手排車駕駛的樂趣

手排車的駕駛變得越來越有趣。剛開始時，我還半強迫自己「為了練習必須每天開車」，但不知不覺中，最近反而變成了沒特別事也會無意義地開車。

以前我總說「我根本不可能開手排車」，但現在為什麼會覺得手排車駕駛這麼有趣呢？我想，原因是

「能真切感受到自己技術在進步」

吧。

我相信當我手排駕駛更純熟時，才能真正體會手排車的樂趣，但目前我還沒到那個境界。

不過，「從完全不會開手排車，到慢慢能駕馭它」的過程，真的非常有趣。

剛開始時，我小心翼翼地操作離合器，起步非常緩慢，甚至被一位開著雷克薩斯LS的老爺爺輕鬆超車過去；但最近我已經能「感覺到離合器在哪裡接合」，起步變得順暢許多。

以前換檔時會有明顯的震動，我心想「真笨，乘坐感覺好差」，但現在我有意識地細心接合離合器，已經能做到換檔無震動地駕駛了。

更別說家附近那條連我老公都說「這裡很難開」的陡坡，剛開始右轉時常熄火，但最近我已經能憑感覺判斷離合器該放到哪個程度，油門該踩多深，讓車子順利通過。

每天都比昨天進步一點，明天又比今天更好，這種「感受到自己成長的過程」讓我非常開心。

手排學習路像玩勇者鬥惡龍

想到這裡，我忽然覺得這種感覺很像玩勇者鬥惡龍（以下簡稱「勇者鬥惡龍」）的體驗。（我真是太愛用勇者鬥惡龍來比喻了w）

以勇者鬥惡龍Ⅲ為例，剛開始連史萊姆都打不贏，只能不斷從教會重來。最大HP和MP都很低，稍微打幾場戰鬥就得回旅館休息。

在這種情況下，我不斷在亞利亞漢村練等級，終於能過橋到隔壁村。

慢慢地，連「獨角兔」都能輕鬆打倒，心想「這樣應該能打贏頭目了吧！？」，懷著緊張的心情挑戰洞窟頭目（比喻為Porsche），結果MP用盡、藥草也用光，全滅了，只好又回教會重來。

「我要再練高等級，這次準備充分再挑戰頭目（Porsche）！」就像這樣努力著…

等級提升後，可以去不同大陸，遇見各種夥伴，裝備更強武器，世界也越來越廣闊。

沒錯，手排駕駛的學習過程，真的就像玩勇者鬥惡龍一樣。

唯一不同的是，不管我多努力練習手排，累積多少經驗值，錢卻一分也賺不到……反而一直花出去（爆笑）。

反觀自動排檔車，就像一開始就拿到會飛的魔毯，輕鬆跨越山海，快速擴展世界。

…不過沒玩過勇者鬥惡龍的人，可能完全聽不懂我在說什麼…抱歉啦(-_-)

手排與自排各有優點

我老公常說「對我來說，開車就是一種運動」，手排車尤其有這種感覺。

前幾天我跟他說：「雖然還早，但如果下次換車，我想我還是只會買手排車。」

他聽了瞪大眼睛驚訝地說：

你怎麼了？(；ﾟДﾟ))

說這話的人其實是我自己最驚訝啦w

當然，我不是說「不喜歡自排車」，而是覺得自排車和手排車各有各的好處。

在日本這種經常要開高速公路、遇到塞車的環境，自排車比較輕鬆也不容易累。

尤其是配備定速巡航功能的車款，幾乎像自動駕駛一樣輕鬆。即使駕駛技術不佳，也能安心愉快地開車，走訪各地。

如果世上只有手排車，我大概早就放棄開車，現在可能已經完全成為紙上駕駛員了。

不過手排車在塞車時起步停車比較麻煩，油耗也可能比自排車差，但自己操控車輛的感覺，真的是非常享受。

同一輛車，換了不同駕駛者，感覺完全不同，這也是手排車的魅力之一。

自排車和手排車，各有各的優點。

唉，汽車真是博大精深啊。最近我又重新燃起想更深入了解、感受和體驗汽車的熱情了。