ポルシェ911ターボ（997） | 車, 道路, ガードレール, 木, 山道, 屋外, PORSCHE, 911, 997
Tests & Fahrberichte

Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Porsche 911 Turbo (997) im Test: Der Ursprung der Doppelgesichtigkeit des Turbo

Nach der Probefahrt mit dem 987 Cayman hatte ich nun die Gelegenheit, den 997er Porsche 911 Turbo derselben Generation zu fahren. Hier mein ausführlicher Bericht. Porsche 911 Turbo (997) Der 997er Porsche 911 markiert die Abkehr von den tränenförmigen Scheinwerfern des 996 und kehrt bewusst zu den runden Scheinwerfern der luftgekühlten Ära zurück. Ich erinnere mich noch gut an die Markteinführung. Das Design wirkte wie eine Weiterentwicklung des 993, mit einer harmonischen Rundung der Karosserie,...

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996型ポルシェ911 | 車, 道路, ガードレール, 木, 山道, 走行中, PORSCHE, 911, 996
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Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Probefahrt im Porsche 911 Typ 996 – Ein Klassiker, der mehr Anerkennung verdient!

Porsche 911 Typ 996 In diesem Blog haben wir bereits zahlreiche 911-Modelle erlebt und vorgestellt – vom Ur-911 über den 73 Carrera bis hin zum 992 GT3. Doch merkwürdigerweise gibt es kaum Artikel über den 996 und 997. Zum 996 existiert lediglich eine Review eines späten Carrera 4S, allerdings handelte es sich dabei um ein Fahrzeug mit geänderter Fahrwerks- und Radkonfiguration, also nicht im Originalzustand. Diesmal hatte ich die Gelegenheit, einen 996 Carrera 4 der...

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ポルシェ911（964） | 車, 道路, 山, 木, 山道, 屋外, PORSCHE, 911, 964
Porsche 911

Porsche 911, Wissenswertes über Porsche

Wie man den Porsche 911 (964) Tiptronic fährt

964 Tiptronic In letzter Zeit hört der Preisanstieg für gebrauchte 964-Modelle einfach nicht auf. Kürzlich sorgte schon ein 964 mit Tiptronic-Getriebe (Tip) für Schlagzeilen, weil er die 10-Millionen-Yen-Marke überschritt – doch inzwischen gibt es sogar Exemplare, die über 17 Millionen Yen kosten. Diese Entwicklung liegt natürlich an der Beliebtheit des 964, aber auch daran, dass die aktuelle Schwäche des Yen den japanischen Gebrauchtwagenmarkt für Käufer weltweit attraktiver macht. Der Tiptronic im 964 wird von vielen...

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Porsche 911, Empfohlenes Autozubehör

Porsche-Batterie auf MegaLife-Lithium-Ionen-Batterie umgerüstet: Was hat sich verändert? ...

Mein Mann hat die Batterie unseres luftgekühlten Porsche 911 (964) gegen eine Lithium-Ionen-Batterie ausgetauscht. Hier berichtet er von seinen Erfahrungen und davon, was sich im Vergleich zu vorher verändert hat. Viel Spaß beim Lesen! Erfahrungen eines Porsche-Fahrers mit dem Batteriewechsel Vorweg: Dieser Artikel ist kein Gefälligkeitsbeitrag. Weder der Hersteller noch andere Beteiligte haben uns darum gebeten. Es geht ausschließlich um die persönlichen Erfahrungen eines Privatkunden, der die Batterie auf eigene Kosten gekauft und selbst genutzt...

Porsche 911, Empfohlenes Autozubehör
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Tourenberichte

Tourenberichte, Porsche 911

Mit dem Porsche auf Reisen: 1.100 Kilometer am Wochenende im Porsche 911 (964) – Teil 2

Mein Mann war kürzlich mit seinem luftgekühlten Porsche 911 (964 C2) auf einer Tour durch Shikoku und die Chūgoku-Region unterwegs. Den zweiten Teil seines Reiseberichts hat er nun für uns geschrieben. Viel Spaß beim Lesen! Unterwegs im luftgekühlten Porsche 911 (964) Als ich in Fukuyama aufwache, ist das Wetter leider alles andere als freundlich. Der Himmel hängt grau und schwer über der Stadt. Die Vorhersage kündigt Starkregen an, doch bislang ist es noch trocken. Kaum...

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3 Gründe für einen Porsche E-Hybrid: Warum Cayenne und Panamera als Hybrid die beste Wahl...

Porsche E-Hybrid: drei gute Gründe Unser Cayenne ist ein Cayenne E-Hybrid. Mein Mann und ich sagen oft: „Der Panamera 4 E-Hybrid, den ich neulich fahren durfte, und unser eigener Cayenne zeigen es: Je mehr wir mit den Porsche E-Hybrid-Modellen fahren, desto besser gefallen sie uns. Wenn wir künftig einen Cayenne oder Panamera kaufen, wird es ganz sicher wieder ein Hybrid.“ Deshalb erklärt mein Mann heute, was die Porsche E-Hybrid-Modelle so besonders macht. Viel Freude beim...

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Porsche Panamera 4 E-Hybrid im Test: Wie fällt das Urteil meines Mannes aus – und was unt...

Ende letzten Jahres durfte ich dank der Großzügigkeit einer Blogleserin oder eines Bloglesers den Panamera 4 E-Hybrid probefahren. Vor Kurzem habe ich bereits meine persönlichen Eindrücke geschildert. Auch mein Mann hat einen Fahrbericht geschrieben – lesen Sie gerne weiter. Porsche Panamera 4 E-Hybrid Kurz vor dem Jahresende, an einem Tag Ende Dezember: Kalter Regen nieselt unaufhörlich, als ein Panamera in auffälligem Saphirblau vorfährt. Einen Panamera in Saphirblau hatte ich zuvor schon ein- oder zweimal gesehen....

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Warum wir uns für den Porsche Cayenne E-Hybrid entschieden haben – das gab den Ausschlag

Vor Kurzem habe ich über die Auslieferung unseres Cayenne E-Hybrid berichtet. Mein Mann hat nun aufgeschrieben, warum wir uns ausgerechnet für einen Cayenne mit Hybridantrieb entschieden haben. Seine Eindrücke zu Fahrverhalten, Komfort und Verbrauch möchten wir nachreichen, sobald wir mehr Kilometer zurückgelegt haben. Zunächst suchten wir nach einem Cayenne in der Basisversion Der Kauf unseres Cayenne E-Hybrid ging diesmal ziemlich schnell über die Bühne. Deshalb möchte ich erzählen, wie es dazu kam, warum es überhaupt...

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Porsche Cayenne E-Hybrid am ersten Tag: Meine Eindrücke nach der Auslieferung

Der Cayenne E-Hybrid ist da Vor Kurzem habe ich darüber geschrieben, dass der Cayenne E-Hybrid bei uns zu Hause angekommen ist. Heute möchte ich von meinem ersten Fahrerlebnis am Tag der Auslieferung erzählen. Die ersten Eindrücke meines Mannes stelle ich euch später in einem eigenen Artikel vor. Mein erster Eindruck vom Porsche Cayenne E-Hybrid Den aktuellen Cayenne durfte ich bereits in mehreren Varianten probefahren: als Cayenne, Cayenne S und Cayenne S Coupé. Besonders lebhaft ist...

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