先日のポルシェがわが家にやってきたのライブ配信ラジオのまとめ記事になります。
よろしければ、通勤、通学中やポルシェの車内でドライブのお供にどうぞ。
もし配信内容が良ければ、高評価、チャンネル登録をお願いします！

主な話題と内容

娘の十三参りで嵐山へ [0:26]

• 娘の十三参りで京都・嵐山の法輪寺へ。渡月橋を振り返らずに渡るのがしきたり。
• 嵐山は思ったほど混んでおらず、新緑が綺麗で穴場かも。
• 同日開催のポルシェイベント「PSF」は370台集結とのこと。

911 GT3 S/Cを注文した人はどのくらい？ [6:27]

• 視聴者アンケートで約10%が「注文もしくは並んだ」と回答。
• 全国で約100台の割り当て。都内のディーラーでは20台程度との情報も。
• 過去のGT3 RSやGT4 RSのパターンから、後から追加枠が出る可能性が高いと予想。
• ユーロ7規制前にGT3エンジンを売り切りたいポルシェの事情も。

GT3 S/Cのコンフィグレーターで妄想仕様 [16:59]

• 外装はGTシルバー×赤幌。以前ボクスターで見たこの組み合わせがかっこよかった。
• マグネシウムホイールしか選べないのが悩みどころ。シートベンチレーションは絶対。
• 価格は4,188万円。4,000万超えが当たり前の時代に。

売却した991カレラ4GTSの新オーナーとの交流 [33:00]

• 以前売却した991カレラ4GTSの新オーナーと今度お会いすることに。
• クルマを通じて次のオーナーと繋がれるのはポルシェならでは。

ポルシェでサーキット走ったことある？ [37:25]

• アンケート結果：ある29%、ない71%。一般的なクルマオーナーより圧倒的に高い割合。
• 鈴鹿や富士は講習会を受ければ誰でも走れる。グランツーリスモでの事前練習もおすすめ。

普段ポルシェに乗る頻度は？ [42:32]

• ほぼ毎日20%、週末69%、月に数回12%、年に数回0%。
• 「年に数回」が0%なのは、そういう人はこんなマニアックな配信を聴かないから。

コディさんがカレラTを売却して981ボクスターへ [47:07]

• 「一生乗る」宣言をしていたコディさんが992カレラTを売却し、981ボクスターへ乗り換え。
• 理由は「完成されすぎて人間が操作に介入する余地がない」「速さならEVでいい」。
• 「一生乗る」はフラグ。コディさん、もう言わない方がいいですよ（笑）

981/991時代のNAサウンドの魅力 [49:46]

• 10年目の981ボクスターGTSに乗ると今でも顔がニヤける。992は速いけど笑顔にはならない。
• ノーマルマフラーの方がピュアで綺麗な音。スポエグなしでも全然問題なし。
• EVシフトが進むほどNAエンジンの価値は上がる。空冷と同じ時代が来ると予想。