【ライブ配信まとめ】Vol.112: Spider RS Langstreckentour bis zur Shimokita-Halbinsel und V...
下北半島・大間・恐山を駆け抜けたスパイダーRSによる北日本ツーリングの全貌を公開。3200kmで疲れない理由から、991前期カレラ4GTSと3.4Lカレラの乗り比べ、大径ホイールとPASMの関係まで、ポルシェ乗りの方々に役立つ実走インプレッションをお届けします。
下北半島・大間・恐山を駆け抜けたスパイダーRSによる北日本ツーリングの全貌を公開。3200kmで疲れない理由から、991前期カレラ4GTSと3.4Lカレラの乗り比べ、大径ホイールとPASMの関係まで、ポルシェ乗りの方々に役立つ実走インプレッションをお届けします。
ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」の方法と、リチウムイオン12Vバッテリー特有の突然死リスク、暗電流の仕組みをオーナー目線で解説。
Der folgende Artikel fasst die jüngste Live-Radioübertragung von „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung für den Arbeitsweg, die Schule oder eine entspannte Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie uns ein Like und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Erste Sendung nach zwei Wochen und Winterwetter [00:15] Nach zwei Wochen Pause wieder live – in der Kansai-Region fallen erste Schneeflocken bei kaltem Wetter. In Osaka schneit es kaum,...
Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom anderen Tag zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen der Inhalt gefällt, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Kauf der Carrera GT 25-Jahre Jubiläums-Sneaker [04:03] Beim Jahresservice des 964 wurde beim Händler die silberne Version der Carrera GT 25-Jahre Jubiläums-Sneaker gekauft Ursprünglich war für...
Die Realität des neuen T-Hybrid-Systems Das im 992.2 Carrera GTS eingesetzte T-Hybrid-System ist eine von Porsche neu entwickelte Hybridtechnologie. Im Gegensatz zu Plug-in-Hybriden ist keine externe Aufladung möglich. Im Zentrum dieses Systems stehen ein kompakter Lithium-Ionen-Akku und ein im PDK integrierter Elektromotor, die für elektrische Unterstützung sorgen. Der Motor ist ein neu entwickelter 3,6-Liter-elektrisch unterstützter Single-Turbo, der einen deutlichen Bruch mit der bisherigen Twin-Turbo-Konfiguration darstellt. Im niedrigen Geschwindigkeitsbereich dominiert die Motorunterstützung, während mit zunehmender Geschwindigkeit...
In unserer heimischen Garage stehen derzeit zwei mittelmotorige offene Porsche nebeneinander. Der eine ist mein treuer Begleiter, ein 981 Boxster GTS, den ich seit fast zehn Jahren fahre und der mittlerweile über 63.000 Kilometer auf dem Tacho hat. Der andere ist der brandneue, im Juni dieses Jahres ausgelieferte 718 Spyder RS. Während der 981 mit seinem atmosphärischen Flat-6-Motor sinnliche Klänge erzeugt, beherbergt der Spyder RS das Herzstück des GT3 mittig im Fahrzeug. Im Wechsel zwischen...
Der folgende Artikel fasst die kürzliche Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Thema der Folge: Welchen Porsche behalten Sie, wenn nur ein einziges Fahrzeug erlaubt ist? [00:16] Nach zwei Wochen Pause eine neue Sendung mit der Diskussion über die ultimative...
Tatsächlich fahre ich derzeit den Porsche Cayenne GTS Coupé. Es handelt sich um das Vorgängermodell 9YA (frühe Version), bevor der aktuelle Cayenne vollständig auf digitale Instrumente umgestellt wurde – einzig der Drehzahlmesser ist noch analog. Die Außenfarbe heißt „Kreide“ (Crayon), und die Sportsitze sind mit dem GTS-Interieurpaket aus Alcantara und Leder ausgestattet. Die stromlinienförmige Coupé-Karosserie ist zweifellos sportlich und elegant. Doch beim Fahren offenbart der GTS überraschende Facetten. Ich möchte ehrlich über die Faszination und...
Der folgende Artikel fasst die Live-Radioübertragung „Willkommen zu Hause, PORSCHE“ vom anderen Tag zusammen. Ideal als Begleitung auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder während der Fahrt im Porsche. Wenn Ihnen die Inhalte gefallen, bitte geben Sie eine positive Bewertung und abonnieren Sie den Kanal! Hauptthemen und Inhalte Start des umfassenden Tesla FSD Praxistests in Japan [01:21] In Yokohama wurde ein Video veröffentlicht, das den realen Fahrtest von Tesla FSD zeigt – inklusive Ampelerkennung...
Nach 1500 Kilometern Einfahrzeit mit dem 718 Spyder RS bin ich wieder auf meinen heißgeliebten 981 Boxster GTS umgestiegen. Die unglaubliche Alltagstauglichkeit des Spyder RS ließ mich kurz denken: „Brauche ich den 981 überhaupt noch?“ Doch beim direkten Vergleich wurde klar, dass beide völlig unterschiedliche Charaktere besitzen. Obwohl sie beide zur Boxster-Familie gehören, war ich ehrlich gesagt überrascht, wie groß die Unterschiede sind. Man könnte es mit der Frage vergleichen, ob man sein Yakiniku lieber...