如何駕駛保時捷
極致空冷Porsche 964｜交車全紀錄與試駕體驗分享
一直以來都很要好的TAKURO先生的Porsche 911（964型）終於交車了，這篇文章將報告交車過程以及試駕後的感想。 964交車紀實 去年秋天，...
評測・試駕記
試駕Porsche 964 Carrera RS（Touring）！與一般Carrera有何不同？
Porsche 911 Carrera RS（964型） 我們家已經擁有這輛空冷Porsche 911（964型）Carrera 2約三年半了。 那種...
評測・試駕記
PORSCHE 911的原點！駕馭短軸距窄體經典款！
PORSCHE 911的原點 我至今駕駛過的PORSCHE 911中，最為原始純粹的911。這次試駕的正是1967年製造的911S。 這輛以巴哈馬黃（...
評測・試駕記
新舊Porsche 911同時擁有的感受：最新992與空冷964駕駛體驗比較
空冷Porsche 911（964）的魅力無窮 以前丈夫開著992型911時，總會說「果然992真棒啊～」，而開上964型空冷Porsche 911時...
ポルシェ・911
輪胎胎壓監測系統（TPM）是安全首選，Porsche車主必裝
Porsche的輪胎胎壓監測系統（TPM） 過去10年左右的Porsche車款，多數都配備了輪胎胎壓監測系統（TPM）。過去這項設備多為選配，近年來逐...
保時捷的維持費
空冷Porsche維持費3年合計約212萬元！
持續飆升的空冷Porsche價格 近年來，空冷Porsche的價格持續高漲。雖然不只是空冷Porsche，連國產跑車的中古車價格也普遍上升，但空冷Po...
保時捷的維持費
PORSCHE 911（空冷964型）後擾流板的伸縮壁（蛇腹）更換記
暑熱的日子持續，但我依然常開著964。因為是Tiptronic自手排，無論市區還是通勤都很方便，作為日常使用的空冷Porsche來說，真的是最棒的選擇...
保時捷的魅力
一起奔向天涯海角！空冷Porsche 911（964型）的魅力
空冷Porsche 911（964）的魅力 先日、空冷Porsche 911（964型）的冷氣效能變差，丈夫在常去的店家補充了冷氣瓦斯。為了判斷「是否...
保時捷的維持費
今年怎麼了？Porsche 911（空冷964型）的冷氣不冷了
先前，空冷Porsche 911（964型）的冷氣突然不冷了，關於這件事，先生特地寫了一篇文章。如果有興趣，歡迎閱讀。 空冷Porsche的冷氣狀況 ...
わが家のカーライフ
再次造訪Porsche車主的夢幻車庫，彷彿置身博物館！
Porsche車主的用心打造夢幻車庫 日前，我有幸再次造訪一位長期關照的Porsche車主的車庫。之前也曾拜訪過一次，這次因為先生有事要交付汽車零件，...