開著BMW夜訪Royu Driveway賞夜景的駕駛體驗

わが家のカーライフ

目標成為MT女駕駛

BMW320i交車已經一週了。幾乎每天都在開車,駕駛技術也漸漸熟練起來。不再熄火,坡道起步也不會後滑。即使在自動保持不啟動的緩坡上,也能冷靜起步。

這段時間去了神戶的Harborland,也上了阪神高速,還去了附近的便利商店和停車不易的超市。

不過,駕駛手排還不能說很厲害,只能說是「至少能夠順利開車了」的程度。若現在想挑戰GT3或Boxster,很可能又會失敗,心靈受創,這點我已經預見了…笑

用勇者鬥惡龍來比喻,我想先多打怪練等級,再去挑戰頭目。

前往Royu Driveway欣賞夜景

某天晚上,女兒們早早洗完澡,還有點時間,於是決定去Royu Driveway看夜景。上次來時被山神擋住,沒能看到夜景,但最近覺得自己好像不再是雨女了,心想「今天應該可以順利看到夜景」。

911に乗って、芦有ドライブウェイの夜景を見に行ってきた。

說真的,最近天氣越來越好。仔細想想,自從自己買了BMW320i後,無論是旅行還是交車當天,天氣都很晴朗。是不是因為「自己擁有手排車」,連山神都認可了呢…應該不會吧,笑

為了不讓女兒們著涼,幫她們穿上外套,也跟老公簡訊說「現在要去Royu看夜景了」,然後上了320i。

從家裡到Royu的路上,是練習坡道起步的絕佳路線。這裡有不少自動保持不啟動的微斜坡,讓我練習踩離合器防止後滑,起步變得更穩。

這時間車輛稀少,很順利抵達Royu Driveway收費站。

經過收費站時看到溫度計顯示「14度」,感覺不算太冷,安心地慢慢開車。

既然來到Royu Driveway,而且是手排車,理論上可以大幅提升轉速,享受引擎轟鳴的樂趣,但我還沒那個技術,只能「2檔→3檔→4檔→3檔→2檔」反覆切換,小心駕駛。

而且,Royu路上有不少貓眼石(Cat’s eye)。之前一位朋友開Ferrari 488 Spider初訪Royu時,不小心踩到貓眼石,導致輪胎受損,所以我特別小心避開,但越小心反而越接近貓眼石(笑)。

這台320i是基本款,並非運動型,坦白說不太適合「在Royu大飆車」,乘坐舒適柔軟,適合全家悠閒出遊。不過過彎時也沒有明顯側傾,開起來很安心,沒有違和感。

東六甲展望台與愛車合影

抵達東六甲展望台時,已有幾台車停著。夜景部分…算是相當漂亮,令人滿意。

這時查看手機郵件,收到老公回覆:

欸,我剛好也在Royu拍照!!剛到家。如果早點看到訊息就能碰面了~

真的嗎!!原來他今天開GT3 Touring上班,回程順道去了Royu。真是太有緣了,夫妻倆真是太像了(-_-)笑

我們在展望台逛了一會兒,看夜景,但天氣有點涼,約10分鐘後決定離開。回程依舊小心駕駛「2檔→3檔→4檔→3檔→2檔」,但我深刻感受到自己降檔技術很差。

慢慢減速降檔還好,但一想要快點操作,立刻出現換檔衝擊。若能熟練Heel-and-Toe技巧,開起來一定很帥氣。目標是優雅地完成Heel-and-Toe,持續練習是唯一方法。

回家後,老公拿出當天拍的GT3 Touring照片給我看。

照片真的超美…果然Sony α7Ⅲ厲害。用iPhone拍夜景和車子真的很難兼顧。下次想和老公一起開320i去Royu,讓他幫我拍愛車照。希望那時我能更順暢地駕駛Royu Driveway!

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素...

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