ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

   

ポルシェブログ『ポルシェがわが家にやってきた』

  • HOME
  • ポルシェブログ
  • 與保時捷相關的小知識
  • 記事一覧
與保時捷相關的小知識

2018.10.23與保時捷相關的小知識

Porsche新手必備「Porsche用語集」

每天都會遇到不懂的業界用語 最近,在Porsche車主檔案中收到大家分享的愛車資訊,或是在看汽車雜誌的試駕報導時,常常會遇到「咦?這是什麼意思?」的陌...

2018.10.23與保時捷相關的小知識

與保時捷相關的小知識

2018.10.22與保時捷相關的小知識

保時捷駕駛必知法則-正確掌握Porsche手排車起步技巧

在《おぎやはぎ的愛車歷程》中 以前,在BS日電視台的「おぎやはぎ的愛車歷程 NO CAR,NO LIFE!」節目中,知名汽車節目主持人、同時也是車迷的...

2018.10.22與保時捷相關的小知識

與保時捷相關的小知識

2018.10.06與保時捷相關的小知識, 推薦汽車用品

自宅也能駕馭Porsche!體驗PS4賽車遊戲Assetto Corsa

丈夫每天透過賽車遊戲練習駕駛技巧 丈夫幾乎每天都在玩PlayStation 4和Xbox的賽車遊戲。 他玩得相當認真,甚至買了如圖所示的駕駛套件,幾乎...

2018.10.06與保時捷相關的小知識, 推薦汽車用品

ボクスターGTSのタイヤ
與保時捷相關的小知識

2018.10.02與保時捷相關的小知識

低速轉彎時Porsche輪胎發出磨擦聲是故障嗎?

輪胎的「磨擦」聲音 在冬天寒冷的日子裡,低速轉動方向盤時,有時會聽到輪胎發出「磨擦」或「嘎吱」的聲音。(例如,從停車場右轉或左轉出來時)有些車主會因此...

2018.10.02與保時捷相關的小知識

918スパイダー
與保時捷相關的小知識

2018.10.01與保時捷相關的小知識

PORSCHE刷新歷代紀錄大解析-時間紀錄、金氏世界紀錄等

時間挑戰的聖地 世界知名的超難關賽道——紐柏林賽道(Nürburgring),被譽為全球車廠進行時間挑戰的聖地。其實,丈夫早就透過PlayStatio...

2018.10.01與保時捷相關的小知識

971新型パナメーラのホイール
與保時捷相關的小知識

2018.09.18與保時捷相關的小知識, 推薦汽車用品

Porsche認證輪胎「N(數字)」的意義與認證輪胎開發幕後故事

Porsche認證輪胎的「N○」 先前在查詢Panamera的Porsche認證輪胎時,瀏覽Porsche Japan官方網站的認證輪胎列表資訊時,發...

2018.09.18與保時捷相關的小知識, 推薦汽車用品

與保時捷相關的小知識

2018.09.13與保時捷相關的小知識, 保時捷・911

在新型911發表前,再次深入探究Porsche 911的魅力!

「911之日」的分享 先前9月11日是「911之日」,在twitter上有許多貼文使用了「#911之日」的標籤。「911」真的是被許多人深愛著啊。…突...

2018.09.13與保時捷相關的小知識, 保時捷・911

パナメーラのホイール
與保時捷相關的小知識

2018.08.17與保時捷相關的小知識

關於裝有TPM的Porsche正確充氣方法

Porsche配備了胎壓監測系統 這次想和大家分享「Porsche正確的輪胎充氣方法」,不過這次介紹的是搭載胎壓監測系統(以下簡稱TPM)車款的輪胎充...

2018.08.17與保時捷相關的小知識

ポルシェGT3RS
與保時捷相關的小知識

2018.08.01與保時捷相關的小知識, 保時捷新聞

90%的Porsche 911GT2RS車主都會選擇的約300萬「Vaisach套件」是什麼?

常見的Vaisach套件 我平時會用Google快訊接收有關Porsche的網路新聞(大多只是瀏覽標題,感興趣才會深入閱讀),就在五月份,我在汽車資訊...

2018.08.01與保時捷相關的小知識, 保時捷新聞

與保時捷相關的小知識

2018.07.19與保時捷相關的小知識

日本可新車購買的Porsche手排車款整理

日本未引進的手排車款 丈夫平時常說「德國可以選擇手排車型,但日本卻進不來」「●●是好車,但因為是PDK所以不需要」。 我對這方面的情況不太了解,一直以...

2018.07.19與保時捷相關的小知識

  • 
  • 1
  • ...
  • 4
  • 5
  • 6

カテゴリー

  • 部落格公告
    • 直播
  • 保時捷相關的推薦店家
  • 保時捷的維持費
  • 如何購買保時捷
  • 保時捷的魅力
  • 評測・試駕記
  • 旅行記
  • 保時捷・911
  • 保時捷・Boxster
  • 保時捷・Cayman
  • 保時捷・Taycan
  • 保時捷・Macan
  • 保時捷・Cayenne
  • 保時捷・Panamera
  • 保時捷車主檔案
  • 與保時捷相關的小知識
  • 保時捷新聞
  • 我們家的汽車生活
  • 特斯拉
  • 福斯
  • BMW
  • 賓士
  • 鈴木
  • 日產
  • 麥拉倫
  • 法拉利
  • 藍寶堅尼
  • 推薦汽車用品

キーワードから検索

987 魅力 無線充電 賓利 Cayenne EV 皇冠 CUP GT3 F1 衛士 輪胎平衡 昇天街道 保固 RS 召回 CarPlay 客製化車輛 経営戦略 電動車 GRMN 成功哲學 小田汽車 ブルメスター 保時捷遊行 保時捷設計 部落格公告 MT PDK Carrera S 保時捷試駕記 SL43 86GR Sport Chrono套件 手排車 GLS580 日間行車燈 保時捷的故障 電池 全桶型座椅 汽車保險 豐田 維納斯路線 LED 購買保時捷的方法 Tiptronic 古董車 底盤 胎壓 718EV Turbo S 鴨尾 雅賓納 AMG 996 Targa 紐柏林賽道 座椅 基本款 Cayman T 賓士 四季胎 保時捷 Cayenne Model 3 故障 Sonderwunsch Carrera 4 GTS 法拉利 Audi Q9 970 M3CSL GTS 油電混合 718 Spyder RS 718 自然吸気 白洲次郎 K1 股東大會 保時捷 Macan pdcc 保時捷 Cayman 洗車 986 怠速熄火系統 GLB200d 992 藍寶堅尼 電動化策略 交車 改裝 Cayenne Coupé 標緻308 Cabriolet 保時捷的維持費 雪佛蘭 992後期 GLS 595 特斯拉 Corvette 保時捷賽道體驗 充電 CrossClimate 盃賽車 馬自達 CHAdeMO 訣竅 富士賽車場 前升降系統 速霸陸 奧斯頓馬丁 飛雅特阿巴斯 空調 騒音規制 NAエンジン 齒輪比 e-fuel BMW Century 資訊娛樂系統 PTX ソアラ BOSE Macan EV PCCB 356 駕駛學校 997 マグナス・ウォーカー Formula E 瀨瀨溝街道 930 NA ホイール 車檢 4s 中央鎖定 敞篷車 保時捷新聞 V8 真皮座椅 環境規制 NACS GT3 Touring ミヒャエル・ライタース フラッグシップ SL400 Roadster 971 ChatGPT 中国市場 異音 901 保時捷 Panamera 保時捷 卡雷拉T GT3RS GTS4.0 GT4 Turbo GT FSD 空冷保時捷 前期 倍耐力 991 保時捷車主 M5 旅行記 911 後輪轉向系統 Swift Sport Jimny GT2RS 保時捷 911 保時捷 Boxster Harrier 中古車 輪胎 S等級 直播 保時捷的保養維護 路虎 選配 PTS 米其林 PASM 黑色版 跑車 BMW MINI Manthey Racing 內燃機引擎 NISMO 運動PASM GR 煞車 窄體保時捷 964 DMH-SZ700 GT1 運動排氣管 轎跑 Alphard 磨合期駕駛 Gran Turismo 事故 M3 Range Rover Spyder GT4RS singer EV 981 TAG Heuer 復修 Recaro 編碼 汽車用品 雪道 GRMN Yaris ポルシェの未来 Restomod 奧利弗·布魯梅 TPMS GT3引擎 Autobiography 993 917K 決算 冬季胎 SSD升級 M8 獨家報導 Speedster 女性 918 Spyder Racing Yellow 勞斯萊斯 國產車 T-Hybrid Octa Cross Turismo Supra カイエン EV 引擎 排出ガス規制 氣壓懸吊 フェリー・ポルシェ Euro 7 E級 皮革清潔劑 PSCB 廣域農道 86 GLB 標緻 GR-99L 卡雷拉GT 開發 賽道 保時捷 Taycan Turbo Fairlady Z 雪胎 麥拉倫 911 S/C PTM PADM 991スピードスター 蘆有公路 EU規制 911達卡爾 配置

サイト内検索

ブログ開設から現在までの記事

過去24時間の人気記事ランキング

  1. 次世代ICEカイエンが正式確定 — アクティブライド搭載の可能性にタイカンオーナーとしては期待しかない次世代ICEカイエンが正式確定 — アクティブライド搭載の可能性にタイカンオーナーとしては期待しかない
  2. 911ダカール第2世代がスウェーデンで目撃 — T-Hybrid化で「992前期最高の1台」はどう変わるのか911ダカール第2世代がスウェーデンで目撃 — T-Hybrid化で「992前期最高の1台」はどう変わるのか
  3. ポルシェとアウディのプラットフォーム共有が加速 — 新CEOが選んだ“現実路線”ポルシェとアウディのプラットフォーム共有が加速 — 新CEOが選んだ“現実路線”
  4. 【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察【車を見れば、男性の女性への癖(へき)が分かる】島田紳助の理論でわが家を考察
  5. タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだタイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
  6. タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は?フル充電で何キロ走れる?タイカン所有から7ヶ月。実際の電費は?フル充電で何キロ走れる?
  7. 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
  8. 992.2 GT3ツーリング試乗レビュー前編|納車後800km走って分かったその性能992.2 GT3ツーリング試乗レビュー前編|納車後800km走って分かったその性能
  9. 911にGT3エンジン搭載のカブリオレが登場か—正式名称は「911 S/C」の可能性911にGT3エンジン搭載のカブリオレが登場か—正式名称は「911 S/C」の可能性
  10. ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因ポルシェ「営業利益99%減」の衝撃。タイカンオーナーが考える本当の敗因

最近のコメント

Hiro
Hiro : 低速でハンドルをきった時、ポルシェのタイヤがゴリゴリ音がするのは不具合?
 おがたくさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。... (4/01)
おがたく : 低速でハンドルをきった時、ポルシェのタイヤがゴリゴリ音がするのは不具合?
 昨年11月に981を購入したポルシェ初心者です。自分も車庫か... (3/30)
Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 カレーライスさん、こんにちは。 いつもコメントありがとうござ... (3/29)
Hiro
Hiro : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 ハマボクさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。全... (3/29)
Hiro
Hiro : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 がまさん、こんにちは。 少し前にアンケートは来ていましたね。... (3/29)
がま : タイカンで痛感するCHAdeMOの限界。日本のEV充電インフラはNACSに変わるべきだ
 初めまして。何時も参考にさせていただいております。 私もタ... (3/26)
はまボク : 営業利益92%減、911の上にフラッグシップ — ポルシェは投資商品メーカーになるのか?
 こん●●わ。 ポルシェの上場は失敗すると言われていまし... (3/24)
982のNA4.0エンジン : Euro 7でポルシェ 911 GT3のNAエンジンが消える—EUは自らのクルマ文化を壊しているのか
 aあざます!! (3/21)

Google ニュースで購読

ランキング参加中

PVアクセスランキング にほんブログ村
ポルシェがわが家にやってきた – オーナーズブログ
ポルシェに魅了された妻が書くポルシェブログです。所有するポルシェ 911カレラ(964)、911GT3、ボクスター、パナメーラのレビューや維持費、ツーリング記など。ニュース記事では分からない生のポルシェオーナーの声を定期配信するブログです。
  • ホーム
  • ブログについて
  • お問い合わせ
  • 利用規約

Copyright © 2026 .ポルシェブログ | ポルシェがわが家にやってきた All Rights Reserved.