到 Porsche 展示中心看了 Cayenne Coupé,接下來該怎麼辦?要買嗎?

車, スタジオ撮影, PORSCHE, Cayenne Coupe
保時捷・Cayenne

前往 Porsche 展示中心

前些日子,我們有事要到 Porsche 展示中心,於是隔了好一陣子,一家人一起前往。仔細想想,我們有幾個月沒去 Porsche 展示中心了呢?抵達後,負責我們家的 H 先生出來迎接;處理完先生的事情後,話題就聊到 Panamera 的換車選擇。

先生似乎還是非常在意 Taycan,還說:

Note e-POWER NISMO S 的電動馬達,加速感和反應就已經好到讓人上癮了;真想知道 Porsche 打造的電動車 Taycan,開起來會有多厲害!

不過,聽說 Taycan 大概得等到明年才能交車。(當時連價格都還沒公布)

嗯,明年感覺還要等好久……聊著聊著,我們提到「最近也開始對 Cayenne 感興趣」,店員便告訴我們,二樓展示著一輛 Cayenne Coupé,於是我們決定上樓看看。

第一次近距離看 Cayenne Coupé

原本只是抱著「原來車在二樓啊……」的輕鬆心情上樓看看,沒想到親眼見到實車後,立刻大吃一驚!這輛車的配備與造型實在太帥了。

這款車是 Cayenne Turbo Coupé,車身採用 Crayon 車色,窗框與後視鏡為黑色烤漆,煞車則配備 PSCB(Porsche Surface Coated Brake,Porsche 表面塗層煞車),另外還有緞面黑 22 吋 GT Design 輪圈等配備。

先生看了忍不住說:

也太帥了吧!這套配備真的很有品味。我好像可以買這輛耶(笑)。

不過,這輛 Cayenne Coupé 已經售出。配備這麼帥氣,當然很快就會賣掉吧。

順帶一提,這輛 Cayenne 配備的PSCB,是一款即使承受較大負荷,也能穩定發揮優異制動力的煞車系統。煞車碟盤表面採用新型陶瓷塗層(碳化鎢),能長時間維持鑄鐵煞車碟盤的光澤,同時具備抗鏽、抗變色的特性,並大幅減少煞車粉塵。

選配 PSCB 後,煞車卡鉗會是白色。

當時 PSCB 選配價格為 496,019 日圓。

看著 Cayenne Coupé 的車身設計,最令人印象深刻的,果然是源自 911 靈感的飛線式車頂輪廓。它與一般 Cayenne 從車身中央延伸至車尾的流線造型截然不同。Cayenne 的 SUV 方正感很鮮明,而 Coupé 看起來則更加動感、跑格十足。

店員正在比較 Cayenne 型錄與 Cayenne Coupé

另外,這輛 Cayenne Turbo 還選配了輕量化運動套件。這套配備會搭配緞面黑 22 吋 GT Design 輪圈,窗框與後視鏡也會加入黑色烤漆點綴。

更令人驚訝的是,這項選配要價約 200 萬日圓(;゚Д゚)!!(輕量化運動套件共有 3 種)

我們也坐進後座體驗,空間比想像中寬敞,乘坐起來相當舒適。雖然有一點被包覆住的感覺,但就算坐 3 位成人,應該也還算寬裕(可選配 2+1 座椅)。和一般 Cayenne 相比,車室的開闊感確實少一些,但還是比 Macan 寬敞。

店員說明,Cayenne Coupé 的後座椅位置稍微降低,因此實際乘坐時,不會像想像中那麼有壓迫感或狹窄。

坐上駕駛座後,整體氛圍和一般 Cayenne 沒有太大差異。熟悉的 Panamera 儀表配置,也讓人感到很自在。

話說回來,這款千鳥格紋座椅真的很有型,也非常時尚。(選配輕量化運動套件後,就會搭配這款座椅)

我心想「真不錯啊~」,但家裡的孩子們總是會不小心打翻東西,這種座椅恐怕很快就會弄髒;短期內大概不太可能選它。

而這輛是 Turbo 車型,前水箱護罩的造型就是這種設計(大概可以說是兩道線條)。

看了一會兒 Cayenne Coupé,也聊了幾句後,我們便離開 Porsche 展示中心。不過,我們家下一輛車要怎麼選,現在還真是難以決定。Taycan 的交車時間比預期更晚,我們得考慮要不要趁 Panamera 下次驗車前換成 Cayenne 之類的車款,還是讓 Panamera 繼續開下去、完成驗車……各種選項都還在考慮中。

看來還有不少時間可以慢慢評估。

Cayenne Coupé,先生怎麼想?

回家後,我們試著用 Cayenne Turbo 的線上選配工具組車。當天看到那輛已售出的 Cayenne Turbo Coupé,價格大概是 2,300 萬日圓左右。

……好、好貴(゚д゚)!

不過,Porsche 推出的這款超帥氣跑格 SUV,想必會很受歡迎吧。至於先生對 Cayenne Coupé 的想法,他說:

嗯,我是想要 Taycan,不過交車可能還要等一段時間,先買一輛基本款 Cayenne 好像也可以,但又會擔心轉售價……啊,不過我覺得 Coupé 應該會比 Cayenne 更受歡迎,而且一開始數量可能也不多。考量到轉售價,或許還是朝 Cayenne Coupé 的方向考慮吧。
如果是這樣,我想選 S,再加上 PDCC、跑車排氣系統、跑車計時套件和 PTV Plus。PSCB 我也想選……可是這樣一來,價格就高得不得了了吧……到底該怎麼辦呢?

不管是 Cayenne 還是 Cayenne Coupé,我都很開心(笑)。不過,選車真的好難啊……最近我總是忍不住這麼想。

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素...

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