
ポルシェ911 GT3 RS用の新マンタイキットが登場!285km/hで1トン超のダウンフォースを実現!
ポルシェが911 GT3 RS (992)向けの新たなマンタイキットを発表した。 このキットは、サーキット走行時のパフォーマンスを更に引き上げることを...
ポルシェが911 GT3 RS (992)向けの新たなマンタイキットを発表した。 このキットは、サーキット走行時のパフォーマンスを更に引き上げることを...
ポルシェがEV販売の鈍化を受け、内燃機関モデルの継続を表明。プレミアムセグメントでのガソリンエンジン需要に応え、EV戦略を見直す。高級スポーツクルマメーカーの今後の動向に注目が集まる。
モデル3パフォーマンスの概要とスペック テスラのモデル3パフォーマンスに試乗する機会を得た。 このクルマは、モデル3シリーズの最上位グレードであり、そ...
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...
ポルシェ タイカン ターボ GTが、Road & Trackの「10万ドル超えEVパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を2年連続で受賞。1,019馬力の最強EVセダンの特徴と、ポルシェの電気自動車開発への取り組みを解説。
タイカン、タイヤ交換の経緯 わが家のタイカン4Sクロスツーリスモ。今年の1月末に納車された際、前輪のタイヤだけ新品に交換してもらっていた。納車時の走行...
ポルシェとエメ レオン ドレ – ファッションとクルマの革新的コラボ クルマ好きなら誰もが、一度は自分だけの特別なレストアを夢見たことがあ...
新世代クラウンの魅力的なデザイン 今回、クルマ好きの知り合いが購入したトヨタ クラウン スポーツに試乗する機会を得た。 このクルマは、従来のクラウンと...
ポルシェのセンターロックホイールリコールを機に、レーシングカー由来技術の市販車への採用是非を考察。その歴史、メリット・デメリット、顧客ニーズなど多角的に解説。ポルシェ乗りなら知っておきたい話題。
先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。 よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。 も...