987 Boxster Spyder: Zwei Monate Porsche pur – Leichtigkeit und Sound, die begeistern
987ボクスタースパイダーがわが家に来て2ヶ月、走行距離3,000km。本国仕様ホイールへの交換で増した軽さ、油圧ステアリングの手応え、2速3速のギア比とスポーツエグゾーストの音、そして今の911より古き良きポルシェらしいと感じる理由を書いた。
987ボクスタースパイダーがわが家に来て2ヶ月、走行距離3,000km。本国仕様ホイールへの交換で増した軽さ、油圧ステアリングの手応え、2速3速のギア比とスポーツエグゾーストの音、そして今の911より古き良きポルシェらしいと感じる理由を書いた。
911カレラSへの6速マニュアル追加、マカンEVターボとベースグレードの違い、ウルスSE試乗の印象を、ポルシェ乗りの目線で語ったライブ配信Vol.121のまとめ記事です。
タイカン クロスツーリスモを新日本海フェリーに積んで舞鶴から小樽へ。北海道の道は本当にポルシェ向きなのか、EVの充電事情はどうだったのか。987スパイダーのシートとホイール新調のインプレッションまで、ライブ配信の内容をまとめました。
ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信Vol.118のまとめ。981・987・718の各世代スパイダーをHiroが独断と偏見で5段階評価。ドライビンググローブ談義、スパイダーRSの幌開閉の本音、マクラーレンからの一斉営業電話まで、ポルシェ乗りの方々にお届けする夫婦トークをどうぞ。
718スパイダーRSの1年点検とカーボンボンネットの飛び石修理、プロテクションフィルム事情のアンケート結果、そして992.2 GT3と987ボクスタースパイダーの乗り比べインプレッションをまとめました。
ついに987ボクスタースパイダーが納車。日本仕様と本国仕様のホイールの違いや、軽くて素直なハンドリング、スポーツエグゾーストの音まで、ポルシェ乗りの夫婦が語り尽くしました。パナメーラ ターボS Eハイブリッドの試乗レビューも収録しています。
ポルシェ987ボクスタースパイダーに試乗。1275kgの最軽量ボディ、MA1エンジン、ワルター・ロール監修の足回り。低速域から笑える稀有なポルシェの実力を、981スパイダーや996GT3との比較を交えて綴る。
ポルシェがわが家にやってきたVol.113のまとめ記事です。Hiroが2023年から憧れ続けた987ボクスタースパイダーをついに試乗。「ポルシェを着る」を体現する一台に惚れ込み、その場で購入を決定するまでの一部始終をお届けします。テスラ モデルYL試乗レポートもあわせてどうぞ。
Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom letzten Mal zusammen. Perfekt als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, geben Sie bitte eine positive Bewertung und abonnieren Sie unseren Kanal! Hauptthemen und Inhalte 1. Lange Familienreise mit Tesla [06:09] Mit dem Tesla Model 3 wurde die etwa 670 km lange Hin- und Rückfahrt von der Präfektur Hyōgo bis nach Toba in...
Nachdem ich in meinem YouTube-Kanal und Blog oft über die geringe Anzahl von Testberichten zu den Generationen 987, 997, 986 und 996 gesprochen habe, hatte ich nun die Gelegenheit, einen späten 987 Cayman zu testen. Hier folgt mein ausführlicher Bericht. Späte 987er Generation – Cayman Basismodell Das Modell, das ich diesmal fahren durfte, ist der späte 987er Cayman Basisversion. Mit dem Facelift wuchs der Motor von 2,7L auf 2,9L und leistet nun 265 PS. Besonders...