Porsche‑News
911 GT3 Artisan Edition vorgestellt – Japan-Exklusiv mit nur 30 Exemplaren und die Tradit...
ポルシェジャパン30周年を記念した日本限定30台の「911 GT3 アルティザンエディション」。スペック・マンタイキット・江戸切子と藍染の意匠を徹底解説し、ミツワ時代から続く日本限定ポルシェの系譜を辿る。
ポルシェに関するニュースや最新情報
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Was ist Mantai eigentlich? Die vom Porsche offizielle Tuningfirma bringt das 9,4-Millione...
992.2 GT3用のマンタイキットが日本で発売。価格は940万8300円から。そもそもマンタイとは何か、なぜポルシェがドノーマルでサーキットを走れるのかを踏まえ、この「反則オプション」の意味をオーナー視点で解説する。
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Porsche 911 GT3 S/C vorgestellt! Erster GT3 Cabriolet – Specs, Preis & Besonderheite...
ポルシェが911 GT3 S/C（Sport Cabriolet）を発表。GT3初のカブリオレは510馬力・9000回転の4.0L NAエンジンに6速MT専用、車重1497kg。日本価格3843万円、カタログモデルとして登場。スペックと特徴を徹底解説。
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Porsche Verkaufszahlen Q1 2026 – Nur der 911 mit 22 % Plus, andere Modelle im Sinkflug. W...
ポルシェ2026年Q1販売データを分析。全体15%減の中で911だけが22%増、米国では83%増を記録。ICEマカンがEVの1.25倍売れる現実と、Euro 7後のエンジン車の未来を考察する。
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Das Zeitalter, in dem der Porsche 911 Sport Classic doppelt so teuer wie Neuwagen gehande...
911スポーツクラシックがオークションで8,100万円、国内でも7,180万円超で取引。限定車の投資商品化、ヘリテージ戦略のワンパターン化、EU規制の矛盾。ポルシェは走らせてこそのクルマだと信じるオーナーが、率直な危機感を綴る。
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Wird der am 14. April vorgestellte neue 911 ein GT3 Sport Cabriolet sein? – Zusammenfassu...
2026年4月14日のワールドプレミア直前、ポルシェ911 GT3スポーツカブリオレ（GT3 S/C）のリーク情報を徹底整理。エンジン、トランスミッション、エアロ、価格、生産台数と私の予想をまとめた。
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Empfehlung für „Doppelklick-Verriegelung“ zur Vermeidung einer leeren Porsche-Batterie
ポルシェのバッテリー上がりを防ぐ「ダブルクリックロック」の方法と、リチウムイオン12Vバッテリー特有の突然死リスク、暗電流の仕組みをオーナー目線で解説。
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Der nächste Cayenne mit Verbrennungsmotor offiziell bestätigt – Als Taycan-Besitzer freue...
次世代ICEカイエンが2028〜2029年に登場確定。PPCプラットフォーム採用、アクティブライド搭載の可能性も。タイカンターボGTオーナーがその凄さと電力問題を考察する。
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911 Dakar der zweiten Generation in Schweden gesichtet – Wie verändert das T-Hybrid-Syste...
992.2ベースの第2世代911ダカールがスウェーデンで目撃された。T-Hybridで約532馬力に進化する見込みだが、初代で感じたあの音と楽しさは受け継がれるのか。弟のダカールに乗った実体験と転売事情のファクトチェックを交えて考察する。
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Beschleunigte Plattformteilung zwischen Porsche und Audi – Der von neuem CEO gewählte „re...
新CEO Leitersが就任直後にアウディ本社を訪問。マカン、K1、TTでプラットフォーム共有を拡大し利益率10%回復を目指すポルシェの大転換を、オーナー目線で分析する。