ポルシェ GT3に乗れば乗るほど、パナメーラの良さが分かるという話
ポルシェ・911
来月、空冷ポルシェ911（964 カレラ2）がわが家にやってくる。
ポルシェ・911
伝説の911、73カレラについに乗る！もはやポルシェ界の重要文化財、いや、世界遺産だ！
ポルシェ・911
やっぱオープンカーは最高だ！オープンカーに乗ってみてわかったこと
ポルシェ・911
売却したポルシェ 911 GT3の嫁ぎ先。
ポルシェ・911
ポルシェにまつわる豆知識
ポルシェはどのモデルも「ポルシェらしさ」を感じるのはなぜか？その秘密はシャシー開発の「3つ...
ポルシェのシャシー開発を支える「3つの基礎」を詳しく解説。車両全体のコンセプト、シャシーメカニクス、メカトロニクスシステムという不変の開発哲学が、どのようにポルシェらしい走りを生み出すのかく紹介します。
ポルシェ・911
ポルシェ911の4WDと2WD、どちらを選ぶべきか？
ポルシェ911の4WDと2WD、どちらを選ぶべきか？実際のオーナーが両方を体験して語る本音のインプレッション。カレラ4の安定感とRRの軽快さ、それぞれの特徴と選び方を解説。
レビュー・試乗記
フェアレディZ NISMOを売却｜5ヶ月で手放した理由とは？
フェアレディZ NISMOを5ヶ月で売却した理由を詳しく解説。乗り心地の問題点、ポルシェとの比較、ガレージ内での競合など、実際のオーナーだからこそ語れるリアルな体験談。
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【ライブ配信まとめ】Vol.84：ポルシェ中古車相場の裏事情と妻が語るスパイダーRSは「ドラゴン...
中古車価格と実際の取引価格に大きな乖離が発生中のポルシェ中古車市場の真実を公開。718スパイダーRSのエンジン特性やPDKの驚異的な変速、EVの維持費メリットまでオーナー目線でお伝えします。
レビュー・試乗記
718スパイダーRSから981ボクスターGTSに乗り換えてみて感じたこと
718スパイダーRSの納車から1500キロのならし運転を終え、久しぶりに愛してやまない981型のボクスターGTSに乗り換えた。 スパイダーRSのあまり...
ブログからのお知らせ
【ライブ配信まとめ】Vol.83：スパイダーRS vs 981ボクスター比較とバケットシートの快適性など
718スパイダーRSの慣らし運転完了後のインプレッションと981ボクスターGTSとの乗り比べレビュー。バケットシートの快適性やエンジンサウンドの違い、おすすめドラレコ・レーダー探知機まで詳しく解説
レビュー・試乗記
718スパイダーRSで慣らしツーリング！木曽・信州の山道で感じたその実力
718スパイダーRSで木曽・信州の山道1500kmを走破した慣らしツーリングレポート。フルバケットシートの快適性、卓越した足回り性能、PDKの完成度、GT3エンジンの魅力を詳細に解説。
ポルシェ・ボクスター
Apple CarPlayを完全ワイヤレス化する方法｜充電問題も解決
Apple CarPlayを完全ワイヤレス化する方法を詳しく解説。充電問題の解決策から必要な機材、設置方法まで実体験に基づいて紹介します。
ポルシェの維持費
超板金でタイカンのホイール修理＆ガラスコーティングをお願いしたら想像以上だった！
ポルシェ タイカンのホイール修理とガラスコーティング。超板金の技術力と価格に驚いた、リアルな感想をお届けします。
ポルシェの魅力
スパイダーRSで実感したギア比の効果 – 街中でもGT3エンジンを楽しめる理由
スパイダーRSの600キロ走行で実感したギア比の重要性。GT3との比較で見えた、街中でもエンジンを楽しめる理由とは。具体的なギア比データと走行フィール、音質の違いを詳しく解説。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.82：718スパイダーRSの400kmの慣らし走行の感想
スパイダーRSの走行フィーリングや音の魅力を詳しく解説。ガラスコーティングの効果とマカン4エレクトリックのレビュー紹介も
レビュー・試乗記
ポルシェ スパイダーRS納車！これこそGT3の民主化を実現したストリート最強マシン
ポルシェ718スパイダーRS納車レポート。GT3エンジンを搭載しながら日常使いも可能な究極のオープンスポーツの魅力を徹底解説。レーシングイエローの美しさ、3種類の音を楽しめる機構、街中でも楽しめるギア比設定など、GT3の民主化を実現したスパイダーRSの真価に迫る。
ポルシェの魅力
タイカンターボGTが変えてしまった私のクルマへの価値観 – 911への想いと新たな価値基準
タイカンターボGT ヴァイザッハパッケージが変えたポルシェオーナーの価値観。911を超越した運動性能と快適性の両立、重心の低さがもたらす圧倒的な走行性能について詳しく解説。
わが家のカーライフ
家族でポルシェパレード2025@鈴鹿サーキットに行ってきた！
2025年5月、初めてポルシェパレードに家族で参加。豪雨の中をタイカン2台で走り、遊園地トラップにも遭遇しつつ、サーキット走行やパレードランを満喫した、珍道中の記録。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.80：ポルシェパレードとカレラカップ観戦！タイカン ターボGTのサーキ...
鈴鹿サーキットのポルシェパレードと岡山国際サーキットのカレラカップを巡る2週間を紹介。ターボGTのサーキット性能やEVの実力、ポルシェのカラー選びについても語っています。
ポルシェ関連のおすすめショップ
岐阜の隠れ家的ポルシェ専門店 メディエイトカーズへ行ってきた！
岐阜のポルシェ専門店「メディエイトカーズ」さん訪問記。希少カラーの930、映画のような紹介動画、そしてオーナー土橋さんのポルシェ愛”に圧倒されるひととき
ポルシェ・ボクスター
ポルシェ718の4リッターエンジンはGT3と同じ系統なのか？GTS4.0やスパイダー、GT4のエンジンを...
718 GTS 4.0とGT3のエンジンが同じ系統かを技術的に詳しく解説。エンジンコード、技術仕様、開発背景から真実を明らかにし、718エンジンの独自の魅力についても紹介します。
ポルシェ・ボクスター
ポルシェ718ボクスター・ケイマンは本当に終売か？EV版との併売はあるのか最新情報を徹底調査
ポルシェ718ボクスター/ケイマンのガソリンエンジン版は2025年10月に生産終了が確定。次期EV版の発売時期や併売の可能性について、海外メディアの最新報道とポルシェ関係者の発言を基に徹底調査した結果をお伝えします。
ポルシェニュース
ポルシェAG第3回株主総会から読み解く今後のラインアップ戦略 – 電動化計画の現実路線へ...
ポルシェAG第3回年次株主総会で発表された電動化戦略の転換と今後のラインアップ計画を詳細解説。2030年代半ばまで内燃機関、ハイブリッド、EVの三本柱で展開する新戦略の背景と意味を分析し、ポルシェブランドの未来像を探る。