③操控

初次擁有Porsche及高級跑車，尚無法做完整評價，但感覺非常好。低重心與小側傾讓橫向G力感覺較小。我開始懷疑過去以為的橫向G力，很多其實是車身側傾造成的重力感受。

④油耗

以動力來說油耗相當優異。市區通勤約8～9km/L，郊區與山路9～12km/L，高速13～15km/L。磨合期試過80km/h定速可達16km/L，但會有季節差異。夏天冷氣全開時油耗會降低超過1km/L。
前車Subaru B4（水平對臥6缸 3.0L NA）市區約7km/L，郊區9km/L，高速13km/L。
718 Cayman（2L）油箱容量僅54L，但高速長途可跑700km以上，足夠使用。

⑤乘坐舒適度與駕駛感

乘坐舒適度

無PASM，車高標準，但抓地力非常好，作為跑車乘坐舒適度也優異。前車是Subaru B4（Bilstein避震器，18吋輪圈），硬度相近。（但Cayman側傾明顯較少）
不過行程行程不長，遇大坑洞仍會感受到震動。

煞車

煞車表現符合期待，制動力強且姿態變化小，讓人安心踩煞車。ABS介入清晰易感知。

視野

視野比預期好，尤其側鏡視野寬廣。鏡子位置與後輪拱關係，使得視角比一般房車更外擴，是意外的發現。

⑥家人反應

妻子比以前更喜歡坐副駕駛座。

⑦最喜歡的地方

雖然現代車輛尺寸不大，但開著Cayman感覺車身更小巧，這點我很喜歡。

5）未來購買Porsche必加選配

– 已加裝且滿意

・電動收折後視鏡
・後擋風玻璃雨刷
・Connect Plus（911等車型為標配）

– 下次想加裝

倒車攝影機

– 下次不需要的選配

變換車道輔助…高速公路上對於速度差較大的車輛確實有助益，若在德國高速公路會加裝，但日本不太需要。市區擁擠路段跟著輔助系統會無法變換車道，山路或狹窄道路則會因護欄等反應過度，造成分心。

6）在意的部分

車門碰撞

車門厚實，Cayman有壓印線，停車時需特別注意避免鄰車碰撞。

引擎聲與排氣聲

低速時引擎與排氣聲是否適合Cayman尚有疑問。感覺較接近大排氣量V8，與「輕量化小型渦輪」形象略有不同。

煞車粉塵

不只Cayman，標準煞車粉塵量偏多。希望能後續加裝PSCB（Porsche Surface Coated Brake）煞車系統。

內裝反光

Cayman並非唯一，方向盤輻條、排檔桿周圍及手套箱多處鍍鉻飾件，直射陽光下反光刺眼。若有消光黑選配會更好，但即使選深色也多為亮面。因此我貼上攝影用消光黑膠帶防反光。

＊排檔周圍與方向盤防反光，使用消光黑膠帶
＊以下補充說明（2019.1.15）
【目前仍有兩點不明：
①GT方向盤輻條為黑色，可能不會反光，但尚未試過
②選配「皮革內裝套件」時，排檔周圍等會改為同色平滑皮革，可能有防反光效果，但未見實車。此選配在配置器中位置不明顯，且有兩種同名但內容不同版本，其中一種可單獨選擇，可能為合成皮革。】

911的存在感

最初憧憬的是911，因此仍對911非常關注。
＊以下補充說明（2019.1.15）
【完成718 Cayman報告後，我訂購了911 Carrera，並嘗試了上述兩項內裝選配。】

7）總評

日常通勤變成愉快時光，假日更想出門。如今，無Porsche的人生已難以想像。

8）Porsche對你而言是？

夢想

駕駛時是可靠的夥伴，又帶點可愛，像寵物般的存在。

【部落格管理人感想】
Rhodium Metallic Silver的718 Cayman在街上不常見，卻非常漂亮，無論市區或山路都十分吸睛。718的手排版本帶有夥伴感，駕駛樂趣十足，是一輛極具魅力的車款。感謝Porsche Dreamer的分享！