保時捷・Taycan
2024 年度試駕年度風雲車揭曉！深入解析得獎名車的魅力
回顧 2024 年試駕過的車款 2024 年只剩下幾個小時就要結束了。 和往年一樣，今年也要舉辦「PORSCHE來到我家」的年度例行活動——年度試駕風...
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新款 Porsche Macan 榮獲 Euro NCAP 五星！與 Taycan、Tesla 車款安全性能比較
Porsche 新款 Macan 榮獲 Euro NCAP 最高五星評價 Porsche 新款 Macan 在歐洲新車評估計畫（Euro NCAP）中...
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Porsche Taycan長途續航再登巔峰：從P3充電指數2024看電動車進化
P3充電インデックス2024でポルシェ タイカンが総合1位を獲得。20分充電で383km走行可能な驚異的な性能を示す。ヒュンダイ アイオニック6がミッドレンジクラスで1位に。800Vシステム採用モデルが上位を占める中、効率化で400Vモデルも健闘。
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Porsche Taycan 生產基地可能遷移？Porsche 面臨電動車策略檢討
ポルシェが電気自動車戦略の見直しを迫られている。タイカンの生産拠点移転や、カイエン電動版の遅延、さらには内燃機関モデルの継続など、様々な課題に直面しているポルシェの今後の動向を探る。
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Porsche Taycan電池召回，車主請留意最新通知
ポルシェ タイカンに火災リスクによる大規模リコールが発表されました。製造上の欠陥が原因で、高電圧バッテリーに問題が発生する可能性があるとのこと。ポルシェの対応策や電気自動車の安全性への影響について詳しく解説します。
保時捷・Taycan
聽說 Taycan 充電只剩 2％，也還能繼續開！
上個月 11 月，我第一次參加 Taycan 車主聚會。 我以前從沒參加過 Taycan 車主聚會，而且本來就不太常參加這類活動（總是不知不覺就待在家...
保時捷・Taycan
Porsche Taycan Turbo GT 連續兩年榮獲《Road & Track》「售價超過 10 萬美元年度性能電動...
ポルシェ タイカン ターボ GTが、Road & Trackの「10万ドル超えEVパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を2年連続で受賞。1,019馬力の最強EVセダンの特徴と、ポルシェの電気自動車開発への取り組みを解説。
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Taycan更換輪胎｜4條輪胎總共竟然要29萬日圓！
Taycan更換輪胎的緣由 我家的Taycan 4S Cross Turismo，今年1月底交車時，只有前輪換上了新輪胎。交車時的里程數是8,030公...
保時捷・Taycan
【直播精華整理】Vol.58：試駕 Crown Sport、Taycan 更換輪胎，分享新款 Macan EV 的印象
這篇文章整理了日前「PORSCHE來到我家」的直播廣播內容。 歡迎在通勤、上學途中，或開著 Porsche 出門兜風時收聽。 如果喜歡這次的分享，請按...
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開著 Taycan 展開東京三天兩夜出差｜往返 1,270 公里，充了幾次電？
前陣子，我開著 Taycan 到東京出差，行程是三天兩夜。好久沒出差過夜了，仔細想想，已經是好幾年前的事了。 這趟出差第一天在東京，隔天到橫濱，晚上再...