ってみた。めちゃくちゃいい車で改めて感激した。

だが、良すぎる。

それゆえに「こんなに高性能なクルマ、今の私には要らないよなぁ…」とさえ思ってしまった。

夫のように、長距離ツーリングに行ったり、しょっちゅう芦有ドライブウェイのような峠道に走りに行くならまだしも、私はまだ子どもが小さく、日々の行動範囲は、自宅から数キロ圏内に限られてしまう。

今0歳の長男が小学校に上がるまで、あと5〜6年は、自由にクルマに乗ったりはできにくいかなぁ。

そんな私のような人に、992の高性能なポルシェは正直必要ない。信号で停止して発進する時の正確無比なアクセルワーク、交差点の右左折での思いのままのハンドリング…あそこまでの性能は、完全に猫に小判状態だよなぁ…。

そう考えると、ベースの性能がとてもしっかりしていて、車体も小さくてどこへでもいける964は、普段から何かと乗りやすいんだろうなぁと思う。夫は、

ポルシェが現代に、964のようなモデルを蘇らせてくれたらいいのになぁ。911の小さい版で、ネーミングは711とか（笑）そんなのがあったらめっちゃほしい。まぁそんなのは無理やろうけどなw
ただ、964についても、ナローとかに乗っている人からしたら、大きくて新しすぎるという感覚やろうし、そういう人からしたら僕なんて新参者やもんな。なんか最近は、ポルシェを突き詰めていくと、昔の、原点のポルシェにさかのぼっていくというのが、なんか分かる気がする。

と言っていた。

ポルシェ、奥が深い。私も子どもの手が少し離れる数年後には、気軽にどこでも乗っていける自分のポルシェを買えるといいな。

…というか、今私は自分のMT車を注文中であることをうっかり忘れそうになっていた。4月中旬に頼んだが、半導体不足や欧州の洪水の影響で、まだ生産の目処はたっていないらしい。当初は６月頃には来ると思っていたが、あまりに何の進展も連絡もないので、たまに忘れてしまいそうになる…。

今度来るそのMT車は、コンパクトでパワーもそこまで無いクルマなので、きっと今の私が乗るにはちょうどよく楽しめるクルマなのだと思う。はやくきてほしいなぁ〜。