ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • Heim
  • Über diesen Blog
  • Top 30 der beliebtesten Artikel
  • Unsere geliebten Fahrzeuge zu Hause
  • Empfohlene Autohäuser und Werkstätten
  • Kontakt
  • 日本語
  • English
   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • カイエン EV
  • 『カイエン EV』のタグが付いた記事一覧
アクティブライド | 自動車のシャシー, エンジン, トランスミッション, サスペンション, タイヤ, スタジオ撮影, 製品展示, PORSCHE, Panamera, G2
Porsche Taycan

2026.04.02Porsche Taycan, Porsche Cayenne, Porsche‑News

Der nächste Cayenne mit Verbrennungsmotor offiziell bestätigt – Als Taycan-Besitzer freue...

次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。

2026.04.02Porsche Taycan, Porsche Cayenne, Porsche‑News

車, 駐車場, 展示, PORSCHE, Cayenne
Porsche Taycan

2026.03.02Porsche Taycan, Porsche Cayenne, Porsche‑News

Ein Turbo-GT-Modell für den Cayenne EV Coupé beschäftigt die Gemüter: Warum 1.000 PS E-Po...

カイエンEVクーペにターボGT仕様が目撃された。1,000馬力超のEVパワーはエンジン車とは全く別物だ。タイカンターボGTオーナーが所有経験をもとに語る。

2026.03.02Porsche Taycan, Porsche Cayenne, Porsche‑News

Language

  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • 中文

カテゴリー

  • Blog‑Ankündigungen
    • Livestream
  • Empfohlene Shops rund um Porsche
  • Porsche‑Unterhaltskosten
  • Porsche‑Kaufberatung
  • Faszination Porsche
  • Tests & Fahrberichte
  • Tourenberichte
  • Porsche 911
  • Porsche Boxster
  • Porsche Cayman
  • Porsche Taycan
  • Porsche Macan
  • Porsche Cayenne
  • Porsche Panamera
  • Porsche Owners File
  • Wissenswertes über Porsche
  • Porsche‑News
  • Unser Auto‑Leben
  • Tesla
  • Volkswagen
  • BMW
  • Mercedes‑Benz
  • Suzuki
  • Nissan
  • McLaren
  • Lamborghini
  • Lamborghini
  • Empfohlenes Autozubehör

キーワードから検索

SSD化 Restauration ChatGPT PADM Schalensitz ソアラ Elektroauto E‑Klasse Autowäsche Audi Q9 Narrow Porsche Frauen 918 Spyder Supra BOSE GTS4.0 Harrier Übersetzungsverhältnis Jimny フラッグシップ 992 Hybrid Kabelloses Laden Pre-Facelift Sitz Luftgekühlter Porsche Toyota PDK EV Model 3 Ashiyu Driveway Sport Chrono Paket Corvette Sportwagen Chassis cabriolet PTX Carrera GT Ducktail Mercedes-Benz Bremsen Targa Verbrennungsmotor Tagfahrlicht Hauptversammlung T-Hybrid Porsche‑Unterhaltskosten Porsche 911 PSCB AMG Porsche Fahrbericht NACS Euro 7 Sonderwunsch Codierung Motor GT1 Hinterachslenkung Rückruf Radwucht FSD GT4RS 917K カイエンクーペ Porsche‑Wartung Blog-Ankündigungen 4s TAG Heuer Circuit DMH-SZ700 Basismodell Cayman T PORSCHE S-Version ビーナスライン CarPlay カイエン EV 環境規制 Landstraße Sportabgasanlage 986 GRMN Turbo Reifendruck GLB200d Aston Martin M3 Abarth e-fuel Infotainment Gran Turismo Carrera T 987 Einfahrphase Scoop SL400 PASM Porsche‑Probleme Peugeot 308 GT3 Touring F1 971 Manthey-Racing Entwicklung Alpina CHAdeMO 自然吸気 NAエンジン Probleme 911 Dakar Porsche Cayenne Elektrifizierungsstrategie Schneestraße 経営戦略 930 Hauptuntersuchung Schaltwagen Carrera 4 GTS Roadster RS Gebrauchtwagen 964 MT PTM Klimaanlage フェリー・ポルシェ Livestream pdcc Alphard Laden Klassiker Oda Auto BMW singer 白洲次郎 McLaren Batterie Crown Optionen Turbo S Ferrari Peugeot Porsche Owner Fairlady Z 決算 V8 Turbo GT Black Edition Attraktivität GT3-Motor Defender 356 911 Porsche Macan Cabrio Fahrschule 991スピードスター Speedster Carrera S 991 Center Lock Auslieferung Land Rover Japanische Autos GT3 GT3RS PTS Range Rover GT4 Reifen GLS580 718EV Ganzjahresreifen EU規制 Seseragi-Straße Okta LED Custom Gran Coupé Lederreiniger Cross Turismo Chevrolet Sport-PASM Winterreifen 騒音規制 992 Facelift Recaro GR-99L ミヒャエル・ライタース Garantie 996 Formel E 718 Spyder RS GLB M3CSL M8 BMW MINI マグナス・ウォーカー Tiptronic ベースモデル Knackgeräusch Luftfederung M5 Cup Car Porsche Design 997 ロールスロイス Skyway NISMO CrossClimate Kfz-Versicherung NA 911 S/C Ledersitz ブルメスター Start-Stopp-System 993 981 Know-how Unfall Fuji Speedway ホイール 中国市場 86GR Tourenberichte GR Tesla Erfolgsphilosophie GTS ポルシェの未来 暗電流 595 Lamborghini GRMN Yaris Century 86 Front Lift Subaru スポーツクラシック CUP カイエンEV 970 Spyder Porsche Panamera PCCB Porsche Taycan GT2RS Sonderanfertigung Porsche Parade Macan EV GLS TPMS Swift Sport Autozubehör Konfig Restomod K1 Autobiography 718 Nürburgring Michelin Porsche-News Porsche Cayman 排出ガス規制 SL43 Bentley Porsche Boxster Porsche Track Experience Oliver Blume Pirelli Mazda Racing Yellow 901 Porsche‑Kaufberatung

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 【直播整理】Vol.110:Porsche車主經驗揭露,現金一次付清最普遍?購買方式與整備調查結果意外【直播整理】Vol.110:Porsche車主經驗揭露,現金一次付清最普遍?購買方式與整備調查結果意外
  2. 開箱3萬公里特斯拉Model 3真實心得 — 保時捷車主肯定的「10分滿分給12分」理由開箱3萬公里特斯拉Model 3真實心得 — 保時捷車主肯定的「10分滿分給12分」理由
  3. Porsche 911 GT3 S/C發表!GT3首款敞篷跑車,性能、價格與特色詳細解析Porsche 911 GT3 S/C發表!GT3首款敞篷跑車,性能、價格與特色詳細解析
  4. PORSCHE 2026年第一季銷售數據 — 僅911成長22%,其他車型普遍下滑,顯示大家真的想要引擎車?PORSCHE 2026年第一季銷售數據 — 僅911成長22%,其他車型普遍下滑,顯示大家真的想要引擎車?
  5. 防止Porsche電瓶沒電的秘訣:「雙擊鎖車」功能介紹防止Porsche電瓶沒電的秘訣:「雙擊鎖車」功能介紹
  6. 911運動經典款車價翻倍時代—Porsche會成為「投資商品製造商」嗎?911運動經典款車價翻倍時代—Porsche會成為「投資商品製造商」嗎?
  7. 史上最強的911!試駕Porsche 911 GT2RS|能馴服這頭猛獸嗎?史上最強的911!試駕Porsche 911 GT2RS|能馴服這頭猛獸嗎?
  8. 擁有Porsche Taycan 7個月後的真實電耗與續航力解析擁有Porsche Taycan 7個月後的真實電耗與續航力解析
  9. Porsche的乘坐舒適度大幅受空氣壓設定影響|立即檢視你的設定Porsche的乘坐舒適度大幅受空氣壓設定影響|立即檢視你的設定
  10. 用718 Spyder RS征服富士賽道 — 體驗極限指標的Porsche駕駛感受用718 Spyder RS征服富士賽道 — 體驗極限指標的Porsche駕駛感受

最近のコメント

Hiro
Hiro : ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめ
 wildcatさん、こんにちは。コメントありがとうございます... (4/16)
Hiro
Hiro : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
 982のNA4.0エンジンさん、こんにちは。 PCCBアタ... (4/16)
wildcat : ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」のすすめ
 はじめまして2月に991.2GTSから992.2GTSに乗り... (4/16)
982のNA4.0エンジン : 718スパイダーRSで富士スピードウェイを走った — 「限界のバロメーター」が見えるクルマ
 回答ありがとうございます。 返信遅くなりすみません。 ... (4/15)
Hiro
Hiro : Apple CarPlayを完全ワイヤレス化する方法|充電問題も解決
 motoji さん、こんにちは。 718なので991.2と... (4/15)
motoji : Apple CarPlayを完全ワイヤレス化する方法|充電問題も解決
 ご返信ありがとうございます。挿しっぱなしでも問題ないとのこと... (4/14)
Hiro
Hiro : 911スポーツクラシックが新車の2倍で取引される時代—ポルシェは「投資商品メーカー」になってしまうのか
 キノっぴー徳島さん、こんにちは。コメントありがとうございます... (4/10)
キノっぴー徳島 : 911スポーツクラシックが新車の2倍で取引される時代—ポルシェは「投資商品メーカー」になってしまうのか
 おはようございます。以前にもコメントしたかもしれませんが、ポ... (4/10)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.