ポルシェ・タイカン
電気自動車で長距離運転ってムリでしょ？よくある誤解をオーナー目線で解説してみた。
普段タイカンやモデル3の話をしている時に「でも、電気自動車って、長距離走れないでしょ？」と言われることが多い。 「走ってたらだんだん充電がなくなって、...
ポルシェニュース
ポルシェデザイン クロノグラフ1 – 911ターボ50周年記念モデルの魅力
ポルシェデザイン クロノグラフ1の911ターボ50周年記念モデルについて詳しく解説。限定500本の特別なクロノグラフの特徴や、ポルシェデザインの歴史、911ターボとの関連性を紹介。ポルシェファン必見の記事です。
ポルシェニュース
ポルシェから新たなキャンプ用テントが発売 – スポーツカーでもアウトドアレジャーへ
ポルシェが新発売したキャンピングテントの魅力を紹介。4ドアモデルに対応し、最大6人収容可能な快適な宿泊空間を提供。高級スポーツカーでのアウトドア体験が変わる可能性を探る。
ポルシェの買い方
ポルシェのフロントアクスルリフトシステムは本当に必要？実際に所有した経験から分かったこと
ポルシェには、フロントアクスルリフトシステムというオプションがある。 「フロントアクスルリフトシステム」とは、車のフロント部分を一時的に持ち上げること...
ポルシェニュース
ポルシェ911のレストモッドはSingerだけじゃない – ガンサーワークスGWR
ガンサーワークス社のGWRは、ポルシェ911をベースに軽量化と高性能を追求したレストモッドカー。カーボンファイバーボディ、9000rpmまで回る自然吸気エンジン、精密に調整されたシャシーを特徴とし、わずか40台の限定生産モデル。
ポルシェニュース
ポルシェ、EVに「疑似」ギアシフターを採用しない方針を明言 – EVらしい体験を重視
ポルシェが電気自動車に「偽」のギアシフターを採用しない方針を明らかにしました。開発ドライバーのラース・ケルン氏は、EVの本質的な魅力を重視し、内燃機関車の特性を模倣することは「直感に反する」と述べています。ポルシェのこの決定は、電動化時代における自社の戦略を示すものとして注目されています。
ライブ配信
【ライブ配信まとめ】Vol.48：ポルシェ中古車選びのコツと空冷964の魅力を語る
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ・タイカン
タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は？フル充電で何キロ走れる？
今年1月末にわが家にやってきた、ポルシェタイカン4Sクロスツーリスモ。 タイカンがわが家にやってきた！納車されたタイカンの仕様やオプションについて。 ...