新型Cayenne Coupé

PORSCHE於3月21日在斯圖加特舉行的世界首發活動中，正式宣布推出Cayenne Coupé。這是Cayenne第三代車型，首次加入了Coupe版本。

這款Cayenne Coupé搭載了去年發表的新型Cayenne所有技術亮點，並進一步提升技術水準，設計更具動感與運動風格。

更具運動感的設計

Cayenne Coupé採用從車頂延伸至後方的線條更加流暢，定位為比Cayenne更動感且運動化的車款。

獨特的Coupe輪廓由車頂擾流板強調，前擋風玻璃與A柱設計比Cayenne更低淺。車頂邊緣降低約20mm，重新設計的後車門與輪拱使肩線寬度增加18mm，整體呈現更結實有力的肌肉感。

後方車牌整合於保險桿，使車輛重心視覺上更低。

現行Cayenne Turbo配備了根據車速自動調整的電動「主動擾流板」，而Cayenne Coupé各車型的車頂擾流板也同樣採用此技術。

全新自適應後擾流板搭載了PORSCHE主動空氣力學系統（PAA），在時速90公里以上時，擾流板可伸展135mm，增加後軸下壓力，同時提升下壓力效率。

 

新款Cayenne Coupé標配2.16平方米全景固定玻璃車頂，搭配遮陽捲簾，有效阻擋陽光與寒冷。車頂中央接縫設計與PORSCHE 911 GT3 RS相似，展現獨特外觀。

輕量化運動套件包含碳纖維車頂、Sport Design套件、全新輕量22吋GT設計鋁圈、經典格紋布料座椅中央、內裝碳纖維與Alcantara飾條，以及運動排氣系統。

順帶一提，與一般Cayenne相比，設計差異如何？先看Cayenne側面角度。

接著是Cayenne Coupé。

確實，車頂線條更流暢且運動感十足。再來看Cayenne斜後方。

斜後方的Cayenne Coupé。

Cayenne Coupé真是帥氣十足！單看尾燈部分，甚至讓人聯想到Panamera的設計呢。

Cayenne Coupé是四人座？

文章中提到「Cayenne Coupé可舒適乘坐四人，後座配備兩張獨立座椅」，因此標準配置應為四人座。雖然車身比Cayenne低30mm，輪廓更運動化，但後座空間仍相當寬敞。

不過文中提及「as standard」，表示或許可選配4＋1座椅配置。丈夫在德國PORSCHE官方配置器查詢，發現4＋1座椅選項（免費？）確實存在，

但實際狀況還是得等車款引進日本後才能確認。

行李廂容量為625公升，日常使用相當充裕。後座放倒後容量可擴增至1,540公升。（Cayenne Turbo Coupé為600公升至1,510公升）

關於動力，市場已確定推出兩款引擎版本。首先是搭載3.0升六缸渦輪增壓引擎，最大馬力340PS，峰值扭力450Nm的標準車型（？），以及搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力550PS，峰值扭力770Nm的Cayenne Turbo Coupé。

Cayenne Turbo Coupé搭載與Panamera Turbo相同的動力系統。

標準配備包括動力輔助轉向Plus、20吋鋁合金輪圈、前後停車輔助含倒車攝影機、PORSCHE主動懸吊管理系統（PASM）及運動計時套件。

這款Cayenne Coupé在德國已可立即訂購，預計5月底開始交車。至於日本市場何時能試駕與預約，仍令人期待。

順帶一提，丈夫對這款Cayenne Coupé非常感興趣（去年試駕新型Cayenne的體驗非常好），

「Cayenne Coupé一上市，我就想買了…或許會換掉Panamera…」

他這樣喃喃自語著。

究竟結果如何？包含Cayenne Coupé何時抵台，我們將持續關注最新消息，敬請期待。

＊文章與圖片來源：Porsche presents the Cayenne Coupé