保時捷2024年銷售實績概要 – Macan EV第四季銷量近兩倍於內燃機車型

ポルシェニュース

保時捷2024年銷售實績概要

保時捷公布了2024年全球銷售數據。總銷售台數為310,718台,較去年同期減少3%

值得關注的是,2024年1月推出的Macan EV銷售表現。第四季銷量達18,278台,約為內燃機車型的兩倍,展現強勁開局。
然而,純電動車型Taycan銷量則大幅下滑,同比下降49%。

Macan EV的成長與背後因素

Macan EV在2024年第四季銷售18,278台,遠超內燃機車型的9,517台。

不過,這數字需謹慎解讀。
自2024年春季起,因應資安規範加嚴,保時捷在歐洲主要市場已停止販售內燃機車型,使得歐洲消費者在選購Macan時只能選擇電動車型。
相較之下,美國等其他地區仍同時販售兩種車型。考慮此背景,Macan EV銷量的解讀須更為審慎。

新型Macan EV

保時捷各車型銷售動向

2024年保時捷銷售數據顯示,各車型表現分明。

Cayenne:作為保時捷熱銷車款,銷量達102,889台,較去年成長18%。

911:銷售50,941台,位居第三,持續維持保時捷旗艦跑車地位。

718(Boxster/Cayman):合計銷售23,670台,年增15%,展現成長動能。但後繼電動化計畫延期,未來發展備受關注。

Panamera:儘管推出新款,銷量仍下滑13%至29,587台,主要受中國市場需求減弱影響。

Taycan:銷售20,836台,較去年大減49%,主要因換代期間影響。保時捷也坦承「電動車轉型整體進度比預期慢」。

車型 2024年 2023年 增減
Cayenne 102,889 87,553 +18%
Macan (EV+內燃機) 82,795 87,355 (內燃機) -5%
911 50,941 50,146 +2%
Taycan 20,836 40,629 -49%
Panamera 29,587 34,020 -13%
718 23,670 20,518 +15%
合計 310,718 320,221 -3%

地區銷售趨勢與未來展望

從地區銷售來看,歐洲(+9%)與北美(+1%)呈現成長,然而中國這一近年最大單一市場銷量大減28%。保時捷將此歸因於「持續嚴峻的經濟環境」,但重要市場的銷售下滑仍是未來挑戰。

日本市場未有明確官方數據,但網路資訊彙整如下:

  • 2023年保時捷在日本銷售8,002台,創近五年新高。
  • 2024年第一季註冊數為2,530台,較去年同期成長22.51%。
  • 2024年日本進口外國品牌車銷量為227,202台,較去年減少8.5%,但百萬日圓以上高級車市場成長5.8%。

綜合來看,2024年日本市場中,包含保時捷在內的高級車需求依然穩健。

Macan EV

保時捷銷售與行銷執行長Detlev von Platen表示2025年展望:
「我們擁有品牌史上最年輕的產品陣容,為客戶提供極具吸引力的車款。雖然預期2025年經濟與地緣政治環境將更為嚴峻,但我們目標是進一步強化品牌全球影響力,挖掘市場潛力。將依需求在各地區靈活布局,並持續堅守以價值為基礎的銷售原則。」

保時捷在推動電動化轉型的同時,仍需平衡內燃機車型,並依據各地市場需求調整策略。Macan EV的亮眼表現提升了電動化期待,但Taycan銷售疲軟及中國市場挑戰仍待克服。

未來幾年,保時捷如何應對這些挑戰,並在電動車時代持續維持其運動跑車品牌地位,將成為車迷與業界關注焦點。

Hiro

Minaの夫です。 ファッションやステータスシンボルのためにクルマは乗りません。 運転して楽しく、工業製品として優れ、作り手の意思が感じられるようなクルマを...

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