作為Porsche車主的體會

我並不自認駕駛技術高超，所以平時開車並不會刻意加速。說實話，我開得比較慢，老公常說：「不稍微加點速，這台車的魅力你是感受不到的…」這樣的話我聽過不少次。

不過，每當電視或新聞報導Porsche車禍事故時，我都會覺得這不是別人的事，心裡也會感到害怕。

前陣子看到九州發生空冷Porsche事故的新聞，那條路我也曾用Panamera跑過，是條很暢快的路段，當時心裡想著：「原來事故就在那裡發生啊…」讓我感到很難過。

其實不久前，當時楓葉還很美，我一個人開著911去芦有ドライブウェイ（Royu Driveway）跑車。通往芦屋收費站的路段相當狹窄且彎道連續，平時我也不會開太快，那天也是一樣。

結果，在轉完某個彎道後，車子突然側滑，伴隨著嘎嘎嘎的聲音，電子控制系統啟動了。

我只在Porsche駕駛學校體驗過這種控制介入，當時感到非常害怕，那天只跑到展望台就折返回家了。

事後我不懂為什麼在那個速度下會側滑，回家問老公，他說：

「那大概是踩到落葉了吧。前一天還下過不少雨，濕滑的落葉踩上去很容易打滑。開車時要盡量避開落葉，否則很危險。
如果是沒有安全輔助功能的空冷Porsche，可能會衝到對向車道，騎摩托車的話更可能直接滑倒。開車時一定要多注意路面狀況。」

原來如此…落葉竟然這麼危險！

這件事讓我深刻體會到，平時多注重安全駕駛、了解路況與車輛反應的重要性，這些都是避免重大事故的關鍵。

關於Porsche的駕駛體驗

我曾兩次參加過Porsche駕駛學校（Porsche Track Experience），學到了調整座椅位置的重要性，以及遇到突發狀況時，先踩滿剎車等車速完全降低後再轉方向盤等基本技巧。

此外，我也在大雨中體驗過定常圓旋轉，感受過轉向不足與轉向過度的差異，還反覆做過十多次全油門加速後急剎車的練習，讓我感受到「現代Porsche除非極端駕駛，否則很難失控」。

當時教練是一位職業賽車手，他說：

「無論何時何地，都要持續提升穩定表現的精準度。做到這點，自然就能開得更快。」

這句話讓我印象深刻。經常在賽道上駕駛、深知車輛危險性的賽車手說的話分量十足。追求速度的前提，是建立在穩定駕駛的基礎上。

Porsche擁有驚人的性能，也因此容易讓駕駛者過度自信。加速無限、能輕鬆高速過彎，讓人心情愉悅，卻也可能不自覺地超速。

所以，駕駛像Porsche這樣的高性能車時，更要比平常更加注重安全駕駛。