ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • 我們家的汽車生活
  • 記事一覧
ポルシェ911
我們家的汽車生活

2024.05.30我們家的汽車生活, 如何購買保時捷

「總有一天要擁有Porsche」。實現夢想不可或缺的重要關鍵。

去年五月,我購入了人生中的第一輛Porsche——911 Carrera T。雖然現在我開著Taycan 4S Cross Turismo,但七年前開...

2024.05.30我們家的汽車生活, 如何購買保時捷

テスラ モデル3 ハイランド
我們家的汽車生活

2024.05.27我們家的汽車生活, 評測・試駕記, 特斯拉

特斯拉來到我家!(後篇)|駕馭感受超乎想像!這輛車是否已超越Porsche?

前篇介紹了交車過程、內外裝細節,以及市區駕駛時的單踏板駕駛體驗。這次則將以高速公路與山路駕駛的感受為主,與大家分享。 高速公路駕駛印象:彷彿搭乘「希望...

2024.05.27我們家的汽車生活, 評測・試駕記, 特斯拉

テスラ モデル3 ハイランド
我們家的汽車生活

2024.05.24我們家的汽車生活, 評測・試駕記, 特斯拉

特斯拉來到我家!(前篇)|特斯拉 Model 3 Highland 長續航版交車體驗!

3月3日試駕後感動不已,當晚立刻下訂,約兩個月後,特斯拉 Model 3(Highland)長續航版終於來到我家! 這次想詳細分享從交車過程、外觀、內...

2024.05.24我們家的汽車生活, 評測・試駕記, 特斯拉

テスラ
我們家的汽車生活

2024.05.02我們家的汽車生活, 評測・試駕記

TESLA來到我家|保時捷車主訂購Tesla Model 3的理由

從保時捷 Taycan 體驗電動車的魅力 我們家迎來了保時捷 Taycan Cross Turismo已經一個月了。雖然主要是妻子在開,但我也偶爾會駕...

2024.05.02我們家的汽車生活, 評測・試駕記

タイカン4Sクロスツーリスモ
我們家的汽車生活

2024.01.29我們家的汽車生活, 保時捷・Taycan

開了8000公里的Carrera T後出售,分享車主經驗與下一輛愛車選擇

昨年の暮れ、年末ギリギリのタイミングで、911カレラTを手放した。 走行距離は8,000km。 初めて自分のお金で手に入れた、自分のポルシェ。 仕様に...

2024.01.29我們家的汽車生活, 保時捷・Taycan

カイエン
我們家的汽車生活

2024.01.24我們家的汽車生活

我們家的車輛選擇如何改變|享受駕駛樂趣、舒適性還是輕巧便利?

隨著孩子的出生與成長,我們的用車生活也在不斷變化。 還沒孩子的時候,先生開著他單身時代擁有的跑車,但隨著孩子出生與成長,選車的標準也逐漸改變。 此外,...

2024.01.24我們家的汽車生活

ポルシェ911カレラT
我們家的汽車生活

2024.01.05我們家的汽車生活

下定決心購買Porsche真是太好了|2023年回顧與2024年展望

雖然有點晚了,新年快樂。今年也請多多指教。 我在2017年6月開始寫部落格,到了2024年,今年6月就滿七年了。感覺時間過得很快,但又覺得才七年,真是...

2024.01.05我們家的汽車生活

ポルシェ911
我們家的汽車生活

2023.12.11我們家的汽車生活, 保時捷・911

PORSCHE 911 Carrera T交車半年|實際擁有後的真心話

Carrera T的出動次數減少了 從交車到現在已經半年了我的911 Carrera T。這是我的第一輛Porsche,規格也是經過反覆思考才決定的C...

2023.12.11我們家的汽車生活, 保時捷・911

ボクスター、ケイマン、911
我們家的汽車生活

2023.12.02我們家的汽車生活, 保時捷・Boxster

憧憬已久的Porsche車主,終於在五年後相遇!

寶藍色Boxster的wata先生 前陣子,我終於與一直想見的人,在歷經約五年後,實現了見面願望。 這位正是wata先生。 他曾經經營過Alpina相...

2023.12.02我們家的汽車生活, 保時捷・Boxster

ポルシェ911カレラT
我們家的汽車生活

2023.07.08我們家的汽車生活, 保時捷・911

我為什麼買了Porsche|購買Porsche後感受到的三大心境轉變

為什麼要自己買Porsche? 前陣子,我自己購入了Porsche 911 Carrera T,今天想分享一下「為什麼我堅持用自己的錢買Porsche...

2023.07.08我們家的汽車生活, 保時捷・911

  • 
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • ...
  • 53
  • 

カテゴリー

  • 部落格公告
    • 直播
  • 保時捷相關的推薦店家
  • 保時捷的維持費
  • 如何購買保時捷
  • 保時捷的魅力
  • 評測・試駕記
  • 旅行記
  • 保時捷・911
  • 保時捷・Boxster
  • 保時捷・Cayman
  • 保時捷・Taycan
  • 保時捷・Macan
  • 保時捷・Cayenne
  • 保時捷・Panamera
  • 保時捷車主檔案
  • 與保時捷相關的小知識
  • 保時捷新聞
  • 我們家的汽車生活
  • 特斯拉
  • 福斯
  • BMW
  • 賓士
  • 鈴木
  • 日產
  • 麥拉倫
  • 法拉利
  • 藍寶堅尼
  • 推薦汽車用品

キーワードから検索

SSD升級 保時捷新聞 GLS 595 瀨瀨溝街道 901 singer Audi Q9 基本款 部落格公告 992 電池 PTX 故障 保時捷車主 手排車 Tiptronic 中古車 Model 3 召回 保固 Alphard 981 胎壓 奧利弗·布魯梅 86 Swift Sport GT4RS Cross Turismo e-fuel EV 無線充電 Cayenne Coupé 窄體保時捷 Supra 洗車 Carrera 4 GTS 雅賓納 騒音規制 EU規制 輪胎平衡 GT1 GT3 ブルメスター Roadster 紐柏林賽道 DMH-SZ700 Racing Yellow 改裝 路虎 911達卡爾 保時捷賽道體驗 917K E級 GRMN Yaris 保時捷 Cayman カイエン EV SL43 成功哲學 衛士 保時捷 Taycan K1 引擎 保時捷 Cayenne Sport Chrono套件 白洲次郎 Turbo S 718EV 保時捷的故障 フェリー・ポルシェ 編碼 ソアラ 黑色版 事故 卡雷拉T Sonderwunsch 富士賽車場 TPMS 獨家報導 氣壓懸吊 奧斯頓馬丁 空調 電動化策略 內燃機引擎 飛雅特阿巴斯 煞車 小田汽車 標緻 保時捷遊行 M5 盃賽車 古董車 CarPlay 賽道 CrossClimate 馬自達 GTS4.0 雪佛蘭 NISMO M3 GT4 昇天街道 Turbo 米其林 雪胎 環境規制 怠速熄火系統 自然吸気 座椅 蘆有公路 964 Century 993 資訊娛樂系統 Speedster 保時捷設計 Gran Turismo GRMN 911 Turbo GT 輪胎 轎跑 旅行記 PTS 前升降系統 BOSE pdcc FSD フラッグシップ GR BMW 購買保時捷的方法 Harrier GT2RS 真皮座椅 Corvette AMG 賓利 充電 Carrera S PSCB 股東大會 後輪轉向系統 Manthey Racing 992後期 M8 Formula E PCCB 跑車 NACS 718 國產車 ホイール 齒輪比 保時捷 Macan PTM 廣域農道 911 S/C 保時捷的保養維護 磨合期駕駛 Cayman T 特斯拉 排出ガス規制 女性 NA 配置 汽車保險 汽車用品 倍耐力 Euro 7 GTS 直播 997 運動PASM GLB200d 中央鎖定 CUP Cabriolet 918 Spyder 718 Spyder RS 987 空冷保時捷 豐田 麥拉倫 ChatGPT 開發 ポルシェの未来 保時捷的維持費 駕駛學校 GT3RS 選配 Targa 991スピードスター 異音 保時捷 Boxster Fairlady Z GLB 雪道 速霸陸 決算 藍寶堅尼 保時捷 Panamera GLS580 Macan EV 保時捷 911 標緻308 970 Octa 訣竅 996 全桶型座椅 V8 Jimny PASM 356 前期 F1 維納斯路線 SL400 敞篷車 991 Spyder RS 930 986 971 S等級 経営戦略 油電混合 客製化車輛 底盤 冬季胎 保時捷試駕記 CHAdeMO 保時捷 T-Hybrid GT3 Touring 復修 PADM 皇冠 マグナス・ウォーカー 法拉利 Cayenne EV 賓士 運動排氣管 TAG Heuer 電動車 鴨尾 中国市場 Autobiography 四季胎 GT3引擎 GR-99L Range Rover NAエンジン 勞斯萊斯 86GR 卡雷拉GT 車檢 MT 日間行車燈 ミヒャエル・ライタース 4s Restomod BMW MINI 魅力 Recaro LED M3CSL PDK 皮革清潔劑 交車

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

最近のコメント

はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 こん●●わ。 ポルシェの上場は失敗すると言われていまし... (3/24)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 aあざます!! (3/21)
カレーライス : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 いつも楽しく拝読しています。 4月から自転車は車道の左端を... (3/20)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 norさん、こんにちは。 お気持ち、とても分かります。 自... (3/16)
Hiro
Hiro : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは! 確かに・・・... (3/16)
nor : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 992.1GT3TPに乗っていますが、992.2GT3が最後... (3/16)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 718GT4 GTSの4.0も仲間に入れて下さい! (3/11)
Hiro
Hiro : ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因
 カレーライスさん、こんにちは。 タイカンに乗ってると、GT3... (3/09)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.