Porsche 911 GT2 RS-Prototyp gesichtet: Extrem-Aerodynamik und möglicherweise fast 800 PS ...
ポルシェの次世代911 GT2 RSプロトタイプがニュルブルクリンクでテスト中。GT3 RSを凌駕する極端なエアロダイナミクスと800馬力に迫るパワーを持つ究極の992モデルが姿を現した。カーボンボディと最先端のシャシーテクノロジーを備えた、内燃機関時代の集大成となる可能性を秘めている。
ポルシェの次世代911 GT2 RSプロトタイプがニュルブルクリンクでテスト中。GT3 RSを凌駕する極端なエアロダイナミクスと800馬力に迫るパワーを持つ究極の992モデルが姿を現した。カーボンボディと最先端のシャシーテクノロジーを備えた、内燃機関時代の集大成となる可能性を秘めている。
ポルシェケイマンに911 GT2 RSエンジンを搭載した驚きの改造プロジェクトを紹介。650馬力を発揮する究極のケイマンは、ポルシェ純正部品にこだわって製作され、現在購入も可能とのこと。ポルシェ乗りなら見逃せない究極のエンジンスワップの詳細をお届けします。
ポルシェが992型911に新たな限定モデルとフラッグシップモデルを追加すると発表。1970年代風の限定モデルと、1000馬力級の次期GT2 RSと噂されるフラッグシップモデルの詳細、そしてポルシェの販売戦略について解説する。
Der stärkste 911: GT2 RS mit Weissach-Paket Ich habe schon zahlreiche Testberichte über den GT3 geschrieben, aber zum GT2 RS erscheint hier zum ersten Mal ein Fahrbericht. Was für ein Auto ist der GT2 RS, der noch eine Kategorie über dem GT3 angesiedelt ist? Das möchte ich zunächst erklären. Bei den GT-Modellen von Porsche gibt es fünf Varianten. Dazu zählen der bekannte GT3, der GT4 für den Cayman und der GT für den Cayenne. Hinzu...