【直播整理】Vol.32:從PADM修理復原的Boxster GTS與純粹Taycan的感想

ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信
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先前關於Porsche的夫妻直播整理文章。
如果喜歡,通勤、上學途中或在Porsche車內駕駛時,歡迎當作聆聽伴侶。

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主要話題與內容

1. 黃金週交通堵塞狀況 [00:23]

  • 芦有道路出口發生塞車,可能因收費站改變所致。
  • 山路上有許多一般觀光客車輛,展望台也相當擁擠。

2. Porsche 981 Boxster GTS的PADM故障修復 [04:38]

  • PADM(引擎支架)故障修復後,再次駕駛感受到平順度回歸。
  • 故障時車尾晃動明顯,修復後能有效吸收路面凹凸。
  • 故障雖未大幅影響行駛,但有無PADM差異明顯。

3. 與Porsche 981 Cayman車主的交流 [14:51]

  • 遇見部落格讀者981 Cayman車主,交流車輛心得。
  • 對是否將18吋輪圈升級感到猶豫,針對PASM有無提出建議。
  • 無PASM建議最多19吋,有PASM則可考慮20吋。

4. Porsche中古車市場現況 [35:04]

  • Cayenne、Panamera、Macan中古車量多,市場滯留現象明顯。
  • 換購價格偏低,收購業者態度不積極。
  • 對這些車款有興趣者,現在可能是購買好時機。
  • GT3等車款常見綁售現象,甚至被強迫購買Taycan。

5. Porsche駕駛學校介紹 [37:38]

  • 介紹Porsche駕駛學校「Porsche Track Experience」。
  • 「Precision」課程適合學習基礎技巧,包含緊急避讓等。
  • 參加後事故率降低,教練指導讓正確煞車技巧內化。
  • 即使是資深駕駛也建議回歸基礎課程,避免自我流派。

6. Porsche Taycan(純粹版)駕駛感受 [44:42]

  • 純粹版Taycan(2WD)與4S(4WD)感受不同,帶有類似中置引擎的駕馭感。
  • 車身側傾感明顯,不像4S那般緊貼路面。
  • 高速時動力稍嫌不足,但反應靈敏度勝過傳統引擎車。
  • 濕滑路面仍能展現穩定的抓地力。

7. Taycan車型比較與選配說明 [52:40]

  • Turbo S性能強悍且調校濃厚,純粹版則較為清淡。
  • 純粹版適合用自身技巧享受駕駛樂趣,4S則偏向數位化操控。
  • 氣壓懸吊在低速舒適性及運動時降低重心方面效果顯著。
  • Porsche選配會大幅改變車輛特性,試駕非常重要。

8. 電動車時代的來臨 [48:02]

  • Panamera、Cayenne等日常用車,電動車非常合適,尤其女性喜愛。
  • 無怠速熄火,停車時仍可使用冷氣,是電動車優勢。
  • 妻子深受Taycan魅力吸引,試駕者皆大讚。
  • 提出「日本全奧さんEV化計畫」,推動所有日本妻子轉向電動車。

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。 運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを...

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