錄製Porsche 911 GT3引擎聲音體驗
公開日:2020.04.23

關於汽車引擎聲音
開車時,我越來越覺得引擎聲音非常重要。以前對車完全沒興趣時,總覺得「汽車引擎聲不過就是吵鬧而已」,但最近我開始認為引擎聲是駕駛體驗中不可或缺的重要元素。
不過關於引擎聲,並不好說「這台車的引擎聲最好聽」,因為好壞很大程度上取決於個人喜好,「對某些人來說是好聲音,對其他人可能完全不同」的情況很常見。
這不只是理性判斷,還有合不合拍的感覺。即使是公認好聽的聲音,對自己來說也可能不是喜歡的調調……引擎聲真的是非常深奧的領域。
因此,今天想稍微整理一下我家Porsche的引擎聲音,雖然只是個人觀點,並分享錄製的GT3引擎聲音影片。
Boxster GTS(981)
我家的981 Boxster GTS是2016年款,當時被稱為Boxster/Cayman最後一款NA六缸引擎車型。(今年則推出搭載4公升水平對臥六缸自然進氣引擎的718 GTS 4.0)
我個人最喜歡家中車輛中這台Boxster的引擎聲。與舊款Porsche相比,聲音有經過調校,這種演出非常精彩……每次放開油門時聽到的「波波波波、巴巴巴巴」後燃聲、點火聲、加速時穿透力十足的悅耳聲響,無一不令人心情愉悅。
這真的是值得稱為「音色」的引擎聲。
而且敞篷開著時,能全身感受這引擎聲,真的非常幸福。
981 Boxster GTS的引擎聲音比718音域更寬廣,低速時是低沉音,踩油門加速時會隨轉速提升跳到高音域。我想這也是同為NA六缸的718 GTS 4.0不同之處。(至少從YouTube聽來是這樣)
在「Porsche來到我家」YouTube頻道,我們也曾分享過Boxster引擎聲錄音影片,歡迎觀看。
Panamera Turbo(971)
我家的Panamera Turbo搭載V8 4.0公升雙渦輪增壓引擎,擁有V8特有的渾厚低沉聲響與厚重感。行駛里程快到3萬公里,最近引擎聲比交車時更大聲。
啟動時的聲音甚至比981 Boxster還大聲。
加速時的聲音如猛獸咆哮,氣勢驚人。之前參加Porsche駕駛學校時,老公在外面看著說:
「Panamera全力加速時的聲音超猛!伴隨PDK換檔的啪嗒聲,完全不像一般房車,聽起來就是超級帥氣的跑車聲!」
我也希望有機會能錄製Panamera的引擎聲分享到YouTube。
空冷911(964C2)
964的引擎聲與水冷款截然不同。老公一直說「空冷引擎聲音特別好聽」。他說:
空冷引擎怠速時音量就很足,但多是機械噪音,排氣聲占比較少。即使轉速提升到中高轉,這比例也不變,爆炸聲、機械部件噪音、進氣聲、挺桿聲混合成獨特聲響。這種類比聲音在現代車很難聽到,非常有味道。
這台964引擎聲我們也曾上傳YouTube分享,歡迎收看。(老公對錄音品質還不太滿意w)
911 GT3(991後期)
GT3是被認為「991後期款是最後一款搭載自然進氣引擎的型號」。不過實際上992也可能會推出NA引擎,所以未必是最後一代。與Boxster完全不同,GT3的引擎聲就像賽車引擎。
基本是低沉渾厚的聲音,但細膩且清晰。加速時轉速攀升,聲音宛如賽道上賽車的轟鳴。
這次錄製了GT3引擎聲並製作成影片。其實老公從去年開始不斷嘗試錄音,最近終於拍到「可以公開的好聲音」,所以剪輯成影片分享(笑)。
如果喜歡,歡迎觀看。
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