Porsche‑News
Porsche Mission S vs. Tesla Roadster: Konzept, Daten und Reservierungsgebühren im Vergleich
2026年10月16日（日本時間）にほぼ同時に発表されたポルシェ Mission Sとテスラ次世代Roadster。コンセプト、パワートレイン、3グレード、日本の予約金、未発表の項目まで比較表で整理する。
ポルシェに関するニュースや最新情報
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Mission S mit Boxer-Achtzylinder? Die Geschichte von Porsches Flat-8 und dem einzigen For...
ポルシェが新フラッグシップ「Mission S」のティザーでカレラGT風のメーターを公開。噂される水平対向8気筒は実現するのか。唯一のF1優勝をもたらした753から771、908まで、ポルシェが過去に作ったフラット8の歴史を解説する。
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Nur der Porsche 911 legt bei den Auslieferungen zu: Verkaufszahlen von Januar bis Septemb...
ポルシェの2026年1〜9月の出庫は16%減。それでも911だけは12%増え、タイカンの約5倍になった。公式は「価値重視」と言うが、私は売り方を変えた結果だと見る。生産枠、上位モデル、Euro 7の三つから読む。
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Der Benziner-718 kommt nicht zurück | Warum ich die Elektrifizierung des 718 befürworte
ポルシェは10月7日の投資家向け説明会で、次期718ボクスター／ケイマンを完全電動のみとする方針を示した。上位にガソリンを残すという話は消えた。Car and Driverの同乗記を紹介しつつ、スパイダーRSを持つ私が718のEV化に賛成する理由を書く。
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Clarkson lobt den 992.2 GT3 Touring – auch ich sehe ihn als „GT3 für die Straße“
クラークソンが個人のCar of the Yearに選び「最高のスポーツカー」と絶賛した992.2 GT3ツーリング。991.2を所有し「公道ならノーマル911」と書いた私が、現行型なら賛成寄りになった理由と、それでも毎日乗るならカレラという結論を語る。
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Taycan E-Shift: Erste Fahrberichte aus dem Ausland sind da – bringt das softwaregesteuert...
海外試乗が出揃ったタイカンのE-Shift。Auto Expressやevo、Car and Driverの評価、加速への影響をめぐる見解の差、日本14万5000円の価格を整理し、981のMTやスパイダーRSと比べて「プログラムのギアはミスを許容する楽しさまで再現するか」を考える。
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Extrem leistungsstark oder extrem luxuriös? Über das neue Porsche-Flaggschiff über dem 911
911の上に置かれるポルシェの新フラッグシップ報道を、公式発表と噂に切り分けて整理。959やカレラGTのような限定の技術ショーケースなら歓迎できるが、常設の高額モデルならどうか。Race on Sunday, Drive on Mondayの視点から考える。
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Was ist Porsche E-Shift? Warum der Taycan ein virtuelles 8-Gang-Getriebe bekommt
ポルシェがタイカンに追加した新オプション「E-Shift」。ソフトウェアだけで8速PDKを再現し、7,500rpmまで回る回転計と専用サウンドを与えた狙いを、タイカン ターボGTオーナーの視点で読み解く。
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Porsche präsentiert das neue PCCM Plus: 987.2, 997.2, 981 und 991.1 werden mit Wireless C...
ポルシェが2009〜2016年式の911・ボクスター・ケイマン向けに新世代PCCM Plusを発表。ワイヤレスCarPlay/Android Autoや油温・油圧表示などの中身を、964にPCCMを付けた経験と987スパイダーのオーナー目線で読み解く。
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【Livestream-Zusammenfassung】Vol. 124: Bericht über 4.000 Stellenstreichungen bei Porsch...
ポルシェがわが家にやってきたVol.124のまとめ。鈴鹿サーキットで観戦したポルシェ・カレラカップ・ジャパン、報じられたポルシェの追加人員削減、718ボクスターEVとテスラ・ロードスターの行方まで、ポルシェ乗りの夫婦で1時間語りました。