
992後期的Carrera S僅以引擎復活手排!Turbo車型進化為混合動力
ポルシェが新型911ターボハイブリッドの生産を2025年後半に開始することを発表。非充電式ハイブリッドシステムを採用し、600馬力超のパワーを実現。911カレラSも進化し、マニュアルトランスミッションが復活。
ポルシェが新型911ターボハイブリッドの生産を2025年後半に開始することを発表。非充電式ハイブリッドシステムを採用し、600馬力超のパワーを実現。911カレラSも進化し、マニュアルトランスミッションが復活。
新型911 Carrera T登場 – 純粹駕馭的精髓 我們家曾經擁有的Carrera T新型車款正式發表,這次更推出了Coupe與Cab...
Theon Designが手掛けた964ベースのカスタムポルシェ911、Theon Rを紹介。F1グレードのカーボンファイバーを全面採用し、驚異的な軽量化と500馬力のエンジンで最新GT3 RSを凌駕するパフォーマンスを実現。究極のレストモッドの詳細に迫る。
先前的PORSCHE來到我家的直播廣播整理文章。 如果方便的話,歡迎在通勤、上學途中或Porsche車內駕駛時收聽作為良伴。 如果喜歡本次內容,請給予...
2013年發表的911(991型)50周年紀念版。 正式名稱為「911 50周年紀念版」,這款車全球限量1,963台,極為稀有。這次有幸試駕這輛車,想...
996型911 40周年紀念版的稀有性 這次有幸試駕了全球限量1963台的996型Porsche 911 Carrera 40周年紀念版。Porsch...
先前「PORSCHE來到我家」的直播廣播整理文章。 歡迎在通勤、上學途中或駕駛Porsche時當作最佳聆聽夥伴。 如果喜歡本次內容,請幫忙按讚並訂閱頻...
ポルシェが新型911 GT3を発表。25周年を迎えたGT3は、サーキット仕様の性能を街中で楽しめる究極のスポーツカーとして進化。502馬力のボクサーエンジンを搭載し、スタンダードモデルとツーリングパッケージの2種類で登場。
ポルシェが新型911 GTモデルのティーザーを公開。10月18日のデジタルワールドプレミアで2つのバリエーションを同時発表予定。新型911 GT3である可能性が高く、期待される変更点や911 GT3の魅力について解説。
1997年に登場したポルシェ911GT1は、ル・マン24時間レース参戦のためのホモロゲーションモデル。レーシングカー譲りの性能と希少性を併せ持つ伝説のクルマの魅力に迫る。