Informationen zum vollelektrischen Modell des nächsten Porsche 718 Cayman kursieren derzeit vor allem in internationalen Automobilmedien.

Bisher wurden bereits diverse Details und Prognose-CGs veröffentlicht. Basierend auf den neuesten Enthüllungen fassen wir hier zusammen, was wir aktuell über den 718 Cayman EV, der 2026 auf den Markt kommen soll, wissen.

Design des 718 Cayman EV: Porsche-typisch mit innovativen EV-Elementen

Aus geleakten Fotos und Informationen geht hervor, dass das Design des kommenden 718 Cayman EV die aktuelle Modelllinie aufgreift, dabei aber typische Merkmale eines Elektrofahrzeugs integriert. Die ikonischen runden Porsche-Scheinwerfer erscheinen schärfer konturiert, während die aerodynamisch optimierte, fließende Karosserie besonders auffällt. Der Frontgrill wird aufgrund der geringeren Kühlanforderungen eines EVs mutig neu gestaltet.

Der Designchef von Porsche betont, dass das Fahrzeug „auf den ersten Blick als Porsche erkennbar sein und zugleich als innovativer Sportwagen einer neuen Ära überzeugen“ soll. Die sportliche Silhouette bleibt erhalten, während moderne, EV-spezifische Designelemente harmonisch verschmelzen.

 

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Leistung im Fokus: Kraftvolle Beschleunigung und fortschrittliche Fahrwerkskontrolle

Das spannendste Merkmal des 718 Cayman EV ist zweifellos seine Performance. Porsche setzt seine bewährte EV-Technologie ein, um den 718 Cayman EV als reinen Sportwagen zu perfektionieren. Konkrete Zahlen sind noch nicht offiziell, doch Insider erwarten eine Leistung von über 400 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter 4 Sekunden.

Zudem wird das neueste Fahrwerksmanagement integriert. Porsche-typische Systeme wie „Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)“ und „Porsche Active Suspension Management (PASM)“ werden weiterentwickelt, um die einzigartigen Fahreigenschaften eines EV optimal zu nutzen. Dadurch könnte der 718 Cayman EV eine Handling-Performance erreichen, die der des Verbrenner-Modells ebenbürtig oder sogar überlegen ist.

Plattform: Einsatz der neuen „PPE“-Architektur

Der 718 Cayman EV wird voraussichtlich auf der gemeinsam von Porsche und Audi entwickelten EV-Plattform „Premium Platform Electric (PPE)“ basieren. Diese Plattform zeichnet sich durch hohe Modularität und Flexibilität aus und unterstützt verschiedene Karosserieformen sowie Antriebsvarianten. Durch den Einsatz der PPE-Plattform kann der 718 Cayman EV eine optimale Kombination aus Leichtbau und hoher Steifigkeit erreichen, was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirkt.

Zur Batteriegröße und Reichweite gibt es noch keine offiziellen Angaben. Porsche positioniert den 718 Cayman EV jedoch als alltagstauglichen Sportwagen und strebt daher eine Reichweite von über 400 km im WLTP-Zyklus an.

 

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Markteinführung und Preis: Debüt 2026, Preis vermutlich über aktuellem Modell

Der 718 Cayman EV wird voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen.

Porsche verfolgt das Ziel, bis 2030 80 % aller Neuwagen als Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeuge zu verkaufen. Der 718 Cayman EV wird dabei eine Schlüsselrolle spielen. Ursprünglich war eine gleichzeitige Vorstellung mit dem 718 Boxster EV geplant, doch es ist möglich, dass der Cayman EV zuerst präsentiert wird.

Was den Preis betrifft, so ist davon auszugehen, dass der 718 Cayman EV teurer sein wird als das aktuelle Verbrenner-Modell. Die höheren Kosten für Batterien und weitere EV-Komponenten schlagen sich im Fahrzeugpreis nieder. Porsche entwickelt den 718 Cayman EV jedoch nicht nur als Elektroauto, sondern als hochleistungsfähigen Sportwagen – entsprechend wird der Preis dessen Wert widerspiegeln.

KI-generierte Prognosezeichnung

Der 718 Cayman EV wird eine zentrale Rolle in Porsches Elektrifizierungsstrategie spielen und frischen Wind in die Welt der Sportwagen bringen. Für Porsche-Besitzer und alle Autoenthusiasten bleibt die Entwicklung des 718 Cayman EV spannend.

Wenn schon der Taycan mit seiner beeindruckenden Fahrdynamik und dem Fahrspaß begeistert, können wir uns vorstellen, dass der kompaktere 718 EV ein noch intensiveres Fahrerlebnis bieten wird.

Auch persönlich freue ich mich sehr auf die kommenden Ankündigungen.