「汽車迷」大致可分為四種類型的深度探討

わが家のカーライフ

不開車但熱愛汽車

先前在部落格收到這樣的留言。

我想,我大概是屬於與先生不同類型的汽車迷,雖然會被邀請去郊遊,但幾乎沒去過,實際上交車半年多的GT3也只跑了約800公里。不過,我是真的喜歡汽車。真的。不是像鐵道迷所說的「乘鐵」那種。但究竟這算是哪一種汽車迷,我自己也分析不出來……。

如此說道。

原來如此,雖然一說「汽車迷」,其實裡面有各種不同類型的人。想到這裡,我便和先生聊了這則留言,

是啊~即使都是汽車迷,也有人像我這樣「就是喜歡開車」的,也有人是「喜歡擁有汽車本身」的。若能把汽車迷分門別類來想,應該會很有趣。

於是我決定針對這點稍作思考。

汽車迷類型分類

如同先生所說,先將汽車迷分為「喜歡駕駛型」與「喜歡擁有型」,再各自細分為兩種。當然,實際上可以更細分,也不一定一個人只屬於一種,但這次先大致分成四類來探討。

首先來看看「喜歡駕駛型」與「喜歡擁有型」的特徵

◼ 喜歡駕駛型的特徵
・汽車就是要開才有價值
・即使開車弄髒了,洗一洗就好
・喜歡自己駕駛汽車
・選車時最重視操控性能
・買了愛車後,里程數很快就超過一萬公里
・偏好手排車
・對汽車結構感興趣,知識豐富

◼ 喜歡擁有型的特徵
・喜歡購買汽車本身的過程
・愛車保持乾淨,停放在車庫中
・喜歡長時間欣賞愛車
・選車時重視外觀設計
・即使買了愛車,行駛里程不多
・不常一次開車長途數百公里
・買了車後,腦中已開始計畫下一輛車

大致是這樣。接著,在喜歡駕駛型中細分為「郊遊型」與「賽道型」,在喜歡擁有型中細分為「欣賞型」與「展示型」,稍作介紹。

①喜歡駕駛 – 郊遊型

喜歡自己開車,尤其喜歡在一般道路或Royu Driveway等路線上郊遊。假日常常出門郊遊,不斷發掘適合暢快駕駛的路線。年行駛里程輕鬆超過一萬公里,對郊遊的熱情即使開了數萬公里也不減。

②喜歡駕駛 – 賽道型

喜歡在賽道上發揮汽車性能極限,追求最快圈速。為了提升成績,賽道自主練習從不間斷,回家後還會用方向盤控制器玩賽車遊戲,日復一日磨練駕駛技術。對汽車投入的金錢可說是非常驚人。

③喜歡擁有 – 欣賞型

喜歡擁有汽車,享受在自家車庫裡欣賞愛車的時光。雨天絕不開車,晴天也不太有「想開車」的慾望,擁有汽車就像收藏藝術品般。

④喜歡擁有 – 展示型

喜歡擁有汽車,熱衷於讓他人欣賞自己美麗設計的愛車。喜歡美型車款,假日常去汽車迷聚集的場合,展示自己的愛車。

……大致是這樣的分類……雖然非常粗略w 先生還說,

這些分類中,其實還有喜歡改裝與否的軸向(Z軸)存在。說真的,最好用三維圖來表示才對。

他還說,如果能在部落格做問卷調查,根據數據來分類,應該會更有說服力也更有趣。

至於我自己……雖然喜歡汽車,且比一般女性算是相當熱愛汽車,但因為身邊包括先生都是瘋狂的汽車迷,常常覺得「我這種程度根本不敢說自己是汽車迷啊……(其實沒必要這麼客氣啦),這是我最近的心情。

 

Mina

ポルシェブログ「ポルシェがわが家にやってきた」管理人、3児の母。数年前までは、車に全く興味が無かったが、夫がポルシェを買ってきたことをきっかけにポルシェの素...

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