車, 道路, 木, 電柱, 山道, 屋外, PORSCHE, Boxster, 987, SPyder
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987 Boxster Spyder: Zwei Monate Porsche pur – Leichtigkeit und Sound, die begeistern

987ボクスタースパイダーがわが家に来て2ヶ月、走行距離3,000km。本国仕様ホイールへの交換で増した軽さ、油圧ステアリングの手応え、2速3速のギア比とスポーツエグゾーストの音、そして今の911より古き良きポルシェらしいと感じる理由を書いた。

マツダ MSpRロードスター | 車, 道路, ガードレール, 木, 標識, 峠道, 山道, ドライブ, MAZDA, MX-5, ROADSTER, ND
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Probefahrt mit dem Mazda Spirit Racing Roadster: Die Unterschiede aus Sicht eines Boxster...

マツダスピリットレーシング・ロードスターに試乗。184PS・1,070kgの走り、ビルシュタイン車高調が生むコシのある足、オーバーステア気味の面白さ、そしてボクスター乗りだからこそ気づいた重心点の高さの違いを書いた。

マツダ MSpRロードスター | 車, 道路, ガードレール, 木, 標識, 峠道, 山道, ドライブ, MAZDA, MX-5, ROADSTER, ND
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【ライブ配信まとめ】Vol.119:Fahrgefühl des Mazda Roadster MSPR und der Unterschied im Sc...

ポルシェがわが家にやってきたのライブ配信Vol.119のまとめ。マツダ・ロードスターMSPRの試乗レビューを軸に、964の定番不具合、タイカンのガラス撥水コーティング、991.1カレラ4Sの印象まで、ポルシェ乗りの雑談を一気に振り返る。

車, 道路, 木, 山, 山道, 走行中, PORSCHE, Boxster, 981
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【ライブ配信まとめ】Vol.111:Wie viele bestellen den 911 GT3 S/C? Codi verkauft seinen Ca...

ポルシェがわが家にやってきたVol.111のまとめ。911 GT3 S/Cの注文状況アンケートやコンフィグ妄想、ポルシェ乗りのサーキット経験率や乗車頻度の調査結果、そしてコディさんのカレラT売却から981ボクスターへの乗り換え話まで盛りだくさんの回。

991.2 GT3RS | 車, タイヤ, ホイール, ブレーキキャリパー, ブレーキローター, 屋外, 路上, PORSCHE, 911, 992
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【ライブ配信まとめ】Vol.97:Porsche Approved Garantie und die Wahl der Reifen

Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Perfekt als Begleiter auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Start der Sendung und Fahrt mit dem Taycan Turbo GT [00:00] Sendung am Sonntag, ursprünglich für Samstag geplant, aber wegen Zeitmangel verschoben. Nach längerer Zeit fuhren wir zu...

718スパイダーRS | 車, 山, 空, 海, フェンス, 駐車場, 駐車場, 屋外, 展望台, PORSCHE, 718, Spyder RS, 982
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Letzte Sinnlichkeit oder das Brüllen des GT3? Ein umfassender Vergleich zwischen dem 981 ...

In unserer heimischen Garage stehen derzeit zwei mittelmotorige offene Porsche nebeneinander. Der eine ist mein treuer Begleiter, ein 981 Boxster GTS, den ich seit fast zehn Jahren fahre und der mittlerweile über 63.000 Kilometer auf dem Tacho hat. Der andere ist der brandneue, im Juni dieses Jahres ausgelieferte 718 Spyder RS. Während der 981 mit seinem atmosphärischen Flat-6-Motor sinnliche Klänge erzeugt, beherbergt der Spyder RS das Herzstück des GT3 mittig im Fahrzeug. Im Wechsel zwischen...

タイカン ターボGT | 車, 東屋, 木, 道路, 駐車場, 屋外, PORSCHE, Taycan
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【ライブ配信まとめ】Vol.92:Wenn Sie nur einen Porsche behalten dürften – die ultimative ...

Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Thema der Folge: Welchen Porsche behalten Sie, wenn nur ein einziges Fahrzeug erlaubt ist? [00:16] Nach zwei Wochen Pause eine neue Sendung mit der Diskussion über die ultimative...

981ボクスターGTS | 車, 道路, 木, 走行中, 山道, PORSCHE, Boxster, 981
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Vom 718 Spyder RS zum 981 Boxster GTS: Meine persönlichen Eindrücke

Nach 1500 Kilometern Einfahrzeit mit dem 718 Spyder RS bin ich wieder auf meinen heißgeliebten 981 Boxster GTS umgestiegen. Die unglaubliche Alltagstauglichkeit des Spyder RS ließ mich kurz denken: „Brauche ich den 981 überhaupt noch?“ Doch beim direkten Vergleich wurde klar, dass beide völlig unterschiedliche Charaktere besitzen. Obwohl sie beide zur Boxster-Familie gehören, war ich ehrlich gesagt überrascht, wie groß die Unterschiede sind. Man könnte es mit der Frage vergleichen, ob man sein Yakiniku lieber...