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Porsche‑Unterhaltskosten

【Porsche-Unterhaltskosten】Ist die Versicherung für einen Porsche teuer? Was kostet sie?

Kfz-Versicherung für einen Porsche Wer mit dem Gedanken spielt, einen Porsche zu kaufen, fragt sich natürlich: Wie viel kostet die Kfz-Versicherung für einen Porsche? In früheren Artikeln habe ich das Thema Versicherung schon gelegentlich angeschnitten, aber noch nie ausführlicher behandelt. Deshalb möchte ich die wichtigsten Informationen hier einmal zusammenfassen. Zunächst einmal: Alle meine Fahrzeuge sind über eine Versicherung versichert, die mein Porsche-Händler vermittelt. Entsprechend sind die Beiträge ehrlich gesagt nicht gerade niedrig. Mir ist durchaus...

カレラ4GTSの運転席 | 車, 内装, ハンドル, ダッシュボード, メーター, 停車中, PORSCHE, 911, 991
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Gerade erst gekauft und schon kaputt: PADM-Fehler beim Porsche 911

PADM-Fehler: Was steckt dahinter? Wie ich neulich auch in einem Twitter Space erzählt habe, ist mir beim Fahren mit meinem kürzlich gekauften 991 Carrera 4 GTS der ersten Generation plötzlich eine PADM-Fehlermeldung im Kombiinstrument aufgefallen. Die Meldung wird weiß angezeigt (offenbar gibt es auch eine gelbe Variante). Das Auto ließ sich weiterhin problemlos fahren; im normalen Betrieb gab es keine spürbaren Einschränkungen. Meine Recherche in verschiedenen sozialen Netzwerken und anderen Quellen legt nahe, dass der...

ポルシェ911(964) | 車, 道路, フェンス, 展望台, 屋外, PORSCHE, 911, 964
Porsche‑Unterhaltskosten

Die Unterhaltskosten eines luftgekühlten Porsche: rund 21.200 Euro in drei Jahren!

Die Preise für luftgekühlte Porsche steigen weiter In letzter Zeit scheinen die Preise für luftgekühlte Porsche nur eine Richtung zu kennen: nach oben. Auch gebrauchte japanische Sportwagen werden immer teurer, doch der Preisanstieg bei luftgekühlten Porsche ist besonders drastisch. Selbst für Exemplare in scheinbar gutem Zustand findet man inzwischen häufig nur noch Preisschilder mit „Preis auf Anfrage“ oder „ASK“. Selbst wenn ein konkreter Preis angegeben ist, können für einen 964 Tiptronic mit weniger als 100.000...

ポルシェカイエン | 車, 道路, ガードレール, 木, フェンス, 屋外, 雨天, 路上, PORSCHE, Cayenne, E3
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Kratzer am Porsche Cayenne: Reparaturkosten und Fotos danach

Den Porsche Cayenne gestreift Neulich habe ich darüber geschrieben, dass ich mit dem Cayenne irgendwo hängen geblieben bin. Noch am selben Tag ließ ich mir bei einem Karosseriebetrieb einen Kostenvoranschlag machen. Einige Tage später brachte ich den Wagen zur Reparatur – inzwischen ist er wieder zurück. Davon möchte ich heute erzählen. Den Karosseriebetrieb, dem ich die Reparatur meines Cayenne anvertraut habe, kannte ich schon aus der Zeit, als ich gerade erst meine Fahrpause als Fahranfängerin...

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Porsche‑Unterhaltskosten

Was ist dieses Jahr los? Die Klimaanlage meines luftgekühlten Porsche 911 (964) kühlt nicht

Vor Kurzem fiel die Klimaanlage unseres luftgekühlten Porsche 911 (Typ 964) aus. Mein Mann hat einen Beitrag darüber geschrieben – schauen Sie gern einmal rein. Die Klimaanlage im luftgekühlten Porsche In letzter Zeit wechseln wir uns mit unseren Porsche-Modellen fast wöchentlich ab. Der Sommer rückte näher, die Temperaturen waren schon ordentlich gestiegen – da beschloss ich eines Tages, nach längerer Zeit wieder den 964 zu fahren. Auf dem Parkplatz startete ich den Motor und fuhr...

ポルシェボクスターGTS | 車, 道路, 木, 空, 屋外, ドライブ, PORSCHE, Boxster, 981
Porsche Boxster

Fünf Jahre mit dem Porsche Boxster GTS: 523.300 Yen für die zweite Hauptuntersuchung!

Hauptuntersuchung für den 981 Boxster GTS Der 981 Boxster GTS war der erste Porsche meines Mannes. Als er 2015 ausgeliefert wurde, durfte ich dabei sein. Ich erinnere mich noch gut daran, wie aufgeregt er war, als er sich nach Jahren endlich seinen Traum erfüllte – schließlich hatte er sich fest vorgenommen: „Eines Tages kaufe ich ganz sicher einen Porsche.“ Es fühlt sich immer noch ganz unwirklich an, dass er jetzt mir gehört. Ich bin schon...

空冷ポルシェ911(964) | 車, 道路, 森, 石垣, 山道, 走行中, PORSCHE, 911, 964
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TÜV für den Porsche 911 (luftgekühlter Typ 964): Kosten und Umfang

TÜV für den Porsche 911 (luftgekühlter Typ 964) Neulich hatte ich in meinem Artikel „Mit dem frisch überholten Porsche 911 (luftgekühlter Typ 964) zu fahren, fühlte sich an wie in einem Neuwagen“ angekündigt, später noch über den Umfang der Hauptuntersuchung zu berichten. Deshalb geht es diesmal um die Kosten und die Arbeiten, die dabei angefallen sind. Für die Hauptuntersuchung haben wir uns an B-Force gewandt. Dort wird unser 964 seit seiner Ankunft bei uns gewartet....

ポルシェ911GT3 | 車, 山, ガードレール, 道路, 屋外, 山道, 停車中, PORSCHE, 911, 991
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Unterhaltskosten des Porsche 911 GT3: Ist er teurer als der 911 Carrera?

Unterhaltskosten des Porsche GT3 Neulich wurde ich gefragt: „Man hört oft, dass der Unterhalt eines GT3 teurer ist als beim 911 Carrera. Aber welche Kosten fallen tatsächlich in welchem Umfang höher aus?“ Als ich meinen Mann fragte, wie es in der Praxis aussieht, meinte er: „Hmm … bisher finde ich nicht, dass der GT3 im Vergleich zum 911 Carrera wahnsinnig viel teurer ist. Wenn man allerdings oft auf der Rennstrecke fährt, muss man das Öl...

空冷ポルシェ964 | 車, 道路, 壁, 木, 屋外, 道路脇, PORSCHE, 911, 964
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Ein aufgefrischter Porsche 911 (luftgekühlter 964) fährt sich wie ein Neuwagen

Der luftgekühlte Porsche 911 (964) Kaum zu glauben: Unser 964 ist inzwischen seit genau zwei Jahren bei uns. „In den letzten zwei Jahren haben wir ihn regelmäßig warten lassen. Dadurch ist er jetzt in richtig gutem Zustand! Ich glaube, er kommt dem Neuwagengefühl von damals schon ziemlich nahe“, sagte mein Mann oft. Doch nach der Geburt unseres Kindes und einer Zeit, in der der 964 auf einem weit von zu Hause entfernten Parkplatz stand, kam...

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Ölwechsel beim Porsche 911 GT3 im Porsche-Zentrum: Was hat es gekostet?

GT3: mehr als 10.000 Kilometer auf dem Tacho Unser 911 GT3 wurde im Mai vergangenen Jahres ausgeliefert. Nach eineinhalb Jahren stehen bereits mehr als 10.000 Kilometer auf dem Tacho (aktuell 10.605 Kilometer). Mein Mann geht auch mit anderen Autos oft auf Tour – dass der GT3 trotzdem schon die 10.000-Kilometer-Marke geknackt hat, zeigt mir einmal mehr, wie gerne er fährt. Neulich meinte mein Mann über den GT3: Das Lenkrad des GT3 fühlt sich inzwischen ein...