保時捷新聞
保時捷2024年銷售實績概要 – Macan EV第四季銷量近兩倍於內燃機車型
ポルシェの2024年販売実績を分析。マカンEVが内燃機関モデルの2倍近い販売を記録した一方、タイカンの販売不振や中国市場での苦戦など課題も。電気自動車時代におけるポルシェの戦略と今後の展望を考察。
直播
【直播整理】Vol.63：2024年年度車背後故事與新款992.2 Carrera S深度解析
先前「PORSCHE來到我家」的直播廣播整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或駕駛Porsche時作為最佳聆聽夥伴。 如果喜歡本次內容，請給予高評價並訂閱...
ポルシェ・911
新型911 Carrera S登場！2203萬日圓起，480PS動力與精緻配備展現911魅力
Porsche為911車系增添全新耀眼之星 Porsche在911車系中加入了一款全新耀眼的存在。 這就是「911 Carrera S」。搭載擁有35...
保時捷新聞
PORSCHE放棄氫能技術，專注電動車與內燃機引擎發展
ポルシェが水素技術から撤退し、EVとICEに集中する新戦略を発表。市場ニーズに柔軟に対応しつつ、ブランドの強みを生かすアプローチの詳細と背景を解説。ハイブリッド技術も視野に入れた今後の展開にも注目。
保時捷・Cayenne
保時捷Cayenne EV原型車測試中，2026年款上市時間仍不明朗
ポルシェ カイエンEVのプロトタイプが雪上テスト中の姿が捉えられました。2026年モデルとして期待されるこのEV SUVですが、ポルシェのEV戦略見直しにより発売時期に不透明感が出てきています。最新情報と予想されるスペック、市場動向を踏まえた分析をお届けします。
如何駕駛保時捷
擁有Porsche的勇氣：邁向成功的第一步從自我暗示開始
購買Porsche的猶豫 我想擁有Porsche。 但總覺得自己不夠格。 這樣想的人不在少數。今年1月1日，我在推特上的一則推文被觀看超過17萬次，吸...
わが家のカーライフ
與Carrera T共度除夕｜駕駛體驗中感受Carrera T的魅力與新年展望
昨年末（也就是昨天）的年終駕駛收尾。集合地點是Royu Driveway。這次有幸搭乘Carrera T車主、同時也是夫妻倆都非常感謝的TAKURO先...