ポルシェ・タイカン
8000km乗ったカレラTを売却。その経緯と次なる愛車について。
昨年の暮れ、年末ギリギリのタイミングで、911カレラTを手放した。 走行距離は8,000km。 初めて自分のお金で手に入れた、自分のポルシェ。 仕様に...
わが家のカーライフ
わが家の車選びはこんな風に変化した｜走りの楽しさか、快適性か、コンパクトさか…。
子どもが生まれ、成長するにつれて、カーライフは変化していく。 まだ子どもがいなかった頃は、夫が独身時代から所有していたスポーツカーに乗っていたが、子ど...
レビュー・試乗記
718ケイマンTの納車から半年経過してどうだった？（後編）
今回は前編に引き続き、ワインディングロードや高速道路での印象を中心にレポートしてみたいと思う。 718ケイマンTの納車から半年経過してどうだった？（前...
レビュー・試乗記
718ケイマンTの納車から半年経過してどうだった？（前編）
718ケイマンTの納車から約半年が経ち、走行距離も約2000kmを超えた。 慣らし運転が完全に終わっているわけではないが、何回かショートツーリングに行...
ポルシェ・911
限定のレカロシート『クラシック LX ペピタ』を空冷ポルシェ911（964）に装着
明けましておめでとうございます。昨年はお世話になりありがとうございました。また今年もポルシェブログ・ポルシェがわが家にやってきたをよろしくお願いいたし...
わが家のカーライフ
思い切って、ポルシェを購入してよかった｜2023年の振り返りと2024年の抱負
遅ればせながら、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。 ブログを始めたのが2017年6月。2024年になり、今年の6月...