【直播整理】Vol.54:PORSCHE 991 GTS中部地區旅行與新款GT3深度解析

991GTS
ライブ配信

先前「PORSCHE來到我家」的直播廣播整理文章。
歡迎在通勤、上學途中或駕駛Porsche時當作最佳聆聽夥伴。
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主要話題與內容

奧三河~御岳 991旅行 [10:10]

  • 駕駛991前期款Carrera 4 GTS進行2晚3天的單人旅行
  • 以滋賀縣的國道303號等好走的道路為主規劃路線
  • 不設定明確目的地,重點放在享受駕駛樂趣
  • 利用旅行地圖選擇安全且愉快的路線

Porsche 911(996)40周年紀念版試駕 [29:50]

  • 擁有Turbo風格的空力套件與光澤輪圈的特色外觀
  • 手排車型,動力反應靈敏,市區駕駛舒適
  • 乘坐感良好,輕快的駕駛體驗令人印象深刻
  • 讓人重新認識996世代的魅力

用電動車能否走同991旅行路線? [43:00]

  • Tesla Model 3輕鬆完成相同路線的行駛
  • 充電站多設於道之驛與服務區,無需擔心續航
  • 上坡耗電與回生煞車充電達到良好平衡
  • 短時間充電即可確保足夠行駛距離

新款Porsche GT3發表與特色 [55:06]

  • 可選擇短齒比變速箱
  • 預期提升一般道路的駕駛性能
  • 旅行套件版本懸吊硬度與標準GT3相同
  • 售價從2814萬日圓起,選配將使價格更高

關於GT3全桶型賽車座椅的討論 [63:00]

  • 長途駕駛較不易疲勞,但上下車較為不便
  • 無傾斜功能,休息時使用不便
  • 不適合市區日常使用,但重視性能者推薦
  • 依照車輛定位選擇座椅非常重要

GT3提前發表的策略分析 [64:00]

  • 推測提前發表是為了促進Taycan銷售
  • 部分經銷商以購買Taycan為條件
  • 車款陣容發表順序與以往不同
  • Carrera S規格尚未公布,備受關注

本次路線地圖

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。 運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを...

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