在經銷商看了Porsche Cayenne Coupe,接下來怎麼辦?要買嗎?
公開日:2020.01.30

前往Porsche中心
前幾天因為有事去了Porsche中心,難得全家一起前往。好久沒去Porsche中心了,不知道有幾個月沒來了。到達後,我們負責的H先生出來迎接,處理完我先生的事情後,便聊起了換購Panamera的候選車款。
我先生對於Taycan依然非常感興趣,
就算是Nissan Note e-POWER NISMO S的電動馬達加速和反應都讓人上癮了,Porsche打造的電動車Taycan會有多厲害我真的很想知道!
不過據說Taycan的交車大概要等到明年才有機會。(價格還沒公布)
嗯……明年太久了……於是我們聊到「最近也開始關注Cayenne了」,這時店員說二樓有展示Cayenne Coupe,於是決定去看看。
初見Cayenne Coupe
「二樓啊……」本來只是隨意看看,結果親眼見到時真的嚇了一跳!這車款的配置超級帥氣。
這台是Cayenne Turbo Coupe,車身顏色是「Crayon」,窗框與後視鏡採用黑色塗裝,煞車系統是PSCB(Porsche Surface Coated Brake),輪圈則是22吋GT設計的霧面黑色鋁圈,等等。
看到這車,我先生忍不住說:
超級帥!我覺得這配置很有品味,我可能會買這台(笑)
但這台Cayenne Coupe已經被預訂了。這麼帥氣的車,當然很快就賣掉了。
順帶一提,這台Cayenne的煞車系統PSCB,是一款即使在高負荷狀況下也能穩定發揮優異制動力的高性能煞車。表面採用新型陶瓷塗層(碳化鎢),能長時間保持鑄鐵煞車碟的光澤,抗鏽蝕與變色,且大幅減少煞車粉塵產生。
選配PSCB時,煞車卡鉗會變成白色。
目前PSCB選配價格約為496,019日圓。
從Cayenne Coupe的車身設計來看,明顯受到911車型的流線車頂線條啟發。與一般Cayenne相比,從中段到後方的流線型截然不同。Cayenne給人方正且SUV感十足的印象,而Coupe則更具運動風格。

店員正在比較Cayenne一般版與Cayenne Coupe的型錄
這台Cayenne Turbo配備了輕量化運動套件(Lightweight Sports Package),因此輪圈是22吋GT設計的霧面黑色鋁圈,窗框與後視鏡也有黑色塗裝作為點綴。
而這套選配價格竟然約200萬日圓(;゚Д゚)!!(輕量化運動套件有三種不同版本)
坐進後座後,感覺比想像中寬敞舒適。雖然有點像洞穴的包覆感,但成人三人應該還能勉強坐得下(可調整為2+1座椅配置)。與一般Cayenne相比,開放感稍減,但比Macan寬敞許多。
店員說Cayenne Coupe的後座座椅位置稍低,因此不會有想像中的壓迫感或狹窄感。
坐上駕駛座,感覺與一般Cayenne無異。熟悉的Panamera儀表板讓人感到安心。
尤其這千鳥格紋座椅非常時尚帥氣。(輕量化運動套件附帶此款座椅)
雖然覺得很棒,但家裡小孩常常會弄髒座椅,短時間內肯定無法接受這種配置。
這台是Turbo款,前格柵設計是這樣的(好像是雙條線設計)。
看了Cayenne Coupe一陣子,聊了會兒後離開Porsche中心,我們家下一台車的選擇真的很難決定。Taycan交車時間比預期還晚,屆時Panamera車檢也快到了,是該換成Cayenne這類車款,還是繼續保養Panamera繼續開……還有很多考量。
看來還需要多方評估。
先生對Cayenne Coupe的想法?
回家後,我先生試著用Cayenne Turbo Coupe的線上配置器估價,覺得剛剛看到的那台預訂車價格大約是2300萬日圓左右。
…好、好貴(゚д゚)!
不過Porsche這款超帥氣的運動SUV,應該會賣得很好。我先生對這台Cayenne Coupe說:
雖然想要Taycan,但交車時間還要等很久,先買一台基本款Cayenne也不錯,不過二手價會怎樣呢……不過我覺得Coupe會比較受歡迎,因為數量少,二手價可能比較保值,所以我會往Cayenne Coupe方向考慮。想加S版、PDCC、運動排氣、運動懸吊、PTV Plus,還有PSCB煞車……但這樣一來價格會超級高,該怎麼辦呢。
我則是無論是Cayenne還是Cayenne Coupe都很開心(笑)。不過說真的,挑車真的是件很難的事,最近越來越深刻體會到。
このブログが気に入ったらフォローしてね!
Comment ( 0 )
Trackbacks are closed.
No comments yet.